Нужна капсульная СНПЧ заводского производства для принтера Epson C43.
У ресеттеров такая система стоит около 1117 руб.
В магазине продается картриджная система IST за 380 руб.

Есть такая идея:
Купить дешевую картриджную систему IST, при этом получаем:
1) Авто-чипы;
2) Шлейф;
3) Гидродоноры со стабилизацией давления;
Отрезаем картриджи, ставим капсулы (у ресеттеров 4*67 руб = 268 руб).
В итоге получаем капсульную СНПЧ из фирменных комплектующих за 380+268=648руб. :bravo: (не считая почтовых расходов).

Чем такая система хуже ресеттерской?

Dмитрий (18.07.2007 - 11:21) писал:

Если стоит авточип на каждом цвете то будете тратить массу чернил на веерные прочистки. При этом придется мудрить с установкой оных чипов на самодельную планку-держатель.
Ресеттеры комплектуют свои СНПЧ тонким эластичным шлейфом, при этом диаметр фитинга на капсулах рассчитан именно под него. Не факт, что шлейф от IST не будет болтаться.

:D
Dмитрий, попробуйте, только не забудьте поделиться результатом своих мытарств.
:D
"Скупой платит дважды" - это про Вас.
Вспомните мои слова, когда будете нести свой принтер на помойку после такой СНПЧ :)

Работать -то будет, вопрос-как и долго ли.

Tack (Jul 18 2007, 11:38 AM) писал:

При штатных прочистках чернил сливается очень не много: печатал каждый день по несколько фоток А4 и несколько десятков страниц текста (иногда и несколько сотен), и за месяц в сливной емкости набралось всего несколько капель - примерно столько, сколько идет на одну принудительную прочистку. Впрочем, возможно просто не удачно проложил шланг в кольце помпы - когда собирал последний принт из двух мертвых. Но при усиленных прочистках текло ручьем!
Не другие чипы не планка не нужны: чипы с картриджей IST припаял прямо на плату контактора от старого С42-го, и закреплю их внутри корпуса, а не на коретке ПГ, шлейф-то раздельный! (скоро выложу фото).
Насчет капсул - решил сэкономить и на них - сделал из инсулиновых шприцов, а угловые штуцера вытащил из катриджей СНПЧ IST - они идеально подходят к шлейфу этой же СНПЧ!

Ради справедливости отмечу, что этот принт действительно уже третий, НО причины гибели двух предыдущих не в СНПЧ (была IST для C-42). Первый (C42S) - перестарался с промывкой, отклеилась сопловая пластина, второй (C43UX с контроллером от первого) - разводил чернила, повторно использовал слив... Сейчас я учел свои ошибки и опыт форума.

Дорасходую картриджи из комплекта и на выходных займусь переделкой, результаты будут в ближайшее время.

Цитата

маладэц! долго думал зачем нужны планки с чипами?... когда можно сделать небольшую платку с суперавточипом и напрямую подсоединять к ней шлейф.
Дмитрий, а почему ты не хочешь использовать просто картриджную снпч от ист. у них раньше шлейфы гавно были и разъедались инктековскими E0005 чернилами. сейчас вроде нормальный шлейф ставят.

Епизод а что вы плохого видите в картриджных снпч? нахрен вообще нужны капсулы? объясните мне коротко и доходчиво их преимущества.

jazis (Jul 26 2007, 12:07 PM) писал:

Да нахрен капсулы всякие, оригиналами печать и всё, никаких проблем.

jazis (Jul 26 2007, 01:07 PM) писал:

ПРОСТОТА, как еще короче не знаю, читайте форум, тысячу раз уже обсуждался этот вопрос или нужен эксклюзивный ответ ??

jazis (Jul 26 2007, 12:07 PM) писал:

Вам DIC уже всё объяснил одним постом выше.
Забудьте о существовании капсул. Их нет!

Episode (Jul 26 2007, 06:26 PM) писал:

Тож вариант

Jazis, я уже использовал картриджную систему и отказался от нее потому что:
1) Не видно уровень чернил в картриджах, пока не снимеш;
2) Для прочистки одного канала нужно снимать все картриджи (вместе с чипами и крутить помпу вручную);
3) В картриджах скапливается отстой и промыть его непросто;
4) Наконец, картриджи слишком тяжелые для каретки...

