Nikolai67 сказал:

Понимаю, потому в самом начале и написал:

kpnemokp сказал:

Но прежде чем лезть разбирать хотелось твердо убедиться, что причина в дюзах (головке), а не где-то в шестеренках, механике и пр.
Вдруг шестеренка какая-то проскочила зуб или что-то чуть сдвинулось или не пускает головку сделать полный ход и тп?
Может ли что-то давать такой рисунок при всех чистых дюзах?
Если нет, то конечно нужно снимать головку и смотреть. Потому и жду от кого-то какую-либо гипотезу.

Не может никакая шестерёнка так повлиять на печать. Это и есть от кого-то, какая-то гипотеза.

Снял головку, поглядел - внешне все нормально, все чистенько. Промыл дистиллированной водой, даже "дождик делал" черному и желтому. Вроде все нормально.
Собрал - и в черном и в желтом не было по одному ряду, теперь нет уже по два ряда. Да и последние ряды типа как по два раза пропечатаны.
Короче я как сомневался в забитых дюзах, теперь еще меньше в это верится.
Как будто головка с ума сходит на последних рядах черного и желтого... не понимает где находится и плюет куда попало..

kpnemokp, что с парковкой ?
Есть там грязь ?

Цитата

Промывать лучше зеленым ММ ... и покажите нам дождик ... Если это возможно .

И что у вас с чернилами ?

Парковка... Я не знаю где точно должна головка останавливаться. Вряд-ли должна биться прямо в стену. Сейчас останавливается в 4 мм от стенки (примерно на столько могу еще рукой дотолкнуть пока в стенку не упрется).
Капа чистая и была, на всякий пожарный все вымыл и там перед сборкой.
Дождик и так на свой риск делал (вроде как не рекомендуется такое издевательство), делать заново тем более как-то это фиксировать, это снова разбирать...
Визуально я конечно все 100% дюз мог и не увидеть, не считал количество струек, видел сплошную гребенку из струек.. но то что были все 100% гарантировать не могу. Кажется что были все..
Чернила до 2017 года InkMate EIM290.
Понимаю, что многие моют ММ, но вот как-то стремно обычное средство для мытья окошек лить в головку. Думаете турки его на чистой воде разводят? А всякая ненужная дрянь, которая там присутствует?.. Если я правильно понимаю, то основной нужный нам компонент там - нашатырь. (Спирт многие вообще не рекомендуют применять..). Дистиллированная вода плюс нашатырный спирт - наверное этим буду пробовать если дело дойдет до следующей разборки и чистки..
Ну и все-таки я и раньше сомневался и теперь, что это следствие забитости дюз.. Вот так вот сразу два цвета почти одинаково себя ведут.. Десятки прочисток, прокачек, бутербродов ни одной риски не добавили... Стандартный плохой тест дюз - пропуски вразброс, а тут подряд 2 ряда в двух цветах.... Внутренний голос подсказывает, что возможно дело не в забитости дюз..
Енкодерная лента и колесо - чистые...

PS. Тест дюз... Имеет для каждого цвета 9 косых строчек и 10 столбцов рисок. Что пропечатывает одна дюза? Столбик? Рядок?
Отсутствие одного косого рядя полностью - это отсутствие одной дюзы?
Поняв какие и сколько дюз с дефектом, может станет понятнее причина?
Почему предпоследняя видимая строчка как 2 раза пропечатана, а на последней вообще пляска святого Витта?

Цитата

Всё верно .
Так и должно быть .
И нечего ненадо двигать .

Цитата

Это для пигментных чернил синий ММ
А для водных - зеленый .


kpnemokp, а есть гениальная идея !
Попробуйте ваш принтер на оригинальных картриджах .
Сразу должны появиться все дюзы ...

combain сказал:

Не обязательно сразу , может потребоваться до суток . Но мысль очень верная .

Во-первых оригинальных давно нет. Во-вторых, оригинальные пигментные и боюсь при промывках до и после эксперимента я вообще принтер убью.
Вы грешите на чернила... Вот так сразу в один час и черные и желтые стали плохими?
Мне не дает покоя такой рисунок теста дюз. Такое событие очень маловероятно, тем более сразу на двух цветах почти одинаково.
PS. Полубредовая идея - если например красный хороший, а черный и желтый плохие - промыть водой черный патрон и и залить в него например красной краски, она ведь без проблем печатается..?

kpnemokp сказал:

Да кто же Вам такое сказал !!! Оригинальные картриджи - чистокровная водянка , причём наилучшая из эпсоновских !

kpnemokp сказал:

Не полубредовая , а сумашедшая ! Лучше купите комплект ПЗК и комплект оригиналов для L800 , заправьте ПЗК оригиналами , поставьте их в принтер и сделайте для начала 1 - 2 прочистки , потом оставьте принтер на 2 - 3 часа выклбченным . После этого включите и пробуйте печатать . Если дюзы появятся ( 99% ) , то продолжайте печатать на данных чернилах 2 - 4 заправки ПЗК , пока чернила не вымоют из ПГ всю хрень ! Потом можете поставить на место СНПЧ .

