У меня 320, так там не то, что шлейф проложить можно, там и шланг вместится. :ok: Шлейф новый resetter-вский взял, да вообще-то и старый бы сгодился, только порвался по середине, жаль.

Проблема решена сама собой :-[
Дело в том что на компе не стоял Акробат (форматировал недавно, не установил), а открыл его в Шопе, а он и запросил, на работе все стоит, все открывает.
(Извиняюсь за флуд)

По просьбе Energie сделал фотки прокладки шлейфа на принтере Epson St.Photo 1290. Кач-во фоток более-менее (снято на мобильный телефон, 2Мп).
В общем, если кому надо: http://filefactory.r.../1290_fotos.rar (файл, естественно, без пароля - просто 12 фоток в 1 архиве). Весит около 3 Мб.

P.S. Прошу модераторов тему не удалять - мало ли кому пригодится... B)

Спасибо большое за фотки!!!

Всегда пожалуйста ;)

Читаемую фотографию можно ужать в 50 кб. 100 кб - супер фотография для просмотра на мониторе!
12 фотографий помножаем на 100 кб, получаем мегабайт с хвостиком. Какое же хорошее качество должно быть у трёхмегабайтного архива, снятого мобилой?
Хотелось бы посмотреть, но трафика жалко.

2 ЮХа
не хочу устраивать флуд на эту тему. Насчет трафика предупредил. Не надо - не скачивай :) . Energie попросил фотки - я отправил.
Телефон Nokia 6270, если интересно. В настройках поставил: разрешение: 2мп, качество: Высокое

Понял!
Молчу! :)

Nazaroff, спасибо, что делишься информацией :)
Взял твой архив и поделал тумбочки.
Вес изображения - 100кило.

Только хотел сказать, что большой размер - не всегда хорошо! :)

А где качнуть мануал по разборке Epson R 2400?
И ещё вопрос в новые капсулы от Resetters нужно фильтры вставлять? и если нужно откуда их взять?
Извиняюсть что не по теме...
Хочу проложить шлейф под ПГ, решился пропилить отверстие сбоку, но разобрать не знаю как.

Мануал должен быть на http://fileshare.eshop.bg/
А про фильтры читай "Фильтрация в СНПЧ".
Смотря какие доноры стоят, если ПРО, то в них уже стоит. Лично у меня Доноры "Офис", я ничего не ставил. Работает нормально. Чернила Ink-Tec.

OEV, (к фото 5 от 17.01) а почему ты не вывел шлейф из лючка памперса (на той же боковине, задняя сторона, оттуда обычно выводят слив бяки)?
тогда бы не пришлось резать стенку.

Здравствуйте!

... 3 недели ожиданий и снпч пришло. Установил без особых проблем, благо изучил этот вопрос досконально . Особенно умилила 1 (одна) салфетка в комплекте снпч, я их штук 10 извел пока заправлял доноры.

Теперь главное - провисает шлейф между планкой крепления и кареткой, когда головка находится в крайнем правом положении. Когда начинается печать и каретка резко уходит влево до упора, шлейф заминается между планкой и кареткой. Потом выправляется и печать идет нормально, но во время самого первого движения налево он здорово дергается.

Вобщем вопрос - кто сталкивался с подобной проблемой и успешно ее решил, подскажите способ, что бы не изобретать велосипед.
Заранее благодарен.

уложи шлейф в другую сторону

Кажется мне, что шлейф закреплен не по центру, это и создает проблеммы свободному перемещению каретки.
Я и сам недавно, когда шлейф в корпусе прятал уложил его не очень хорошо.

Из своего опыта могу порекомендовать тебе отмерять линейкой полный ход каретки из самого крайнего правого положения в левое, потом разделить это число на 2 и будешь знать наилучшую точку для закрепления шлейфа.

Хотя и на глаз тоже нормально уложить можно.

Привет!
А можно и по низу (под кареткой) :D

Принтер С87(+)?
У меня шлейф уложен таким же способом (стандартным, по инструкции) - до прокладки под кареткой как-то руки не дошли :( Могу сказать одно - неудобно. При печати крышка должна быть обязательно открыта, причем несколько раз отправлял на печать задания, забыв открыть крышку - так шлейф чуть ли не узлом завязывается, проскакивая между крышкой и корпусом. => Надо быть очень внимательным...

2 Joker:
А что, прокладка шлефа в С87(+) "направо" удобнее левосторонней?

Многое про крепление можешь узнать по этой ветке.
От себя добавлю, что крепление шлейфа в принтерах формата А4 при помощи подвесной полочки - позавчерашний день. Теперь шлейфы крепят при помоши одной-двух клипс (фото приводить не буду, чтобы не раздражать модератора).

Цитата

На мой взляд да. По крайней мере в крайнем правом положении каретки шлейф не провисает вниз как как на фото выше... и в момент начала движения каретки влево не может свернутся в морской узел как у вас...

По поводу позавчерашнего дня... хоть и не хочу спорить с Lazzy... (а то отправит меня как останьных физику учить)... но крепления с помощью клипс... (фото мне не надо видел) мне не нравится... я сторонник того чтоб шлейф изгибался только в одной оси... не хочу проверять чей либо шлейф на долговечность...

Идеальную укладку для меня предложил Episode ... под кареткой головки!