P50 - Цвета накладываются в тесте режимов печати с оригинальными картриджами
| Сообщение #21 Отправлено 14 декабря 2013 - 15:23
tlr, никак мотор не влияет на каналы. И что значит каретка не должна свободно двигаться ? Очень даже должна! Причем при выключенном принтере каретка намного легче должна! двигаться, чем при включенном!
| Сообщение #22 Отправлено 14 декабря 2013 - 15:33
ugrinov_ss, верно, но каретка не должна сдвигаться от лёгкого прикосновения. Судя по скрину, серьёзных проблем с неравномерным движением каретки нет, иначе бы строки и квадраты были бы с изломами. А на скрине мы видим во-первых, протекание чернил одного цвета в другой (это самый главный баг, и вопрос был именно "цвета накладываются"), ну и во-вторых, на светло-голубом и светло-пурпурном квадратах видим излом вертикальных сторон, это признак изношенности головы от левых чернил.
вот лучше видно.
вот лучше видно.
| Сообщение #23 Отправлено 14 декабря 2013 - 15:37
tlr, еще раз, сначала нужно механику в порядок приводить, а потом уже и со всем остальным решать. Никто не говорит, что из-за движения каретки появилась такая проблема. Тут говорим о том, что если хочешь получить работоспособный принтер, то начни последовательно решать проблемы, а не так, тут залезу, там залезу.
tlr, да я пока на зрение не жалуюсь, могу и комара на кромке дерева заметить.
tlr, да я пока на зрение не жалуюсь, могу и комара на кромке дерева заметить.
| Сообщение #24 Отправлено 14 декабря 2013 - 15:42
ugrinov_ss, а я не вижу проблем с механикой у аффтора. Может ему только кажется, что каретка на его взгляд (неопытного в ремонте) тяжело перемещается, а вы ему безоглядно верите. Верить надо тестовым распечаткам.
И главное, если новой головы нет и принтер на выброс, зачем тратить время на улучшение движения каретки)) Если голова есть, отлично, наложение цветов уйдёт и можно занятся проблемой каретки, если она есть.
И главное, если новой головы нет и принтер на выброс, зачем тратить время на улучшение движения каретки)) Если голова есть, отлично, наложение цветов уйдёт и можно занятся проблемой каретки, если она есть.
| Сообщение #25 Отправлено 14 декабря 2013 - 15:56
ugrinov_ss, ахаха, думаю что аффтар не собирался дурачить нас))) Как вам в голову могло такое придти))
Если бы каретка двигалась "с трудом, рывками", принтер бы не напечатал такой тест, и вообще никакой бы не напечатал, а выдал бы ошибку "CR Drive Error"))) На буквах, на чёрном и голубом квадратах нет разрывов, изломов, которые бы свидетельствовали о серёзных проблемах с движением каретки.
Если бы каретка двигалась "с трудом, рывками", принтер бы не напечатал такой тест, и вообще никакой бы не напечатал, а выдал бы ошибку "CR Drive Error"))) На буквах, на чёрном и голубом квадратах нет разрывов, изломов, которые бы свидетельствовали о серёзных проблемах с движением каретки.
| Сообщение #26 Отправлено 14 декабря 2013 - 16:24
ugrinov_ss, Аффтор мог ошибаться с оценкой проблемы, он же сказал, что не имеет большого опыта в ремонте принтеров. А вот скриншот всё ясно показал.
Каретка может сильно снизить скорость движения (до определённого предела), но принтер будет выдавать цветные отпечатки, как и было с вашим Р50. Но к проблеме автора (напомню, автора заботит наложение цветов) это не имеет отношения. Фишка в том, что проблема есть только на некоторых цветах, а на других всё в порядке. Трудности с движением каретки не могут отражаться на некоторых каналах, а на других не отражаться.
Профи решают проблемы не сразу все в куче, а поочерёдно, одна за другой, для того чтобы выяснить причину. Вы ещё озаботьте автора другими болячками этих принтеров, их ведь можно много вспомнить, пусть заодно починит))
Каретка может сильно снизить скорость движения (до определённого предела), но принтер будет выдавать цветные отпечатки, как и было с вашим Р50. Но к проблеме автора (напомню, автора заботит наложение цветов) это не имеет отношения. Фишка в том, что проблема есть только на некоторых цветах, а на других всё в порядке. Трудности с движением каретки не могут отражаться на некоторых каналах, а на других не отражаться.
Профи решают проблемы не сразу все в куче, а поочерёдно, одна за другой, для того чтобы выяснить причину. Вы ещё озаботьте автора другими болячками этих принтеров, их ведь можно много вспомнить, пусть заодно починит))
| Сообщение #27 Отправлено 14 декабря 2013 - 17:09
Пардон. Ухожу из темы. Не интересно. Может будет что-то конструктивное - отвечу. Пока вижу, что принтер лучше сменить.
Написанное выше - личное мнение писателя.
| Сообщение #28 Отправлено 17 декабря 2013 - 08:01
Вобщем проверил ход каретки, тем что тянул за ремень, так вот, при этом каретка скользила по направляющей легко. Так что тут проблема не в плохом скольжении по направляющей.
