ИМХО, у всех с прегородкой, приблизительно 2,5-3 мм.

Понятно...
Добился печати на всех цветах отлично (чернила InkTec 10), кроме черного.... пробовал черный Ink-Mate 290...тоже полосит слегка. Жду когда приедет черный Хамелеон. Только на него и надежда. Груз в каретке лежит...130г.

Возникла та же проблема с капсулами и черным цветом на 690(((((
Попробовал вариант с монетами. Вес в 83 гр(13 5-ти рублевок хватило вполне), но постоянный звук монет из сундука очень напряг, к тому же нашел разные варианты возможного веса от 45 до 130 гр(по опыту других авторов)!
Возник вопрос:чем заменить и какой вес?
Решил попробовать "сотворить" кой-какую "колбасу" из холодной сварки, а затем облить ее герметиком, дабы она не моталась по ПГ. Сейчас прототип уже готов, жду пока высохнет! Вес 49 гр,с герметиком станет чуть тяжелее. Когда опытный образец высохнет, применю в дело и оглашу результат!
Вопрос к Евгению. Вы как решили свою проблему: добавкой веса и двухполостными капсулами, или только капсулами?Какой вес, если использовали?

Небольшой болтик и пластилин (мона добавлять\убирать) уже давно решили мою проблему, нах там герметик, не пойму.

Личное мнение: если имеется люфт в направляющих ПГ, то загрузка балласта в каретку может помочь. Аналогично, наркотик поможет (облегчит смерть) умирающему.
Если люфта нет, то чем легче движущаяся масса, тем дольше до ...смерти.
Не ищите решения проблем тупиковыми методами!

Как вывод из последнего поста - двухполостные капсулы являются панацеей для данной проблемы? или я ошибся?
Если я ошибся, то как решить данный вопрос о пропадании черного цвета на rx 690 без применения доп. груза и двуполостных капсул при правильной балансировке уровня доноров на всех остальных цветах?

Valter71 (9th October 2010 - 10:26 PM) писал:

чуть позже объясню

toxmedtex если вам не сложно внимательно прочитайте пост №183, в котором описана проблема необходимости груза , если это не поможет, можете написать эпсону в техподдрежку и спросить у них! при установке груза полностью отпадает проблема в двухполостных капсулах!
а звук монет можно убрать -завернуть их просто в бумагу, и плотно вставить в каретку, неужели это так сложно?

Спасибо за пояснение!
Только возник вопрос - у меня с грузом в 49 грамм пропала проблема черного цвета, а Вы пишете об оптимальном весе в 100 грамм?
На Ваш взгляд стоит ли обвешивать до 100 грамм или нет?
Кстати,вот так выглядит мое рукотворство(не надо язвить про цвет и вид - я не виноват в том,что холодная сварка так выглядит).Вес 49 грамм.

А герметиком хотел полить концы детали, чтобы она встала в притирку в ПГ(естественно, дав ему(герметику) высохнуть), но в силу того, что при сушке деталь несколько уплощилась и удлинилась этого не пришлось делать.

toxmedtex (11th October 2010 - 09:25 PM) писал:

ну и хорошо, а 100 грамм просто чтоб наверняка!

А вот все это выглядит на пг


Насчет веса понял.Думаю по этому поводу не буду заморачиваться.Спасибо за дельные советы!

Я использовал грузики на липучках, которые используются для балансировки автомобильных колес. Тоже в каретку, но для других целей.

Господа! Не имеет особого влияния вес каретки на работоспособность дюз!
Равнозначно: не имеет особого значения количество пассажиров в маршрутке на время, затраченное от проезда от начальной до конечной точки маршрута.
...........
Кстати, когда я экспериментировал с грузом в каретке, то заметил, что груз из чистого золота предпочтительней груза из простого свинца процентов на пять.

ЮХа (11th October 2010 - 11:17 PM) писал:

мне очень интересно как выглядит кусок из чистого золота весом в 100 грамм, в Вашем исполнении, думаю фотик ещё работает...

ЮХа (11th October 2010 - 11:17 PM) писал:

в МФУ 690 имеет, тут неочем спорить!

Кто спорит?
Я не спорю. Точно говорю: кладите золото в каретку!

toxmedtex
Неправильно размещен груз.
От него толку сейчас - ноль.
Сместите дальше от вала, развесовка будет ровней.

Отмечусь в теме.:)
Вчера принесли новый 690-й, с родными в комплекте что шли картриджами ещё не отработанными.
И принесли что бы поставить на него...СНПЧ от КолорВэй...НО пожелание клиента было установить капсулы.
Была установлена планка с комбо-чипом от Ресеттерс и их же капсулы. Ессесно промывка от оригиналов.
Всё остальное-чернила, шлейф, доноры, крепления и способ укладки "родные" от КолорВэй.
Сделан перед установкой тест дюз на оригиналах.
Сделан тест дюз на чернилах КолорВэй.
Система была установлена-прокачана штатно два раза...и оставлена до следующего (сегодняшнего) утра.
Сегодня сразу был сделан тест дюз-он остался прежним. Затем было отпечатано 10 листов теста с "голой попой"...
потом тест-он не изменился...потом принудительная прокачка-тест дюз-прежний. Опять 10 листов с "голой попой"-тест дюз-изменений нет.
Прокачка принудительная-тест-он тот же.
Никаких дополнительных грузов не применял.
З.Ы. На даты в фото не обращайте внимания.:) Не переставлял и не отключил-забыл.:)
З.З.Ы...Кстати ...этот же принтер был проверен и на двуполосных капсулах потом...но это уже другая песТня...репортаж не делал.
Но могу сказать-всё тоже самое.

Я тут вот что подумал-может внутренний диаметр (толщина) шлейфа влияет...у КолорВэевских и ВВМовских он (шлейф) другой-потолще.

koka (14th October 2010 - 08:13 PM) писал:

Влияет всё, что оказывает сопротивление. Попробуйте пережать член в момент мочеиспускания. :)

Юрий...я ведь к чему-ресеттерс своим шлейфом комплектует системы, а он по-тоньше будет...возможно тут и "собака порылась".

Я говорил уже о новых шлейфах от Ресеттерс. Выскажусь ещё раз: проблема не в сечении, по которому текут чернила. Проблема в том, что при деформации капиляра (перегибе) имеется эффект памяти.
Это хреново, ребята! Материал для шлейфа безобразный! Может быть уже есть подвижки в шлейфовом деле со времени моего последнего заказа.