Спорить не буду, не уверен точно. Но казалось, что печатать например на дисках можно только пигментной, водяная смоется, сотрется и тп.. Потому и думал, что родные - пигментные.

Роман67 сказал:

И во сколько обойдется такой эксперимент? А если тут причина в голове (не в дюзах, а в механике, электронике)?
... комплект ПЗК и комплект оригиналов для L800.. -это по стоимости почти приблизится к стоимости новой головки..

kpnemokp, Тогда такой совет - купите ПЗК , заполните их чернилами на половину , оставшуюся половину разбавьте инктековской же промывкой . Удалите СНПЧ из принтера , вставьте ПЗК со смесью чернил и промывки , в капу промывку с горкой , запарковать ПГ на капу минимум на 1 час ( все работы проводить на выключенном принтере ). Потом включить принтер , сделать прочистку , тест дюз отпечатать , с результатом сюда !

Роман67,

Цитата

Или хотябы заменить чернила в снпч / шлейфе / картридже на новые ( совершенно новые , купленные ) и посмотреть что будет .

kpnemokp, у вас пыление , полошение и двоение дюз из-за чернил .
Хм ... А в каком состояний пружины клапанов картриджей снпч ? Есть ржавчина ?

combain сказал:

У меня капсюльная СНПЧ (см. самое первое мое сообщение), никаких пружин.

combain сказал:

Подсознательно я вас понимаю, но был бы стандартный рисунок теста дюз (пропуски вразброс) и вопросов бы не задавал - забиты - нужно прочищать. Как - это уже второй вопрос.
Не было одного ряда на тесте, разобрал почистил - не стало двух. И на черном и на желтом совершенно одинаково. На обоих не было по одному - на обоих не стало по два.
Разве так могут дюзы забиваться?
Если грешить на черные и желтые чернила, то почему нельзя для эксперимента в черный канал залить например красные чернила, с которыми у меня никаких проблем нет, все пропечатывается отлично? Станет лучше - точно беда с чернилами. А если так и останется, значит не в чернилах дело?
Не снимая, промыл черный канал в головке дистиллированой водой, промыл капу. Залил и в головку (черную) и в капу вода+нашатырь 3:1. Пусть постоит 2-3 часа. Поглядим, пробьется что-то или еще хуже станет.

kpnemokp,

Цитата

Тогда попробуйте просто заменить местами черную и светло-пурпурные капсулы местами и заделать 2-3 прочистки ... Потом тест дюз и сюда !

Цитата

Ненадо не нашатыря , не воды !
Это может ( а может и могло ) сделать только хуже !
Только спец промывка или зеленый ММ .

Прошло пару часов, промыл все водой, в черный канал подал красный, прокачал, прочистил пару раз.
Никаких изменений (пропала одна черточка, но это возможно воздух). Три верхние ряда без изменений...
Как было на черном, так и осталось на красном.
Зеленого ММ нету, есть синий.. Завтра попробую найти или зеленый ММ или родную промывку.
Хотя слабо верю, что они что-то изменят.

kpnemokp, А не шлей ли ПГ у вас глючит .

А как это? Нигде не перегнут, не трется. Воздуха нет, краска проходит.
А как отсутствие трех рядов на двух цветах вписывается в дефект шлейфа?
Будь дефекты вразброс и вопросов бы не было..

PS. Сравнил состав синего и зеленого ММ. Если в синий добавить аммиак - он станет по составу как зеленый.
В зеленом еще присутствует йодид калия - обычные глазные капли обладающие противомикробным эффектом.
И их наличие скорее минус, чем плюс.
Так что если в синий ММ добавить аммиак, то смесь будет даже лучше чем родной зеленый ММ.

kpnemokp сказал:

Очень просто - на ПГ стоит дешифратор . Нет сигнала по 1 - 2 линиям шлейфа - вполне может быть такая картина !

Роман67 сказал:

В шлейфе стоит датчик протока краски? И при отсутствии краски он не пускает краску по верхним трем дюзам, пропуская по всем остальным?
Сумлеваюсь однако...

Электрический шлеф. Плоский. Который идет от платы принтера к головке.