Проблема с 500плюс.
Со слов зака была ошибка 86.01 им поменяли ремень, энкодер,) БП)), оптопары))), появилась ошибка 42.10 сняли движок и вместе с ним пропали.
Привез движок от рабочего 500. Установил.
Каретка доезжает до левого края (где движок ремня каретки стоит). Упирается и падает в ошибку 42.10.
Нет и намека на то что она собирается ехать на парковку.
Вопрос: как каретка понимает что она доехала до точки? (по энкодеру?) (мне кажется, что в данном случае она этого не понимает).
Энкодер в порядке. Ремень в порядке.
Какие нибудь мысли есть друзья?

fedorov1366 сказал:

Если предыдущие мастера слились, то возможно с лентой, а равно и с ремнем не всё в порядке.

fedorov1366 сказал:

Да, по ленте.
Визуально косячную энкодерную ленту трудно отличить от нормальной.
Вы 100% уверены, что предыдущие мастера всё правильно сделали?

fedorov1366 сказал:

Вот по такой же схеме все остальные запчасти меняйте на заведомо рабочие, тогда и будет результат диагностики.

fedorov1366 сказал:

Так можно утверждать только тогда, когда лично сам видел, что аппарат печатал именно с этой лентой, именно с этим ремнем.

__Радик__ сказал:

Спасибо, начал тоже об этом думать.

__Радик__ сказал:

В наличии только 500 на 24". Придется закупать.

__Радик__ сказал:

Нет, я уже второго клиента встретил, который мне рассказывает про данного мастера. У первого он увел ноутбук.

__Радик__ сказал:

Спасибо еще раз. Буду заказывать зип и по очереди перекидывать.

Если есть возможность, то выложите фото и/или видео ремня и ленты. Желательно их снять и на белом фоне сфоткать без вспышки (по всей длине серия снимков).

fedorov1366 сказал:

Если время позволяет, то можно у китайцев заказывать, качество приемлемое, а цена в разы ниже

Привет.

HP DesignJet 500 при включении в самом начале инициализации показывает на экране схематический принтер с перечеркнутой правой частью (там, где парковка и чернильницы.)
Несколько раз он включался с такой ошибкой с вытащенными картриджами, один раз с вытащенной картой HP-GL. Сейчас не включается ни с одной из комбинаций.


Принтер прекрасно работал, если его удавалось запустить.
Ошибка появлялась, как правило, при отмене документа.

В чем может быть дело?

Попробуйте при включение зажать и держать кнопки Вверх и Ентер.
Если произойдет инициализация, то попадете в Service Mode. Там желательно ничего не тыкать, а попытаться выйти из него до штатного режима.

Но, есть подозрения, (ИМХО) что дело именно в самом блоке управления (там где экранчик).

Дело в том, что без платы расширения HP-GL он стартует и грузится, хоть и ругается на головы. Головы я почистил, почистил контакты и он их опознал, хотя и пожаловался на фиговое качество печати у циана.
Ставлю карту HP-GL иии, снова все лежит.

Ну так не ставьте эту карту.

И с сумбуром в голове разберитесь. Головы, картриджи, вообще не грузится, ой, оказывается без карты грузится

Радик, с моей головой все хорошо. Боюсь, Вы невнимательно читаете.
И блок управления не при чем. Он показывает, кнопки нажимаются, причем тут экранчик?

Перетряхнул сервисную станцию, перетряхнул станцию подкачки чернил и все включилось.
Полагаю, ругался он именно на подкачку.

Добрый день!
После включения HP 510 почти сразу стопорится каретка, ошибка 87-13.
Подскажите, пожалуйста, что можно сделать для устранения?

gerdaler сказал:

Помыть для начала энкодер, а вообще есть поисковая система - https://www.google.c...chrome&ie=UTF-8

Ей пользоваться совсем не умеете?

Из Гугла и пришли на этот форум. Ленту энкодерную влажной и сухой протирали до того, как эта ошибка появилась. До этого еще ругался на желтую и малиновую ПГ.

Нужно ли разбирать плоттер и протирать датчик/фотоэлемент, считывающий инфу с этой энкодерной ленты?

gerdaler сказал:

Зачем протирали, если это было ДО ошибки?

Еще, если это важно, начали с того, что заменили крошившийся ремень, когда появилась ошибка 86-01. Остальное, что выше написали.

Именно после первого протирания сухой ушла ошибка 86-01, а не после замены ремня (нагуглили, что и это может быть причиной).

gerdaler, важно всё! Что мешает последовательно излагать историю что было изначально, как решали и чем кончилось? Просто нам сложно угадывать всю предысторию, чтобы ответить на выдранный из контекста единственный вопрос - "что можно сделать для устранения"

Протирая линейный энкодер, тем более на сухую, вы могли повредить на нем самом разметку и теперь он скорее всего под замену и понять это тоже можно только путем замены на заведомо и справный.

Да, ленту сразу заказали, ждать долго. Началось с ошибки 86-01, заменили ремень, т.к. видно было, что он размочалился и осыпался уже. Ошибка не пропала, слегка протерли энкодерную ленту сухой мягкой несыпящейся материей. Ошибка исчезла, но линии двоились при печати, чистка головок не помогла. Заменили втулки каретки, не помогло, регулярно появлялись восклицательные знаки на цветных ПГ. Протерли энк. ленту слегка влажной материей, смоченной кипяченой водой. И теперь практически при инициализации (секунд через 4-5 после включения плоттера) стала появляться ошибка 87-13, не проходящая после выключений, каретка останавливается примерно в 15 см от места парковки. Сразу решили, что ленту будем менять, стоит ли в ожидании ее снова разбирать плоттер, чтобы очистить считывающий элемент, или делать что-то еще?

gerdaler сказал:

Все равно потом лезть, чтоб менять энкодер, я бы залез и осмотрел датчик, для успокоения.

Спасибо, попробуем тогда. При разборе каретки для доступа к датчику будут какие-то сложности? Видео по теме не встретилось пока, до этого плоттер не разбирался и ни разу не ремонтировался после покупки (несколько лет назад).

Вы же пишите, что меняли ремень. Там чтобы его поменять прилично разобрать нужно. Как так получается, что:

gerdaler сказал:

???

Да, вот на днях сами первый раз и разбирали (т.е плоттер не был ни разу в ремонте после магазина), меняли ремень по видео из сети. Там просто каретка снимается без разбора до датчика, поэтому и вопрос.