romanM
Я попробую.
Только вот чему греться в пьезоголове?

romanM (18th July 2008 - 10:13 PM) писал:

Дык он не встает!
Просто в два раза медленнее печатает.

а файлы большой ёмкости? попробуй с текстом!

завтра попробую.
если не ошибаюсь, нет в голове датчика.
В каретке датчик положения листа. И все.

Евгений26 сейчас разговаривал с сервисником (не балбес) сказал-есть термодатчик в самой ПГ на кристале!
единственный способ проверить - перекинуть ПГ с другого!

romanM
Нет такой возможности!
Если не трудно, опиши симптомы ему.
Я звонил в московский сервис - развели руками!

И если датчик есть, почему совсем не встает?
А тормозит?

Судя по тому, что практически у всех "это" начинается по истечении какого-то времени, то скорее всего остается 2 варианта: износ деталей и радиодетали.
Если верить правильности перевода вышевыложенного фрагмента сервисной проги, то в память принтера вводятся значения ЗАМЕНЯЕМЫХ деталей.
Следовательно, микрокод в принтере "позволяет" печатать быстрее (грубо говоря) так как "думает" что соответствующая деталь стоит новая и нагрузка на узел Х (или двигатель) будет меньше, соответственно и перегреваться он будет меньше.
Конечно все это домыслы... Так как самый-то простой вариант - вставить в движок датчик температуры и не заморачиваться вычислением ресурса критических деталей...
Но тогда почему речь идет именно о деталях, завязанных в движении головы от двигателя каретки?...

".. в два раза медленнее печатает" - ключевые слова. Мне кажется что срабатывает защита от перегрева двигателя. Кстати в сервисной проге об этом четко говорится в предупреждении - не то вбил - может быть поломка двигателя.

Евгений26 так я ему это и описал, он только про датчик мне и поведал, других версий нет! я сам про датчик не сразу поверил, но он на курсы от Эпсона ездил, а про такое не говорили, им даже головку промывать по технологии нельзя!!!
если срабатывает CR-двигателя то принтер выходит на одновременное мигание!
это не двигатель-это датчики нагрузки или перегрева!!

смазка сверху - проверить обязательно-там пластик о метал трётся большой площадью

romanM
Ну то есть получается перегрев ПГ?
Странно, ибо как другие 20 тысяч в месяц штампуют?

сам не понимаю!

romanM (18th July 2008 - 11:01 PM) писал:

Да, дела.
Это получается никакой систематики!
Как повезет.
Но это похоже на искуственное ограничение использования в профф целях?!

Евгений26 (18th July 2008 - 10:05 PM) писал:

нееее, это глюк...никто не ставит таких защит, просто надо продать свой пока работает, и купить 610 - получше будет! - это самый лучший и дешёвый способ решить проблему, а люди может и не заметят!!!

Был бы просто принтер - я б его в окошко.
А так жалко!

Есть вариант два вентилятора воткнуть по бокам.

В общем, фишка с влиянием прогрева наводит на мысль о проблеммах в некоторых радиодеталях. А может быть все-таки "температурный вопрос".

Попробуйте посадить "больной" агрегат в сильно охлажденное помещение .

Cthulhu (18th July 2008 - 11:35 PM) писал:

пробовал на 270 - бесполезно
а мне уже по-барабану - я его продал

При диагностике неисправностей электронных устройств широко применяется метод температурного воздействия. Охлаждение-нагрев. По реакции делается вывод.

А может это и в правду на БП кондёры вздуваются? Завтра обязательно разберу и проверю.

ЮХа (19th July 2008 - 07:31 PM) писал:

ЮХа, есть мысли,на что воздействовать ваткой с ацетоном?

Если у вас есть мысли по перегреву, то достаточно будет для первоначальной диагностики тупо обдувать принтер бытовым вентилятором.
Я предполагаю, что до "ватки с ацетоном" дело не дойдет.
Искать "вздутые кондёры" тоже смысла не имеет.
ИМХО!

ЮХа (19th July 2008 - 09:55 PM) писал:

они не вздуваются, они от нагрева ёмкость теряют, надо искать задающую цепь БП, если рыть в этом направлении
Евгений26 ты пробовал печатать текст или нет?

Охладите максимально принтер! Если поможет, то будем думать о "ватке с ацетоном"
Мне нечем помочь. Часовая работа принтера не вызывает замедлений. Появится трабл, буду исследовать.