Ну выставив - матовая, понятно чернил меньше.
И я какое то время радовался этому на RX590. Пока не понял, что глубокий черный на премиум глянце не получить, из-за уменьшившегося полива, или оптической плотности, если правильно говорить.
Смысл в том, что на 270 лист бумаги покрытый на ширину ПГ чернилами коробится тоже, но из-за медленной протяжки успевает подсохнуть, то бишь коробится уже на выходе.
На 690 ПГ так быстро ездит, что не успевает сохнуть и гнется прямо под ПГ.
Маразм конечно, но все новое от Эпсона - с подвохами.
Начать с того, что на капсулах так и не заработало, а тут еще и беда с леваком...

Ну а если печатать одновременно 4 А6 на 1 А4? И резать.
Не быстрее будет? Не лучше?

Решение, похоже, нашлось само.
Дело в механике. Не любит механизм даже малейший перекос в установке.
В данном мфу нет ручного рычага для поднятия лотка при печати не дисках.
Теперь лоток сам подымается прина жатии на кнопку ДИСК. Типа, микролифт.
Так вот похоже, что даже прималешим перкосе, видимо этот внутренний лоток не доконца доходил до своего местаи не давал прижимным роликам хорошо удерживать лист.
После проверки ровности установки мфу и проверики работы микролифта мазня исчезла.
Буду надеяться - навсегда.
Фото прилагаю. Речь о сером лотке.

Во, блин :)
Кто бы мог подумать.

Вчера ставил на 690-й систему капсульную...работает...ёмкости с перегородкой...

Евгений26 (4th December 2008 - 08:35 PM) писал:

Да блин, а мы уже начали ёпсоновцев обвинять в погоне за прибылью в ущерб качеству. :)

Может не качество, но надежность все же пострадала.

Какую старую тему подняли.
Скажу больше.
Эта мфу жива, стоят патроны, китайский супершлейф, доноры подняты см на 10.
Чернила китайские. Третий год им. Радуют меня.
Проблема с черным решена.
Не каждый черный работает в этом мфу.
Аппарат шустрее нового принтера T50.

Ну а чего ему (МФУ) не работать...оно ещё нас переживёт. :)

Где самое главное такие капсулы найти и им подобные?Вроде в СЦ можно приобрести по сходной цене,стали заказывать-загляну на досуге

Где то далеко (23rd July 2010 - 10:55 PM) писал:

Волшебство

трепещите 690-е, уже готовы 2-полостные капсулы со 2-й воздушной камерой, по типу зажигалок...
скоро сфотаю выложу...

romanM
Они сняты с производства.
По слухам, надежную механику сделали японцы, не выгодно фирме делать вечные изделия.
Мфу прошла сброс памперса, а вал каретки до сих пор смазан слоем родной самзки.
Видимо, там есть есть карманы со смазкой.

Евгений26 (23rd July 2010 - 10:21 PM) писал:

--есть такие аппараты как Т-30, Т-40 и т.д. много их теперь таких непонятных...туда такие капсулы самый раз...

romanM
В таких основной смысл - столб, или "напор" чернил над иглой должен быть больше, нежели в стандартной капсуле - в 1 мл.
Я давно об этом говорил.
Одно время использовал картриджи без перегородок и клапанов.
С ними было почти пофиг на подгонку высоты доноров в плюс-минус 2 см.
Давно говорил, что капсула должна быть больше по объему.
Не слушали и на верили...

romanM (23rd July 2010 - 11:18 PM) писал:

Где можно заказать?

Зажигалки? В любом киоске за любым углом.

Когда была проблема с черным на 690 - поставили на черный перевернутую зажигалку - заработало. Клиент был удивлен внешним видом, но доволен результатом.

Чернильную проблему RX690 удалось побороть (стучу по дереву :) ) путём заливки в донор чёрных чернил ColorWay от R270 и установки в каретку примерно 100 г груза. Принтер простоял выходные, сегодня утром пропечатал без прокачки - всё ок. Капсулу не видоизменял, высоту доноров дополнительно не регулировал - оставил примерно стандартные 2 см ниже головы.

Я наконец-то разобрался в проблеме 690-го, т.е. груз в каретку необходим, и вес 100 грамм оптимальный!
дело в том что 1 этой модели уникальная смесь разных компонентов из разных моделей, нож резиновый, капа, пружина капы, форма каретки, вес каретки и метод чистки находятся в определённом балансе, но только при наличии оригиналов и крышки картриджей.
1. ДЗК+родная крышка картриджей, будет хорошо работать
2. картриджная СНПЧ без крышки картриджей будет рабоать при условии полного заполнения картриджей СНПЧ
3. капсульная СНПЧ будет работать только с грузом 100 грамм. потому что во время процесса прочистки ПГ, резиновый нож определённым образом чистит ПГ, но в момент прочистки именно чёрного, ПГ приподымается и нож не касается дюзовой поверхности, таким образом на ПГ висят капли, не счищенные ножом, которые перекрывают отверстия дюз и ПГ не может проплюнуть чернила, наличие капель чёрного видно по подмешиванию чёрного в жёлтый. как только вы кладёте груз в каретку, нож прижимается к дюзовой пластине полностью, и чистка проходит по задуманной Эпсоном методике! также при сходе ПГ с парковки она подпрыгивает и именно в момент прыжка ПГ задевает за край капы, и именно чёрным.
..просто такое совпадение, 1мм вправо и проблемы бы не было, он так уж всё сошлось именно на чёрном
..спасибо ЧЕЛОВЕКУ, придумавшему ложить грузик в каретку!!!!
..всё изложенное не претендует на истину, но всё сходится именно на перечисленном, если есть другие мысли, обсудим!