У капсул одни приемущества (кроме цены готовой системы).

Итак, у нас есть дешевая СНПЧ IST и мы ее используем в качестве запчастей для капсульной системы. Возьмем из нее чипы, шлейф, доноры и штуцера.
На левом фото картридж со снятой верхней крышкой. Штуцера установлены на резиновых уплотнителях и легко вынимаются. Кстати, эти уплотнители по внутреннему диаметру отлично подходят к чернильным иглам EPSON C43. Далее, берем четыре инсулиновых шприца, обрезаем их по высоте, укорачиваем в два раза носик и обрезаем конец поршня так, чтобы открылся сквозной канал. Промывка всех деталей и сборка: вставляем штуцера в поршни и в колбы шприцов. Результат на правом фото.
Далее, извлекаем из каретки ПГ плату контактора (я взял со старого принтера), снимаем с картриджей чипы и приклеиваем к плате секундным клеем на две резиновые полоски, вырезанные из старого коврика для мыши. Подпаиваем соединения тонкими проволочками от многожильного провода. Результат на нижнем фото. Осталось разделить шлейф (это легко) и установить эту плату где-нибудь внутри принтера, вне рабочей зоны и забыть о ней навсегда. Не нужна ни никакая планка-держатель и ПГ станет легче.
Также придется снять с каретки каркас для фиксации картриджей и оставить только самые необходимые его части – две задвижки на направляющей и выступ для концевого выключателя. Это должно уменьшить шум, износ и увеличить ресурс.

Завтра попробую установить эту систему, пока меня смущает только одно – отсутствие фильтров, кроме штатных в ПГ. Но в ресеттеровских капсулах, похоже их тоже нет, во всяком случае на фото не видно. Может, они у них в донорах? В картриджах IST есть какие-то фильтры, наверно их можно использовать целиком. Вопрос, на сколько они эффективны? И так ли необходимы фильтры, если я использую чернила InkTec? Они пишут, что фильтруют чернила: «…Все чернила InkTec подвергаются микрофильтрации, которая удаляет 99,9% нерастворимых материалов…» InkTec

Цитата

а что там смотреть, один раз прокачал и печатай. единственно картриджи bci-6 сложно прокачивать.

Цитата

помпу то зачем вручную крутить? прогнал штатную прочистку и готово... если не помогает, то думать надо... может и башку снимать придется и в ультразвуковую ванну класть.... а при таких манипуляциях картриджи или капсулы уже не важно.

Цитата

возможно.. с таким не сталкивался.

Цитата

картриджи снпч по весу от штатных картриджей особо не отличается... плюс с епсонов снимаем крышку каретки, это несколько грамм.

Дорогой наш двигатель китайского фуфла. Вы совершенно не то место выбрали для рекламы продвигаемого товара. Убедительно прошу Вас ознакомится с правилами форума, которые Вы, при гегистрации, обязывались не нарушать. Думаю, 10 дней в режиме "только чтение" Вам будет достаточно для того, чтобы ознакомится с правилами. Вынужден Вам напомнить, что Вы находитесь на форуме Resetters, а не на рекламной площадке торгового дома. Читайте правила! Если они Вас не устраивают - ищите другое место для рекламы перепродаваемой Вами продукции!

Что лучше, квадратное колесо или круглое? Ответ однозначен, но некоторые пытаются доказать обратное.
Действительно, приверженцам круглых колёс лучше признать своё поражение и сказать: КРУГЛЫХ КОЛЁС НЕ СУЩЕСТВУЕТ!
Дабы не портить себе нервы в битве. :)

ЮХа, если ты купил 1000 квадратных колес по цене 1 цент за штуку, а можешь продать их по цене 100 баксов за штуку, то тебе милее квадратных колес ничего не будет. Ты даже сам себе их поставишь на автомобиль, и тарахтя зубами на ходу будешь улыбаться и кричать как ты здорово и комфортно себя чувствуешь

Есть одно "НО".
Самолично убедился, что стоимость принтера ЭПСОН R220 с предустановленой СНПЧ (любой - квадратной или круглой) можно "отбить" за несколько часов печати.
Картриджная быстрее ставится.
И быстрее... снимается. :)

