combain, теперь вижу что система вполне серьёзная. Надо будет конечно разберусь.
Есть повод призадуматься над конечным выбором....

Тот принтер на который дал ссылку не оснащен этой системой , там картриджи ездят вместе с пг .

Эта система не сложная , даже легко ремонтируется простым клеем и скочем .

Это и есть система демпферов с мембранным насосом . Он был снят с принтера Epson WorkForce Pro 4540

Ну а есть какой нибудь а3 WorkForce с такой системой? сейчас выпускается?

В epson WorkForce Pro 4540 нет мешков в картриджах поэтому стоит это .

Slava2, нет, а3 с этой системой только R3000 . Но цена у него .....

И к стати , именно из-за этой системы ( ну и серьёзных особенностей конструкций пг ) все принтеры epson WorkForce Pro серей плохо работают на альтернативе

На сколько я помню ( а я помню ) в px/tx/artisan 700, 800 , и в WorkForce Pro . Стоит что-то на подобий этой системы ( что я выложил ) в самой ПГ ( только очень маленького размера ( в спичечный коробок )) и из-за этого их невозможно промыть . Только замена пг . Эх.... Была бы щас пг от них ... Столько интересного увиделибы .

localhost,

Slava2, я знаю какой тебе А3 принтер взять ( или хотя бы обратить внимание )

какой?
и чем он хорошо?

combain,

Slava2, если найдешь , Epson R1800 или R1900 . Мощная механика , оптимизатор глянца ( сразу лакировка дисков ) , горизонтальный подачик плотного носителя ( не надо пилить корпус ) , и 8 цветов .

localhost,

Слава...нет там никакой лакировки оптимизатором глянца...сам понимаешь.

combain сказал:

да не...все это уже пройдено. Не так все хорошо как кажется. А оптимизатор - это дурилка картонная, он так же слазит как и чернила. Пигмент - это вообще не подходит для дисков. Чернила должны проникнуть в структуру принтейбла, а пигмент он просто цепляется сверху...И даже при хорошем лаке - это будет корж на поверхности...
А по поводу прямого тракта, то нет ни одного принтера который тянул бы бумагу не выгибая. В районе печати бумага должна быть выгнута желобом, иначе она начнет коробиться от чернил.
Прямой тракт получается когда мы запихиваем пластиковый трей, но в таком случае надо поднять каретку минимум на 3мм (меньше не было ни на одном принтере...болььше было).

Slava2, ну может с лаком я оплошался , но эти аппараты достойны внимания . И их можно перевести с пигмента на воду .

combain сказал:

Да можно ...много чего можно. А нужно ли? Если вот есть новый принтер а3 на воде....всего три цвета (четыре). Если принтер уйдет с рынка за 3-5 лет, то он просто у меня не окупится. Разработка реконструкции пол года. Т.е. пол года я должен рассчитывать на убытки и влеты. Далеко не всех их постигла счастливая участь.

Вот в то место где в него вставляется сд тюрей , вставляется ещё плотный носитель ( бумага картон ) . ( как он тогда бумагу в 850 грам тянет ? )

Slava2, ну тогда только L1800 и его переделывать

combain сказал:

легко. Это всего лишь 0.85мм достаточно эластичного носителя. Он может выгнуться по большой дуге. У меня трей 1мм из викоплана (это очень твердый пластик, с уд весом 1.3) Пластик выгнуть по дуге - уже проблема, а если там лежит диск - то этого делать вообще нельзя.
Обрати внимание, когда ты готовишь принтер к печати на CD, то он начинает жужжать и проворачивает эксцентричный вал по которому ездит каретка. Это и есть вот те 3мм....
Здесь есть один важный критерий: задний подающий стол (это дюраль с боковыми направляющими), ведущий вал и передний стол должны составлять одну прямую линию. Другого не дано.

Slava2, тогда обратите внимание на их модификаций в виде R2000 , http://support.epson...AllOS_00_RU.pdf страница 24 ( загрузка плотной бумаги ) . Механика одна и таже .

combain сказал:

да интересная подача. Т.е. лист загружается спереди.
Но как не крути 0.85 (с выгибом) и 2.1 (без малейшего выгиба)-разница большая.
От вала до башмака ПГ должно быть расстояние: 1мм-трей; 1.1 диск; полет головы 1мм. Итого: 3мм. Т.е все же каретку поднимать надо, а за ней и умывальник (парковщик).
Ну и мы уже говорили надо модифицировать прижим, что бы ролики по диску не ехали.

Slava2, и выходит горизонтальна зади , нет изгиба бумаги при такой подаче .

Но как он носитель приживает .... Застрянет не вытащишь !!!

combain сказал:

Не вытащишь. Потому как передаточное число шестеренок в обратную сторону. А сцепление с валом картона , это что то типа того как напильник запихнуть в пластилин.
Но проблема то не в этом , а именнов третьем законе Ньютона. Надо резко дернуть (в считанные милисекунды) довольно массивный трей (намного массивнее бумаги)и так же быстро его тормознуть. И лишь после полного успокоения начать двигать каретку и начать плеваться.