Всем здравствуйте. Принтер Canon PIXMA IP6600D. После включения подготовительные операции в принтере проходят нормально. Каретка ходит влево-вправо без затруднений. Всё крутится и мигает как надо и переходит в состояние готовности. И когда дело доходит до процесса печатания снимка, или печати вообще, или настроек с печатью, происходит проскакивание шкива с визгом и выдается "5100". Каретка из крайнего правого положения с места не сдвигается. Зубчатая лента при этом не перемещается. И глядя на левый шкив с зубчатой лентой (правый-то, ведущий, закрыт кареткой), создается впечатление, что каретку пытаются протянуть не влево, а вправо. Даже подпружиненный левый шкив немного сдвигается в этом процессе вправо. Вроде как вал вращается не в ту сторону. Помогите, если кто может.
PS: СНПЧ не используется.
PPS: Каретка в выключенном состоянии с места не сдвигается. Большое усилие прикладывать не решаюсь.

Никогда не имел дела с "пиксмами", но можно предположить, что при печати, ПГ принтера должна совершить какие-то подвижки вправо. И что-то этому мешает.
Если поискать, то найдется вариант: http://www.domotveto...a/48709_60.html

Тьфу-тьфу-тьфу ... Уж и не понял, в результате каких манипуляций, вроде бы начал печатать. :-))))) Посмотрим, что будет дальше.

По ходу смазывать пора

не хотел создавать тему, поэтому опишу тут проблему.
Коллеги подскажите Кенон МХ700 при включении головка бьётся в правый и потом резко в левый бока и остается с лева, что было сделанно, почищена лента энкодера, вымита парковка, направляющие вычещины и смазаны, каретка ходит замечательно, используются оригинальные чернил, датчик энкодера почищен, лента так же очищена, что еще делать не пойму выдает ошибку 5100 такое ощущение как буд то не видит он эту ленту энкодера.

сорян не вижу кнопку править.
Только что проводил манипуляции с парковкой, пробоал с разными режимами, парковка отключена, парковка снята, парковка снята и отключена...ВЕРДИКТ парковка не причем так как всегда вываливалась ошибка 5с00 т.е. неисправность с помпой.
Что же может влиять на работу каретки.

Santticc сказал:

оптодатчик не исправен или не подключен, короче не пашет, смотреть нужно проверять прозванивать.

да звонился зараза он, я его через шлейф да и так прозванивал, но питание не подавал на него.
где то тут читал как Юха описывал проверку этого датчика, завтра попробую подать напругу на него, правильно?

Проверил сегодня датчик энкодера, все работает что же тогда может быть еще?

и так подключивши плату к принтеру я увидел что датчик энкодера срабатывает т.е. диод излучает.Господа что еще посмотреть, какие будут советы?
.....наверное все подзабили))

Напишите Anbel в личку.
Или заходите к нам в гости .

Santticc сказал:

оптопара состоит из излучателя и приемника, светодиод может и излучает а приемник не пашет. От того, что принтер не видит энкодер-ленту, т.е. нет считывания сигнала количества полосочек на ленте, принтер не может определить положение каретки и подает команду на двигатель перемещения, тот в свою очередь с максимальной скоростью херячит каретку об боковушки, отсель и ошибка может вылетать 5100. " Я понятно объясняю?", три богатыря, мультик

WWM сказал:

не нужно ниче писать, в ветке пусть пишет.

Santticc, херячить в боковушки будет и при исправной оптопаре, если перепутали полярность на двигателе, или еще круче перепутали подключения двигателя каретки с двигателем подачи. Предистория неисправности неизвестна, вот и гадайте.

Anbel сказал:

а Вы были оффлайн, а ему очень невтерпеж было. Сорри.

WWM, работы на производстве много, нужно работу менять...

причина поломки то и была в том что каретка так и лупашила, с аппаратом ничего не делали.
Ок, это будет как говорят последний бой, перепаяю местами оптопару с протяжки поставлю, ее хоть легче снимать если что))
О результатах отпишусь, а Л.С. не писал и писать не буду)

И так провел замену заведомо рабочго датчика энкодера иииии и нифига, эта мфу победила меня, сдаюсь

Ого, может драйвер на движке мозги парит?

я уже и не знаю, а про драйвер и тем более, что посоветуете?
т.е. движок сменить советуете? движек есть, но совсем с другого аппарата, его ведь надо как топрописывать?
талько что подал 12В.от аккумулятора на двигатель и он как бы работает и в лево и в право.
сорян, но дальше у меня знаний нет.

Santticc, я тоже с кенонами не дружу, может в сервистул там єта функция.