• 7 Страниц +
  • « Первая
  • 5
  • 6
  • 7
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Новая защита от Epson (март 2007) Модели C79 CX3900 CX4900 и другие

|    Сообщение #121 Отправлено 16 декабря 2008 - 15:10   koka

Ню-ню...
Самый идеальный и надёжный принтер...фломастеры.

|    Сообщение #122 Отправлено 19 декабря 2008 - 23:20   Kostia

привет всем кто прочтет эту инфо
мой R270 имеет следующий номер на задней панели
********5W688327319
купил авто чип с кнопкой v4.1
без подпайки катриджного датчика работает без проблем.
а теперь повости для тех кто пытаеться обойти систему
расмотрим и видем что даже при выключенном питании там есть 4.43 вольта

когда разберусь с авто чипом выложу инфо

есть мысль паралельно авто чипу подключить не использованный катридж нажать на сброс и...

там будет видно или кто-то так уже делал? поделитесь инфой

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: test1.JPG

|    Сообщение #123 Отправлено 20 декабря 2008 - 02:20   _axel_

Можно вопрос: а зачем оно вам??? у вас есть и чипы которые нормально работают без оригинала.... ради чего еще что-то там вымучивать?
Осторожно - нам все можно!

|    Сообщение #124 Отправлено 20 декабря 2008 - 23:47   Kostia

хороший вопрос
найдем решение чтоб не покупать авто чипы
а использовать родной комплект катриджей много раз, после небольшой переделки их подключения
но это еще не вся задача
также хотелось бы заблокировать продувку которая иногда бывает лишней
моё мнение epson перестарался в плане продувок
большое количество краски в памперс (ВАРВОРСТВО)
ОДНО ВКЛЮЧЕНИЕ И ТРИ КУБИКА (см3) Офф ИЛИ ПО ШКАЛЕ КОЛЕБЛИТСЯ 15-20 ПРОЦЕНТОВ ДАЖЕ С АВТО ЧИПОМ ПРИХОДИТЬСЯ ЧЕРЕЗ 5-6 ВКЛЮЧЕНИЙ ПРОХОДИТЬ ПРОЦЕСС ИМИТАЦИЯ ЗАМЕНА КАТРИДЖЕЙ А СЛЕДОВАТЕЛЬНО ОПЯТЬ РАСХОД ЧЕРНИЛ
ПРИМЕР :unsure: ...
...ЕСЛИ ПЕЧАТЬ ПОШЛА ПОЛОСАМИ ТО МОЖНО ОТМЕНИТЬ ПЕЧАТЬ, ВРУЧНОМ РЕЖИМЕ ПРОИЗВЕСТИ ПРОДУВКУ И ПРОВЕРКУ ДЮЗ, И ВОТ ТУТ ВОПРОС...
-ЗАЧЕМ АВТО ПРОДУВКА? :unsure:

МОЙ ОТВЕТ НАДЕЮСЬ ПОНРАВИТСЯ...

-=k=-

|    Сообщение #125 Отправлено 21 декабря 2008 - 00:05
ГостьИскатель_*

Может проще снятть схему с авточипа?
:unsure:
С автпромывкой вам в другую тему:
Отключайте помпу, либо не выключайте принтер - все изменится
как отключить - ссылки в рубрикаторе

|    Сообщение #126 Отправлено 21 декабря 2008 - 23:57   Kostia

:unsure: а это мысль.
схему авто чипа всё равно рано или поздно перерисую. как только дело до него дойдёт,
а пока подготовка корпус под катриджи крепёж для а\чипа и самое главное как это всё запитать от БП

|    Сообщение #127 Отправлено 17 марта 2009 - 19:53   Kostia

я не всё догнал чё тут сказануто
купил
авто-чип или (..-чипы)?
как это выглядит фото показать можещь?

мой авто-чип(-ы) это одна планка с микросхемками на ней
одна типа датчик
друрая типа флешки I2C
и третья память(вскорей всего PIC)
а с верху кнопка сброса

принцип работы таков :unsure:
чернила на мониторинге закончились (хотябы один цвет)
нажал на ЧИПЕ кнопку она зафиксировалась,
потом на принтере кнопку с "каплей"(средняя) шесть раз и седьмой пока головка не станет в позицию для замены
вот тут я и отжимаю кнопку на чипе
опять на "каплю" и всё мониторинг обновил и все краски по 100%

но тут есть момент
не сразу принтер взя чип как родного
пришлось все  :unsure: выше сказанное сразу и проделать как только включил первый раз
а потом всё стало на своё место :angry:

а твой чип с кнопкой?

|    Сообщение #128 Отправлено 17 марта 2009 - 19:58   koka

Всё верно...
Самый идеальный и надёжный принтер...фломастеры.

|    Сообщение #129 Отправлено 30 января 2010 - 21:30   Kostia

пока с разборкой времени нет работает и хорошо
а вот вопросы тут были по поводу R220...
не большая разница от 270

был опыт ставить на МФУ эпсон
многоразовые катриджи и не всё сразу гладко пошло тоже самое пришлось убеждать что всё нормально
1 снял все катриджи и выключил после включил принт

2 один поставил выкл, вкл
ничего не полуилось пере дёрнул катридж и повторил ...

примечание маленькие царапины от контактов показали что чип криво станоиться поправил заработал

3 так проделал со вторым и с остальными тож