ИЗВИНИТЕ! Вы не правильно меня поняли! Я не покупал «1000 квадратных колес» и не занимаюсь рекламой «китайского фуфла». Я простой инженер, работаю в институте, зарплата у нас бюджетная… Поэтому вопрос экономии актуален. Просто хочу найти истину. Если на мысль о «двигателе китайского фуфла» Вас навел мой профессиональный фотомонтаж, то я польщен. Теперь хочу поделиться результатами своих мытарств…

Вот, что я сделал:
Снял каркас с каретки (от старого принтера) и выпилил из него необходимые для работы детали: два фиксатора и выступ датчика позиции.



На фиксаторах сделал шилом рельеф, вставил обратно в каретку, а выступ приклеил секундным клеем. Поднял доноры, заполнил капсулы на половину и установил их на штуцера, зафиксировал шлейф. Вывел слив во внешнюю емкость, а плату с авточипами поместил в памперс. В автоподатчике, как и раньше, заклеил скотчем резиновую полоску, которая удерживает бумагу, чтобы не заминалась тонкая газетная бумага.


Включаем принтер и смотрим, что происходит.

Положительные результаты:
1) Каретка стала в несколько раз легче, двигается легко, почти без стука, стало меньше шума.
2) Видно уровень чернил в капсулах – чернильные иглы закрыты.

Отрицательные результаты:
1) Печатает одни полосы – наверно, попал воздух.
2) Во время усиленной прокачки уровень чернил быстро уменьшается почти до нуля, потом плавно восстанавливается за несколько секунд – недостаточный объем капсул.

Сначала заполосил и пропал желтый, потом красный. После печати 60 страниц текста заполосил черный. Синим напечатал также около 60 страниц, и пока все нормально.



После часового отстоя черный восстановился, на красном полосы остались, желтого нет вообще. Прокачка не помогает, но чернила сливаются быстро.
Купил несколько штуцеров и уплотнителей (в магазине продаются как запчасти к СНПЧ, по 2р) и собрал насадки для промывки.



Сделал несколько «начальных заправок», промывкой (синяя OCP) все каналы работают, но полосят.
Для эксперимента заменил свои капсулы на насадки, которые использовал для промывки.



Тест – только отдельные дюзы.
Последнее, что я сделал, перевернул принтер вверх ногами, оставил на час, затем запустил в таком положении «начальную заправку», чтобы воздуху было легче выйти через дюзы. И полилось... На стол... Перевернул обратно, сделал еще прокачку – тест тот же. Одно радует – чернила с клеенки отлично смываются!

В общем три дня возился, насвинячил и за****ся! А принт совсем новый!

Перед тем, как нести на помойку, из пакости, отломал все что поставил, защелкнул прежний каркас, восстановил все как было, подсоединил к донорам вместо своих капсул прежние картриджи IST, заполнил, поставил, сделал начальную заправку. И произошло чудо – первый же тест показал 100%! Ни че не понимаю…
Конечно, капсулы были немного самопальные - для начала. Но почему картриджи работают, а мои капсулы – нет? Может, недостаточный объем, надо больше воздуха и чернил?
Похоже, затея не удалась…

Dмитрий, рано сдаваться!!!
Но по порядку.
1. Высказывания насчет квадратных колес и китайского фуфла относились не к вашим постам, прочтите внимательно.
2. Очень похвально (с моей точки зрения) стремление соорудить что-либо своими руками.
3. Объем капсул, в первоначальном виде, достаточный, на таких капсулах работает 480-й у моего товарища. Нормально.
4. Полосы и выпадения цвета у вас наблюдались по той причине, что затруднена подача чернил к капсулам.
5. Подтверждение 4-го пункта: "Во время усиленной прокачки уровень чернил быстро уменьшается почти до нуля, потом плавно восстанавливается за несколько секунд". Это не объем капсул, это трудности с подачей чернил. Прочтите это, и сделайте согласно рекомендациям.
6. Если намерены доводить принтер "до ума", в первую очередь - снимите чернильный шлейф с электрического, иначе, решив проблемы с подачей чернил, вы обретете проблемы с управлением дюзами, в виде сломаного электро шлейфа. И случится это, гораздо быстрее, чем вы сможете понять.

