Bart (2nd May 2010 - 05:36 PM) писал:
- обязательно ли разблокировать каретку, чтобы снять картриджи (при условии разобранного принтера)?
Нет, не обязательно. Но если принтер разобран уже, все равно придется ее разблокировать для укладки шлейфа.
Bart (2nd May 2010 - 05:36 PM) писал:
- можно ли все манипуляции (снятие картриджей, установку чипов, шприцов с промывкой) проводить на парковочном месте и ВЫКлюченном принтере?
Можно. Только ВЫКЛюченный принтер, это тот, сетевой шнур которого валяется в ящике стола запертому на ключ в доме, находящемуся в соседней области, и в радиусе 100 километров нет подходящих сетевых шнуров. Во всех остальных случаях, принтер считается ВКЛюченным, с соответствующими последствиями...
Bart (2nd May 2010 - 05:36 PM) писал:
- каретку надо разблокировать только чтоб покатать ее когда шлейф примеряешь?
Не могу понять, какие сложности провернуть одну шестерню на пол оборота? Кроме
необходимости двигать каретку при укладке шлейфа, еще и удобнее работать в каретке
(планку крепить соплеметом, к примеру) когда она не загнана в угол
Bart (2nd May 2010 - 05:36 PM) писал:
- тут говорят, что плану с чипами надо ставить ТОЛЬКО на включенном принтере
Это касается НЕ каждого принтера и НЕ всяких чипов. Но вероятность такая есть. Лучше всего, установить оригинальные картриджи, полностью проверить принтер, протестировать его, затем произвести штатную процедуру замены картриджей заменив оригиналы на планку с чипами и временные капсулы заполненные пром. жидкостью. R290-390
(и более ранних) это не касается, им плевать, Сейко мозги начала пудрить с более поздних моделей