• 10 Страниц +
  • « Первая
  • 8
  • 9
  • 10
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

L800 - восстановление работоспособности после транспортировки

|    Сообщение #181 Отправлено 17 января 2015 - 14:49   Стаc

Да.

|    Сообщение #182 Отправлено 17 января 2015 - 17:35   lap70

Просмотр сообщенияСтаc сказал:

все проблемы L800, проверено многократной тупой заменой на "друзей" или доработкой сабжа.
И всё же Стаc,раскажите пожалуйста о доработки оригинальных доноров, исключая вариант замены на обычные доноры сторонних производителей.
Принтер L800, чернила исключительно Оригинальные L800ink, носители оригинальные Epson + Datacolor Spyderprint S4SR100.

|    Сообщение #183 Отправлено 17 января 2015 - 19:01   Kit2006

Просмотр сообщенияcombain сказал:

Вот !

обратный клапан на воздуховоде ??????
это только китаец мог придумать, но никак не япошка :-)
нет в донорах Л800 обратных клапанов на воздуховоде, такое было только в капризных банках от китайцев с воздуховодом в виде трубочки.
R200 (2 шт), R270, R290, T50 (1 шт), CX3500 все на картриджных СНПЧ + ХАМЕЛЕОН ER270, CX3500 + картриджи Lomond + ХАМЕЛЕОН ER270, PM100 + ПЗК + ХАМЕЛЕОН ER270, PM240 + картриджная СНПЧ + ХАМЕЛЕОН ER270, CX4300 + картриджная СНПЧ + DcTec пигмент для R270, R200 + СНПЧ на картриджах + сублимационные Хамелеоны, Т50 + СНПЧ на картриджах + пигмент EP-390, Epson Photo 2100 + пигмент Хамелеон EP-7800, Хит сезона - DNP DS-RX 1 (2шт.)

|    Сообщение #184 Отправлено 17 января 2015 - 20:01   Стаc

Просмотр сообщенияKit2006 сказал:

такое было только в капризных банках от китайцев с воздуховодом в виде трубочки
- совершенно точно, там было целых 2 резиновых шайбочки, одна внизу этой самой трубчки, и одна вверху, в воздушном клапане. И работали они как им вздумается, в основном залегали намертво.