Поэтому следующим шагом решил вместо родной ПГ, поставить ПГ от заведомо исправного другого принтера Т50'го. После замены ПГ, неисправный принтер стал выдавать ошибку о том, что картриджы неопознаны либо закончились. Ставил СНПЧ, оригиналы... всё равно не видит картриджы. В чем дело?
Поэтому следующим шагом решил вместо родной ПГ, поставить ПГ от заведомо исправного другого принтера Т50'го. После замены ПГ, неисправный принтер стал выдавать ошибку о том, что картриджы неопознаны либо закончились. Ставил СНПЧ, оригиналы... всё равно не видит картриджы. В чем дело?
| Сообщение #29 Отправлено 17 декабря 2013 - 08:21
Sveterkom, лично я не пойму, зачем Вы спрашиваете советы, если Вы их не слушаете и делаете все по своему ? Ведь я Вам русским языком говорил что "неправильные действия" когда Вы решили поменять ПГ. Теперь от меня только один совет - лучше новый принтер купить, ну или б/у. Может tlr в этом Вам поможет, в приобретении его. Ведь он так настойчиво говорил что нужно поменять ПГ :-) вот и поменяли.
| Сообщение #30 Отправлено 17 декабря 2013 - 08:55
Я проверил каретку еще раз, и выяснилось, что каретка скользит легко. Значит проблема не в ней.
Поэтому я перешел к следующему совету, смотреть в сторону ПГ.
Есть ПГ от Т50го. Как ее установить в первый принтер Р50 ? Просто установить на место и подключить шлейфа или надо делать еще какие-то действия?
Поэтому я перешел к следующему совету, смотреть в сторону ПГ.
Есть ПГ от Т50го. Как ее установить в первый принтер Р50 ? Просто установить на место и подключить шлейфа или надо делать еще какие-то действия?
| Сообщение #31 Отправлено 17 декабря 2013 - 09:52
Sveterkom, в большинстве случаев никаких других действий при смене ПГ не требуется. В редких случаях нужно прописать ID ПГ посредством Adjustment Programs.
| Сообщение #32 Отправлено 17 декабря 2013 - 10:05
Понятно.
Вобщем с исправного Т50го снял ПГ и установил ее в Р50й (ПГ от Р50го отложил в сторону). Включил Р50й, но он отказался видеть картриджы, горит индикатор капли, картриджы неопознаны и всё.
Потом вернул ПГ на место в Т50й, включил Т50й и он так же теперь не опознает картриджы.
Так же вернул на место родную ПГ в Р50й. И Р50й со своей родной ПГ теперь не опознает картриджы.
Вот так вот. Теперь стоят два принтера с родными головами и не опознают картриджы.
Вобщем с исправного Т50го снял ПГ и установил ее в Р50й (ПГ от Р50го отложил в сторону). Включил Р50й, но он отказался видеть картриджы, горит индикатор капли, картриджы неопознаны и всё.
Потом вернул ПГ на место в Т50й, включил Т50й и он так же теперь не опознает картриджы.
Так же вернул на место родную ПГ в Р50й. И Р50й со своей родной ПГ теперь не опознает картриджы.
Вот так вот. Теперь стоят два принтера с родными головами и не опознают картриджы.
| Сообщение #33 Отправлено 17 декабря 2013 - 10:14
Sveterkom, ваш ход мыслей верный, не надо было только пускать часть форумчан по ложному следу. Но для замены ПГ требуется большая аккуратность и опыт, да и смысл небольшой, поскольку печатающих головок всегда "не хватает", а безголовых принтеров полно (вам могу подарить несколько).
Я нигде не советовал менять пг, как утверждает ugrinov_ss, а предлагал подумать насчёт "а стоит ли вообще дальше заморачиваться" и "принтер на выброс" (посты 9 и 24). Так что это ваша инициатива, к сожалению...
Но раз уж вы пустились во все тяжкие, вам в эту тему, только не спешите делать сразу всё что там описано. Спешить вообще не надо, для начала проверьте качество соединений в шлейфах, контактных площадках CSIC Board. Эта проблема решаема, тем быстрее, чем больше опыта имеется.
http://reseters.ru/...showtopic=12643
Вот более свежая версия сервис-мануала:
http://www.resetters.../P50_T50-sm.zip
Я нигде не советовал менять пг, как утверждает ugrinov_ss, а предлагал подумать насчёт "а стоит ли вообще дальше заморачиваться" и "принтер на выброс" (посты 9 и 24). Так что это ваша инициатива, к сожалению...
Но раз уж вы пустились во все тяжкие, вам в эту тему, только не спешите делать сразу всё что там описано. Спешить вообще не надо, для начала проверьте качество соединений в шлейфах, контактных площадках CSIC Board. Эта проблема решаема, тем быстрее, чем больше опыта имеется.
http://reseters.ru/...showtopic=12643
Вот более свежая версия сервис-мануала:
http://www.resetters.../P50_T50-sm.zip
| Сообщение #34 Отправлено 09 января 2014 - 15:52
Sveterkom, ну и чем закочилась ваша эпопея с двумя Т50 ?
Обращаем внимание, что существенная часть графических материалов форума была утеряна на бесплатных хостингах. Все идеи и выводы принадлежат авторам сообщений, а не владельцам форумов..
Оффлайн
Инфо (3?457)