ПРошу прощения ... но тоже не удержалсО ... 8-))

ну во первых - зачем было лепить из инсулиновых шприцов капсулы - если места в каретке - ВАГОН ... 8-// не понятно
в мой 220-й ПРЕКРАСНО втиснулись капсулы из 2,5-х кубовых шприцев а там 6-ть цветов.
второе - соглашусь с высказыванием по поводу подачи чернил, возможно сказался уровень емкостей относительно ПГ
при полошении явно присутсвует завоздушка дюз и судя по конструкции капсул -могу предположить от куда сосет воздух
соединение иглы и вашей капсулы -оставляет желать лутшего ... пластик с пластиком в данном случае ни когда не даст полной герметичности соединения, реокмендую обратить внимание, уплотнение (на худой конец) можно сделать из резинового поршня, высечкой пробив ровное отверстие в центре (у самого до сих пор стоит 1-на такая капсула - руки не доходят сменить -да и че менять - проблем не создает - пусть пока стоит) по конструктивам капсул написано очень много на данном сайте, сам выкладывал на сайт "Руководство поСудостроения" там есть большой раздел по изготовлению капсулы из подручного материала с минимальными затратами - максимально приложив руки. Уплотнений Игла - капсула там несколько, я остановился на силиконе -как сделать ТАМ тоже есть - полностью технология изготовления.
оптимальное решение в капсуле - МИНИМАЛЬНЫЙ уровень столба относительно ПГ - то есть низкая - но емкая капсула создаст меньше проблем чем такого же обЪема - но высокая

Ещё раз:
Калиброванным размером у шприца служит ВНЕШНИЙ посадочный диаметр. Тот, на который одевается инъекционная игла.
Внутренний - от фонаря у каждого производителя. Не пытайтесь надеть шприц на чернилозаборную иглу принтера. Редкая птица долетит...
Было!
Проехали!

Большое спасибо за помощь! Кажется, я понял свои ошибки, и почему картриджи работают, а капсулы - нет:
1) Действительно, затруднена подача чернил: угловые штуцера - от картриджей, и у них слишком малый диаметр внутреннего канала (намного меньше внутреннего диаметра шлейфа). А картриджи работают потому, что в них, вследствии их большого объема, достаточный запас чернил и воздуха для амортизации высокого разряжения во время процедуры начальной заправки. То есть они способны выдать в ПГ большой объем чернил за короткое время, не создавая при этом значительного разряжения.
2) Не герметичное соединение иглы с капсулой. Несмотря на присутствие чернил в капсулах, воздух может найти более короткий путь в ПГ - снизу прямиком в иглу.

Episode, чернильный шлейф, на самом деле ни как не прикреплен к электрическому, он просто проложен вдоль него и закреплен только в двух местах - на каретке и на корпусе. П-образные зажимы для крепления выгнул из жести и приклеил на них с внутренней стороны полоски резины от коврика для мыши. Длинна участка чернильного шлейфа между зажимами немного меньше, чем электрического, поэтому при движении они друг другу не мешают и только едва соприкасаются. Я всегда так прокладываю шлейф и вывожу его сзади корпуса, а не через крышку, как это описано в инструкции СНПЧ. Доноры стоят за принтером. Ничего не портит эстетику.

С уровнем доноров я играл, но это же как мертвому припарки, если, по первой причине, ПГ не может нормально заправиться. Раньше доноры стояли на одном уровне с принтером и после большого объема печати выпадали отдельные дюзы. Сйчас поставил доноры на подставку высотой 2 см. Пока все нормально.

В общем, думаю сделать следующее:
1) Попечатать пока как есть (на картриджах), при этом найти оптимальную, для своего случая, разницу уровней сопловой пластины ПГ и нижнего отверстия воздушного отсека доноров.
2) Доработать капсулы: сделать их низкими, емкими, с минимальным уровнем столба и хорошим уплотнением. Установить и опробовать.
3) В случае успеха, купить фирменные капсулы у ресеттерс и ставить всем желающим систему: ресеттеровские капсулы+доноры IST! Будет мало желающих - открою мини-типографию...