Сегодня уже будет готов достаточно объективный (ИМХО) тест нескольких фильтров.

Вот общий вид эксперимента и четыре испытуемых фильтра (на стекле).
Конец близок. :)

А материал, из которого изготавливаются фильтра, будет назван?
И доступен ли он для рядового пользователя?

ЮХа, я так понимаю, что торопить тебя в этом деле не стоит
и уж очень волнует вопрос (присоединяюсь к V&W)

Еще четыре снимка и чуть флейма. Типа, резюме. :)
Через часик-два.

Эксперимент по сравнению проницаемости фильтров.

Чтобы обеспечить повторяемость, независимо от экземпляра фильтра, было принято решение пропускать жидкость через определённое отверстие и не применять клея. В резиновом поршне шприца пробойником это отверстие было сделано, а герметичность обеспечивалась сама собой при определённом прижиме. Есть небольшая погрешность при тестировании сигаретного фильтра, поскольку он имел толщину большую, чем остальные плоские фильтры.
Поскольку, нас интересует время протекания определённого объёма жидкости, результаты представлены в единицах времени.
Каждый фильтр тестировался до десятка раз, с целью исключения ошибок.

Сразу же возникли проблемы с фильтром от "ресетерс" и двойным фильтром от автомобильной топливной системы.
С каждым последующим "прокапыванием" время истекания жидкости увеличивалось. Предположено было, что вода для эксперимента, пропущенная изначально через бытовой фильтр не слишком чиста. Предположение подтвердилось после дополнительной очистки через масимально утрамбованный элемент автомобильного фильтра. (Принципиально: уже было сделано замечание женой, о том, что с бытовой системой трёхступенчатой фильтрации проблемы)

Что можно сказать о необходимости установки фильтров в систему подачи чернил?
Площадь (и объём) фильтров применяемых внутри фирменных одноразовых картрижей обеспечивают нормальную защиту от грязи при единоразовом использовании. Заметим, что даже при условии "фирменности" фильтр ставят! Если мы картридж перезаправляем неизвестно чем, то нет никакой гарантии, что "прозрачность" фильта ухудшится. "Левые" производители честно говорят, что не стоит перезаправлять картридж более 3-5 раз.
А что мы скажем о СНПЧ и многократных "перезаправках" путём самообнуления? Хорошо, если производитель чернил честен, чернила не скисли, а наши действия по заправке стерильны...
Возможно, стоит профильтровать чернила перед заправкой, но (еще раз)... в фирменных одноразовых картриджах фильтры стоят!
Штатный фильтр ПГ малоёмкий Он должен защищать дюзы от случайного попадания грязи при реинсталляции картриджей.
К сожалению я поторопился выкинуть один из фирменных картриджей, но устройствоего было такое: сверху крупнопористый поролон, далее мелкопористый и ниже перед выходом - твёрдобумажный фильтр!
На фото результаты сегодняшней работы.
З.Ы. Под фильтром "ресетерс" понимается фильтр, извлечённый из картриджа одноимённой системы НПЧ, купленой год назад.

Чернильный фильтр со сменным фильтровальным элементом.

1 – стержень шариковой ручки (правый край заплавлен, по корпусу отверстия)
2 – обрезанный резиновый поршень 1куб. инсулинового шприца вставлен в обрезок того-же шприца (подгонка диаметров)
3 – ПХВ трубка (в любом хоз маге)
4 – фильтр от сигарет за 70 Украинских копеек.
5 – манжета от старого картриджа (не обязательно, можно сделать так же как с противоположной стороны)

Не стоит заморачиваться сменными фильтрами. Если приспичит, лучше менять капсулу в сборе.
Кстати, я попробовал три типа герметиков для создания уплотняющих фитингов. ФИГВАМ!
За сутки ни один не "встал" до состояния резины в глубине.

У меня ведь два шлейфа соеденины фитингами, вот я и хочу в разрыв вставить такие фильтры.
Был материал, вот и сделал.
Кстати, я уже когда то говорил об этом герметике, попробуй его, при вхождению в кондицию, он становится как резина, с него я и делаю уплотнители.

DNK (Apr 14 2006, 11:47 AM) писал:

По моему не стоит ставить фильтр на пигмент... интенсивность цвета может уменьшиться, так как частицы пигмента останутся на фильтре. Да и фильтр чаще менять надо будет

Эт точно! Намучался в свое время с фильтрами для пигмента на своем С82... В итоге: даже оригинальная ДК перестала обеспечивать нормальный приток чернил в головку. От оригинальных картриджей в СНПЧ тоже пришлось отказаться: фильтр забился за 2 дня. ]:-> Пришлось сделать самопальные капсулы (без каких-либо фильтров), которые сейчас абсолютно нормально работают и великолепно справляются со своей задачей...

А как вам такая идея, использовать как фильтр материал из автомобильного бензинового фильтра?
Я проверял, чернила через него проходят хорошо... :P

В емкостяю ПРО стоят именно такие фильтры.

Аналогичный фильтрующий материал применяется в автомобильных воздушных фильтрах.
Делаю из фильтры из "воздушников". Большая площадь без сгибов. Дешевле. :)

А какие фильтры стоят в перезаправляемых картриджах ели они вообще стоят? И нужно ли фильтровать чернила перед заправкой в картридж и если нужно то через что фильтровать?

В перезаправляемых, обычно стоят металлические фильтры внутри.
Дополнительное фильтрование перед заправкой - не обязательно.

Фильтрование чернил - процедура не слишком простая. Самое главное в ней: не испачкать чернила "фильтрованием" и не испачкаться самому. :)
Оставить так, как есть. Исключить попадание инородных включений при заправке.

прошу прощения за идиотский вопрос ... 8-))

но все же ...
а почему именно от воздушного фильтра ... больше рабочая поверхность не аргумент ...
а почему бы не использовать от топливного фильтра там аналогичного цвета бумага
ну и соответсвенно - может кто и в курсе - сечение воздушного и сечение топливного на мой взгляд должно быть разное.

при всем богатстве выбора и альтернативной стоимости - купил топливный фильтр, площадь вроде у него достаточная ...

надеюсь что мои предположения по поводу сечения оправдаются, что у топливного приемлемое сечение и как раз подойдет под чернильный вариант.

не исключено что и ошибаюсь - проверим ... 8-))

Разбери оба фильтра. Пощупай бумажку. Микроскоп не нужен - бумажка одинакова.
ИМХО: наличие дополнительного фильтра в системе (лучше в капсулах, поближе к штатному) убережёт её от грязи при перезаправке и плохих чернил.
С другой стороны: как тут говорилось, принтеры при коммерческой печати "отбиваются" за неделю.
Поэтому, каждый пусть решает сам: фильтровать-не фильтровать.

Andrey-Aprint (Jan 8 2007, 04:06 PM) писал:

Пока печатаю без всяких фильтров (доноры ОФИС-6) но грызет червячок опасений насчет возможной грязи. После праздников попробую поискать в аптеках системы-капельницы с самыми тонкими трубочками-чтобы без всяких переходников врезать фильтры от них в шлейф прямо после доноров (по методу Kurbads-a). Топливные фильтры с такими тонкими штуцерами не встречал- предлагают минимум 4-8 мм по наружному диаметру :(

PS Кстати, как думаете-трубки от капельницы можно срастить в шлейф при помощи суперклея типа Слон (в маленьких тюбиках)? Надоело перезаправлять чернильницы в стареньком SC460, буду мастерить на него самопальную CНПЧ по образу и подобию Ресеттеров.