loskun, это очень важный совет,обязательно попробуем!

loskun сказал:

Была как раз ведь эпопея с малым весом каретки на каком то Epson при капсулах...
Кстати... какая темпиратура в помещении где принтеры работают? Шлейф дубеет при низких темпиратурах.

aVs,обязательно проверим,эту версию точно стоит отработать , тем более,что температура сейчас не выше 18-20 градусов, а когда принтер работал нормально,то это было лето и ранняя осень и температура была выше..

Использую для таких целей балансировочные грузы от автомобилей, когда жесткие шлейфы и каретка в определенных местах прыгает. Удобно крепить и стоят копейки.

loskun, ясно,а как кепите их?,и по весу сколько надо навешивать?

они самоклящиеся, а по весу подберете, сначала приклейте 20грамм, они идут по граммах, режутся ножницами сколько надо.

Дошли до 120 грам... Ничего не поменялось... точнее поменялось: полоски чуть тоньше стали но дефект остался.
Побывали выносить лист на улицу, потом заносить в помещение... ничего не изменилось.

Можно посмотреть фото, как наклеены грузы?

den1zzkkk0 сказал:

Вы бы поаккуратней с такими эксперементами... Не грузовик всё таки, тонны катать

loskun, это были точно такиеже грузы как на вашем скрине,2 штуки прямо на верх головы приклеили,к противоположному от вала краю..

Жаль, значит мое предположение неверное. Попадется аппарат с таким дефектом в ремонт, исследую.

Один человек предположил что из-за чернил может быть, типа густые предложил разбавить на 10% дистиллированной водой... Потом сказал что нет, не из за этого...

Вы как считаете может что-то подобное из за чернил быть? 0_о

den1zzkkk0,

Цитата

Никогда и не какие чернила нельзя разбавлять водой ! ( кроме крайних случаев ) это не только изменит их физические и химические свойства , так ещё и на цветопередачу повлияет !
А если пигмент разбавить водой .... То тогда прощай ПГ !

loskun,так как я не спец, и не имею представления хочу спросить, в чем разница между стандартным режимом печати и высоким качеством, именно в работе всего лентопротяжного механизма и механики в целом, спрашиваю потому что хоть это на глаз и не видно, но такое ощущение, что на том месте где образуются полосы,тоесть возле левого края листа,неправильно гасится кинетическое ускорение и из за этого получаются *пробелы* в тоне картинки, я заранее извиняюсь за мою тех. безграмотность,но но ничего не могу с собой поделать- создалось такое впечатление, основанное на виде дефекта и на том, что на режиме высокого качества,когда голова бегает медленней,дефект полностью отсутствует.

Цитата

Нет , не может .
Это может быть только из-за механической неисправности .

а смазку то вообще пробовали менять?
Разница в режимах (основная) что в нормальном он печатает в две стороны, а в RPM - обратное движение каретки холостое.
И если мне не изменяет память то в RPM ещё и в два раза больше проходов по одной строке. Т.е к-во проходов увеличивается в 4 раза.

Slava2,

Цитата

Это если в драйвере отключить высокую скорость .

а смазку то вообще пробовали менять?

А на гарантию это не повлияет? Если сами не найдем выход поеду в другой город в сервисный, т.к. у нас нету((((

а если не отключать высокую скорость? тогда как?
Короче, вечером попробую
Я вроде 1800-й ещё не до конца разобрал....могу восстановить до рабочего.
А может и нет

Slava2,

Цитата

Тогда будет двухнаправленая печать в режиме RPM .