Решено
Epson 1410 быстро мигают лампа бумаги и капли.
Оффлайн
Инфо (66)
| Сообщение #42 Отправлено 22 сентября 2014 - 14:56
Пружину на гвоздь (сотка), гвоздь в тиски, конец пружины хватаете плоскогубцами и тянете 2 витка. Не перестарайтесь, нужно выдержать угол! Если сломаете, хуже все равно уже не будет.
| Сообщение #43 Отправлено 22 сентября 2014 - 15:21
Спасибо за метод! Завтра попробую и отпишусь. Попутно поищу прямую пружинку с ушками в магазине. Есть некоторая статистика "обломов" этой пружинки судя по этой теме. Может обломаться опять. Это не очень хорошо.
Хорошего вечера всем!
Хорошего вечера всем!
| Сообщение #44 Отправлено 22 сентября 2014 - 16:59
Я другую по-толще взял. и чуть больше мотков сделал. Субъективно стало чуть туже. Но уже месяца 3 работает.
| Сообщение #45 Отправлено 23 сентября 2014 - 01:58
Alex Fox, поделитесь уже, откуда вытащили пружинку?
| Сообщение #46 Отправлено 23 сентября 2014 - 05:42
Зашел у соседям-лазерщикам, у них была банка с различными пружинами. Там подобрал более-менее подходящую.
| Сообщение #47 Отправлено 23 сентября 2014 - 09:12
А я нашел обычную, 2 сантиметровую пружинку с ушками на концах. Вечером просверлю отверстие в несущей, над капой, нарежу резьбу, не до конца закручу болтик и надену на его резьбу одно ушко пружинки, а второе зацеплю за дырочку в направляющей белого стопора, которую заблаговременно просверлю. Если заработает, то выложу фото работы.
| Сообщение #49 Отправлено 25 сентября 2014 - 10:02
В итоге я нашел пружинку в организации, которая обслуживает наши лазерные принтеры. Спасибо огромное ребятам! Как думаете... засунуть туда ее без съема капы реально? Сильно уж я много болтиков открутил для этого. Тяжко снималась эта передняя железная балка, на которой держится CD-трей. Или я чего лишнего там наоткручивал.
| Сообщение #50 Отправлено 25 сентября 2014 - 12:26
Та же проблема, что и у создателя темы. При включении принтер издает щелчок, ПГ никуда не двигается, в быстром темпе мигают капля и бумага. Установлено, что звук издают три шестеренки на оси при попытке проворота с помощью двигателя принтера. Руками шестеренки проворачиваются довольно легко, парковочная площадка при этом соответственно ходит вверх и вниз. Скрепок не роняли. =) В чем может быть проблема - и придется ли лезть еще глубже и доставать площадку?
Прикрепленные изображения
| Сообщение #51 Отправлено 25 сентября 2014 - 14:57
Антон Минайчев, На выключенном принтере распаркуйте каретку, отведите ее влево и включите принтер. Код ошибки в студию.
| Сообщение #52 Отправлено 25 сентября 2014 - 15:20
Еще и еще раз спасибо тем, кто меня поддержал и курировал!
Дважды спасибо Стасу, что объяснил все очень доходчиво,с картинками и был обходителен в ответ на мое незнание. На разборку нутра, доставания капы и сборку обратно я потратил 2.5 часа.
Саму капу не разбирал.
Пружинка очень легко меняется на собранной капе. + Около часа потратил на промывку ПГ после длительного простоя.
В итоге Epson собран, ошибка не появляется и он весело мотает головой :).
Самым сложным для меня было изъятие и установка направляющей с железными, шестеренчатыми роликами. Думаю, что во второй раз я сделаю это быстрее.
Дважды спасибо Стасу, что объяснил все очень доходчиво,с картинками и был обходителен в ответ на мое незнание. На разборку нутра, доставания капы и сборку обратно я потратил 2.5 часа.
Саму капу не разбирал.
Пружинка очень легко меняется на собранной капе. + Около часа потратил на промывку ПГ после длительного простоя.
В итоге Epson собран, ошибка не появляется и он весело мотает головой :).
Самым сложным для меня было изъятие и установка направляющей с железными, шестеренчатыми роликами. Думаю, что во второй раз я сделаю это быстрее.
| Сообщение #55 Отправлено 26 сентября 2014 - 05:02
Не хочу создавать новой темы, а по этому спрошу тут. Можно ли как-либо проложить шлейф СНПЧ так, чтобы он не задевал верхней крышки при движении влево? Когда голова едет влево, она шлейфом все время стукает об эту самую крышку.
| Сообщение #56 Отправлено 26 сентября 2014 - 05:40
Можно. Надо либо крепление на картриджах сместить в крайнее правое положение. Лучше даже вынести за каретку.
| Сообщение #57 Отправлено 26 сентября 2014 - 09:58
А можно фото этого смещенного крепления? Я, честно говоря, не понимаю как его можно вообще куда-то смещать. Объясните поподробнее, пожалуйста. Очень интересно!
| Сообщение #58 Отправлено 26 сентября 2014 - 10:33
Крепление справа каретки, нижняя укладка шлейфа, перемычка на корпусе выпилена, чтобы не стучал шлейф.
Прикрепленные изображения
| Сообщение #59 Отправлено 26 сентября 2014 - 10:35
на моем 1410 по-другому сделано. я корпус снял и сделал боковую прокладку.
нашел тему http://reseters.ru/...showtopic=22071
там на первом изображении шлейф справа прикреплен. можно еще правее. как и чем крепить - додумать надо самостоятельно. Я креплю на обычный зажим для снпч. его клею на площадку рядом с защитным кожухом для эл.шлейфов.
нашел тему http://reseters.ru/...showtopic=22071
там на первом изображении шлейф справа прикреплен. можно еще правее. как и чем крепить - додумать надо самостоятельно. Я креплю на обычный зажим для снпч. его клею на площадку рядом с защитным кожухом для эл.шлейфов.
| Сообщение #60 Отправлено 26 сентября 2014 - 11:24
При любом положении каретки эффект одинаковый. PrintHelp ничего полезного не выдает.
Прикрепленные изображения
Обращаем внимание, что существенная часть графических материалов форума была утеряна на бесплатных хостингах. Все идеи и выводы принадлежат авторам сообщений, а не владельцам форумов..