ЮХа, месяц назад я купил себе L800, еще один. Башка оказалась прострелена. Сразу. Он не отпечатал ни листа, на первом же был Cyan в Magenta.
Мои действия: взял такси (200 рублей) отвез в СЦ, подождал три дня (угадал на выходные), взял такси (200 рублей), и забрал назад.
Помняли бошку. Можно было настоять и на новом аппарате, но мне нужно было печатать, а не ждать еще три дня, покуда придет новая партия.

Теперь, предположим что я (и продавец) знаем, что в пришедшей партии каждый второй аппарат дохлый. И я прошу заправить и напечатать при тест при мне. Магазину надо продать, а не ругаться со мной. И потому он это сделает. Если аппарат окажется дохлым - я попрошу второй, третий, и т.д. пока не найдут мне нормальный. И не буду тратить 400 рублей на такси, ждать три дня, и ремонитровать новый!!! принтер. Эта проблема не должна решаться за счет покупателя.
Более того, нормальный продавец, который в курсе бракованной партии сам предложит залить чернила, и проверить. Ему проще так, чем потом ругаться, в особенности когда в СЦ стоит очередь на прием, и все несут одно и то же.

p.s.
Под "нормальным" продацом я не предполагаю покупку у Инксистем, которые также заливают чернила, но другие чернила, и также проверяют аппарат на работоспособность.

Мне сложно что-либо ответить внятное.
В любом случае, я предпочитаю не вспоротый девайс. А уж дальше, как получится.
-----
А нормальный продавец, зная о проблеме откажется от продажи. Тем более: что если "голову простреливает" то это может случится через два-три....сто листов после проверки.
Как-то так!

MaK7,

Цитата

Как бы грустно это не звучало , но такое не всегда будет .

Цитата

Как продавец будет знать о бракованной партий ?

combain сказал:

по рекламациям.
Вообще то нормальные дилеры следят за рынком. И если есть такая тенденция как мы сейчас обсуждаем, то попросту отзывают весь товар и тестируют все или дорабатывают все.
Почему тойота может отзывать всю серию на доработку , а эпсон не может? Транспортировать 10 тыс кросоверов куда сложнее чем 10 тыс коробок с принтерами.
Скорее всего мы имеем дело с рынком третьих стран. Где в любом случае с эпсона не дернишь бабки по невыполнению контрактных обязательств и не заставишь платить за проезд 500км. Сколько это будет , если такси вызывать?

combain сказал:

Так если продавец и авторизованный СЦ - одно юридическое лицо, как в моем случае, неужто это так сложно?

Slava2 сказал:

Вот то ж.
Потому и преполагаю, что в случае, описанном в начале этой темы продавец пошел на скорее дополнительную услугу (если это конечно не Инкистсем и подобные им махинаторы), чем правда подставил топикстартера. Но тут уже принцип - не ошибается тот, кто.... правильно! :)

MaK7,

Цитата

Ээээ ...Нет не сложно ...
Макс ты от куда ?

Slava2,

Цитата

А у нас так много нормальных дилеров которые знают ( ИМЕНО знают ) свою продукцию ?

Отправили принтер продавцу.

inkomarova, правильное решение!

Как и обещала, сообщаю окончание истории - я попросила вернуть деньги, продавец не отказал.

хорошо хоть так. Правда 500км в одну сторону - не подарок.
Но, поверьте моему опыту, дилетантов в любой сфере деятельности больше чем правильных профессионалов. Вот и сегодня еду (правда ближе, но пол дня потеряю) исправлять ошибки станочников.