• 10 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

L800 - восстановление работоспособности после транспортировки

|    Сообщение #1 Отправлено 09 января 2015 - 15:04   logotip2007

Здравствуйте.
Нужна ваша помощь (совет) по восстановлению работоспособности L800 после транспортировки.
Транспортировка проводилось согласно инструкциям производителя (перекрывание краника СНПЧ, закрытие воздушных каналов и тд.)
После транспортировки - 24 часа принтер привыкал к температуре комнаты и тд. (не включали).
Чернил в банках по 30-60%.
Марка чернил: WWM E82.

До транспортировки показатели теста дюз и тд:
Изображение
На лайте магента и каен - нет только одной дюзы...
Тест 2:
Изображение
Вроде все хорошо...

После транспортировки:
- проводилось несколько НЕ глубоких прочистки дюз (3-4)
Тест дюз:
Изображение
На лайт каен - нет одной дюзки и ето что такое (лайт магента и есть на лайт каен)?:
Изображение
не полная пропечатка дюзы или маленькое двоение дюзы - как-то так... что ето?

Тест 2:
Изображение
С теста видно (если увеличить) что на лайт каен - есть пропуски, а на лайт магента также какая то не понятка. Все остальное вроде ок.

Какие будут советы?
Возможно начать с бутерброда, или в системе просто есть воздух?
Заранее спасибо за советы

ps: извиняюсь возможно большие фото - хотелось максимально передать суть проблемы

|    Сообщение #2 Отправлено 09 января 2015 - 15:10   localhost

Прокачать демпферы можно.

Ну а ещё, напечатать заливку циана, напечатать заливку мадженты... Подождать до завтра, запустить ещё одну прочистку и если не поможет, тогда уже демпферы прокачивать.
Canon EOS 500D + 18-55 IS II + 50 mm STM + YoungNuo SpeedLite YN565 EX II, EPSON L800 + Hongsam

|    Сообщение #3 Отправлено 09 января 2015 - 15:25   logotip2007

localhost - вот фото демпфера (они практично все такие.. по состоянию..):
Изображение
Правильно ли я понимаю что камера с чернилом должна бить полная? а она на половину пуста....

А суть метода - "демпферы прокачивать" - вставлять в них шприц и тянуть чернило при етом открыть пробку на банке снпч. Да?

|    Сообщение #4 Отправлено 09 января 2015 - 16:12   lap70

Просмотр сообщенияlogotip2007 сказал:

Правильно ли я понимаю что камера с чернилом должна бить полная? а она на половину пуста....

Прикрепленное изображение: 2015-01-09 17-03-18 L800 - восстановление работоспособности после транспортировки - Форум по СНПЧ - Mozilla Firefox.png
Принтер L800, чернила исключительно Оригинальные L800ink, носители оригинальные Epson + Datacolor Spyderprint S4SR100.

|    Сообщение #5 Отправлено 09 января 2015 - 16:30   MaK7

Откуда, куда, как долго, и при какой температуре принтер возили?

Просмотр сообщенияlogotip2007 сказал:

Правильно ли я понимаю что камера с чернилом должна бить полная? а она на половину пуста....

От трети до четверти совершенно достаточно. Кстати, где-то так он "заряжается" при первичной заправке, и без проблем работает, в т.ч. и на серийной печати фото (но именно фото, а не листовок на обычной бумаге, с соответсвующим выбором типа бумаги в драйвере).

Просмотр сообщенияlogotip2007 сказал:

После транспортировки:
- проводилось несколько НЕ глубоких прочистки дюз (3-4)

А до прочисток он как печатал?

|    Сообщение #6 Отправлено 09 января 2015 - 16:32   logotip2007

Просмотр сообщенияMaK7 сказал:

Откуда, куда, как долго, и при какой температуре принтер возили?

Везла.. транспортная компания, одна из лучших.Везла примерно сутки, полтора. Температура хз.. в ети дни на улице до -8 град. в авто думаю плюсовая температура все таки.

|    Сообщение #7 Отправлено 09 января 2015 - 16:35   MaK7

Просмотр сообщенияlogotip2007 сказал:

Везла.. транспортная компания, одна из лучших.Везла примерно сутки, полтора. Температура хз.. в ети дни на улице до -8 град. в авто думаю плюсовая температура все таки.


Уже хорошо.
А второй вопрос?

|    Сообщение #8 Отправлено 09 января 2015 - 16:52   logotip2007

Просмотр сообщенияMaK7 сказал:

А до прочисток он как печатал?

Не пробовал давать на печать документ или фото - провел печать только теста дюз и до прочисток только 65% дюз присутствовала...
Но как ни странно весь черный цвет до прочистки был после 1-2 прочистки только половина....
Не хотел первоначально пускать большой текст или фото на печать - дабы не спалить дюзы.. или в L800 ето не возможно?
Сейчас при печати текста - страница а4 текст в разные цвета - пропусков нет.
Но тест не идеален. А фотобумаги нет - потому не могу проверить не полосит ли принтер. Но при таком тесте наверно на идеальную печать не много шансов.

Может бить как пример прокачки демпферов? все верно на видео:
(с 6-той минуты)


|    Сообщение #9 Отправлено 09 января 2015 - 17:26   localhost

Камера должна быть заполнена хотя бы на половину. И не должно быть пузырьков и пузырей.
Canon EOS 500D + 18-55 IS II + 50 mm STM + YoungNuo SpeedLite YN565 EX II, EPSON L800 + Hongsam

|    Сообщение #10 Отправлено 09 января 2015 - 18:23   MaK7

С чего Вы это взяли?

|    Сообщение #11 Отправлено 09 января 2015 - 18:40   combain

MaK7, потому , что там демпферы по принципу капсул :rolleyes:
Будущее теперь наше и оно начинается СЕЙЧАС!
R3000 . 3880 . 7900 . 9890 . ipf6400 . ipf605 . bizhub C552 . bizhub pro C6500 .

|    Сообщение #12 Отправлено 09 января 2015 - 18:56   lap70

Просмотр сообщенияcombain сказал:

потому , что там демпферы по принципу капсул
Если бы по принципу капсул то входное отверстие для чернил в демпферную камеру было бы в верху и ни какой воздушной подушки для гашения гидроударов не было бы в принципе.А при такой конструкции какая она есть( чернила поступают с низу)автоматически образуется воздушный пузырь(демпфер) и заполнение демпферной камеры под завязку черевато выходом из строя ПГ.
Принтер L800, чернила исключительно Оригинальные L800ink, носители оригинальные Epson + Datacolor Spyderprint S4SR100.

|    Сообщение #13 Отправлено 09 января 2015 - 19:07   logotip2007

И так, что у нас есть на данный момент:
- произведена прокачка демпферов (минимум воздуха в них - старался...)
Откачанные чернила можно обратно в банки СНПЧ?
Если да то можно уточнить порядок цветов, дабы не перепутать лайт цвета, а именно:
Изображение
С права на лево:
1 - синий
2 - Маджента
3 - Лайт маджента
4 - Лайт каен
5 - Черный
6 - желтый
Все верно?

|    Сообщение #14 Отправлено 09 января 2015 - 19:11   combain

lap70,

Цитата

заполнение демпферной камеры под завязку черевато выходом из строя ПГ.

Примеры ?
( уже не надо ! )
logotip2007, да верно .
Будущее теперь наше и оно начинается СЕЙЧАС!
R3000 . 3880 . 7900 . 9890 . ipf6400 . ipf605 . bizhub C552 . bizhub pro C6500 .

|    Сообщение #15 Отправлено 09 января 2015 - 19:27   lap70

Просмотр сообщенияcombain сказал:

Примеры ?
Лично у меня примеров этому нет, так как не работаю в СЦ и не занимаюсь ремонтом на дому мне достаточно логических умозаключений, неспроста ведь инженеры от Epson сделали такую конструкцию демпфера и потом очень часто встречающаяся здесь на форуме беда как разгермитизация ПГ может говорить об таком положении дел, говорят что усиленные прочистки способствуют разгермитизации ПГ а доказательства где одни догадки.
Принтер L800, чернила исключительно Оригинальные L800ink, носители оригинальные Epson + Datacolor Spyderprint S4SR100.

|    Сообщение #16 Отправлено 09 января 2015 - 20:01   logotip2007

После прокачки демпферов сделал тест дюз и тест градаций, результат
Сразу после прокачки, первый лист:
Изображение
Желтой решетке видно что несколько дюз имеют другой цвет (желтый+черный- хз.) - при втором, последующем тесте такого нет..

Второй раз тест (уже ближе к норме:
Изображение
Нет одной дюзы на лайт каен... и потому на тесте квадратов есть всегда пробел? из за одной дюзы?
А также есть одна дюза №2 - не четкая она -почему? (забита на половину?)
Спасибо

|    Сообщение #17 Отправлено 09 января 2015 - 20:05   localhost

logotip2007, по поводу смешения цветов...
Возможно после прочисток грязь с капли налипла. Но может и нет... Может хуже. Но пока не будем загадывать.
Насчёт циана - на косоструй похоже.

По поводу демпферов здесь обслужлаось
http://reseters.ru/...ndpost&p=341066

Относительно перевозок принтеров с чернилами в зимнее время - не советую. Только если с личным сопровождением груза.
Canon EOS 500D + 18-55 IS II + 50 mm STM + YoungNuo SpeedLite YN565 EX II, EPSON L800 + Hongsam

|    Сообщение #18 Отправлено 09 января 2015 - 20:18   logotip2007

localhost спасибо за линк на тему о демпферах, буду читать.
А относительно косоструя - как лечить?
И бороться дальше с одной вылетевшей дюзой как?
Спасибо

|    Сообщение #19 Отправлено 09 января 2015 - 20:26   ЮХа

Просмотр сообщенияlogotip2007 сказал:

Нет одной дюзы на лайт каен... и потому на тесте квадратов есть всегда пробел? из за одной дюзы?

Хотите узнать? Тогда ответьте на вопрос: зачем Вы залили в хороший принтер бодягу? Хотели сэкономить? Поздравляю! Вы сэкономили!
Написанное выше - личное мнение писателя.

|    Сообщение #20 Отправлено 09 января 2015 - 20:44   WWM

ЮХа,
Вы, как всегда, категоричны. :rolleyes:

Просмотр сообщенияlogotip2007 сказал:

А относительно косоструя - как лечить?

Чаще всего это связано с какой-то соринкой/пылинкой на пластине печатающей головки. Лечится бутербродом.
А из-за одной дюзы также не сильно стоит переживать. Сопоставьте 2 факта:
1. транспортировка при резких перепадах температуры,
2. Растворимость воздуха (любого газа) в жидкости обратно пропорциональна температуре.
Принтер теперь в нормальных условиях, скоро микропузырьки газа уйдут насовсем (можно ручкой, например, легко постучать по демпферам, не снимая их с места), а в равновесном состоянии газ/жидкость чернила будут вести себя хорошо, как и должно быть.
Короче говоря действия сводятся к бутерброду, автопрочистка, тест дюз, при необходимости еще прочистка (надо, для заполнения сопел чернилами и формирования равновесного мениска чернил), тест дюз 100 %. Проверьте и убедитесь.
Сайт компании, Facebook WWM, YouTube WWM