• 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

P50 - Цвета накладываются в тесте режимов печати с оригинальными картриджами

|    Сообщение #21 Отправлено 14 декабря 2013 - 15:23   ugrinov_ss

tlr, никак мотор не влияет на каналы. И что значит каретка не должна свободно двигаться ? Очень даже должна! Причем при выключенном принтере каретка намного легче должна! двигаться, чем при включенном!

|    Сообщение #22 Отправлено 14 декабря 2013 - 15:33   tlr

ugrinov_ss, верно, но каретка не должна сдвигаться от лёгкого прикосновения. Судя по скрину, серьёзных проблем с неравномерным движением каретки нет, иначе бы строки и квадраты были бы с изломами. А на скрине мы видим во-первых, протекание чернил одного цвета в другой (это самый главный баг, и вопрос был именно "цвета накладываются"), ну и во-вторых, на светло-голубом и светло-пурпурном квадратах видим излом вертикальных сторон, это признак изношенности головы от левых чернил.

вот лучше видно.Прикрепленное изображение: 008_new.jpg

|    Сообщение #23 Отправлено 14 декабря 2013 - 15:37   ugrinov_ss

tlr, еще раз, сначала нужно механику в порядок приводить, а потом уже и со всем остальным решать. Никто не говорит, что из-за движения каретки появилась такая проблема. Тут говорим о том, что если хочешь получить работоспособный принтер, то начни последовательно решать проблемы, а не так, тут залезу, там залезу.

tlr, да я пока на зрение не жалуюсь, могу и комара на кромке дерева заметить.

|    Сообщение #24 Отправлено 14 декабря 2013 - 15:42   tlr

ugrinov_ss, а я не вижу проблем с механикой у аффтора. Может ему только кажется, что каретка на его взгляд (неопытного в ремонте) тяжело перемещается, а вы ему безоглядно верите. Верить надо тестовым распечаткам.
И главное, если новой головы нет и принтер на выброс, зачем тратить время на улучшение движения каретки)) Если голова есть, отлично, наложение цветов уйдёт и можно занятся проблемой каретки, если она есть.

|    Сообщение #25 Отправлено 14 декабря 2013 - 15:56   tlr

ugrinov_ss, ахаха, думаю что аффтар не собирался дурачить нас))) Как вам в голову могло такое придти))
Если бы каретка двигалась "с трудом, рывками", принтер бы не напечатал такой тест, и вообще никакой бы не напечатал, а выдал бы ошибку "CR Drive Error"))) На буквах, на чёрном и голубом квадратах нет разрывов, изломов, которые бы свидетельствовали о серёзных проблемах с движением каретки.

|    Сообщение #26 Отправлено 14 декабря 2013 - 16:24   tlr

ugrinov_ss, Аффтор мог ошибаться с оценкой проблемы, он же сказал, что не имеет большого опыта в ремонте принтеров. А вот скриншот всё ясно показал.
Каретка может сильно снизить скорость движения (до определённого предела), но принтер будет выдавать цветные отпечатки, как и было с вашим Р50. Но к проблеме автора (напомню, автора заботит наложение цветов) это не имеет отношения. Фишка в том, что проблема есть только на некоторых цветах, а на других всё в порядке. Трудности с движением каретки не могут отражаться на некоторых каналах, а на других не отражаться.
Профи решают проблемы не сразу все в куче, а поочерёдно, одна за другой, для того чтобы выяснить причину. Вы ещё озаботьте автора другими болячками этих принтеров, их ведь можно много вспомнить, пусть заодно починит))

|    Сообщение #27 Отправлено 14 декабря 2013 - 17:09   ЮХа

Пардон. Ухожу из темы. Не интересно. Может будет что-то конструктивное - отвечу. Пока вижу, что принтер лучше сменить.
Написанное выше - личное мнение писателя.

|    Сообщение #28 Отправлено 17 декабря 2013 - 08:01   Sveterkom

Вобщем проверил ход каретки, тем что тянул за ремень, так вот, при этом каретка скользила по направляющей легко. Так что тут проблема не в плохом скольжении по направляющей.

Поэтому следующим шагом решил вместо родной ПГ, поставить ПГ от заведомо исправного другого принтера Т50'го. После замены ПГ, неисправный принтер стал выдавать ошибку о том, что картриджы неопознаны либо закончились. Ставил СНПЧ, оригиналы... всё равно не видит картриджы. В чем дело?

|    Сообщение #29 Отправлено 17 декабря 2013 - 08:21   ugrinov_ss

Sveterkom, лично я не пойму, зачем Вы спрашиваете советы, если Вы их не слушаете и делаете все по своему ? Ведь я Вам русским языком говорил что "неправильные действия" когда Вы решили поменять ПГ. Теперь от меня только один совет - лучше новый принтер купить, ну или б/у. Может tlr в этом Вам поможет, в приобретении его. Ведь он так настойчиво говорил что нужно поменять ПГ :-) вот и поменяли.

|    Сообщение #30 Отправлено 17 декабря 2013 - 08:55   Sveterkom

Я проверил каретку еще раз, и выяснилось, что каретка скользит легко. Значит проблема не в ней.

Поэтому я перешел к следующему совету, смотреть в сторону ПГ.

Есть ПГ от Т50го. Как ее установить в первый принтер Р50 ? Просто установить на место и подключить шлейфа или надо делать еще какие-то действия?

|    Сообщение #31 Отправлено 17 декабря 2013 - 09:52   ugrinov_ss

Sveterkom, в большинстве случаев никаких других действий при смене ПГ не требуется. В редких случаях нужно прописать ID ПГ посредством Adjustment Programs.

|    Сообщение #32 Отправлено 17 декабря 2013 - 10:05   Sveterkom

Понятно.
Вобщем с исправного Т50го снял ПГ и установил ее в Р50й (ПГ от Р50го отложил в сторону). Включил Р50й, но он отказался видеть картриджы, горит индикатор капли, картриджы неопознаны и всё.

Потом вернул ПГ на место в Т50й, включил Т50й и он так же теперь не опознает картриджы.

Так же вернул на место родную ПГ в Р50й. И Р50й со своей родной ПГ теперь не опознает картриджы.

Вот так вот. Теперь стоят два принтера с родными головами и не опознают картриджы.

|    Сообщение #33 Отправлено 17 декабря 2013 - 10:14   tlr

Sveterkom, ваш ход мыслей верный, не надо было только пускать часть форумчан по ложному следу. Но для замены ПГ требуется большая аккуратность и опыт, да и смысл небольшой, поскольку печатающих головок всегда "не хватает", а безголовых принтеров полно (вам могу подарить несколько).
Я нигде не советовал менять пг, как утверждает ugrinov_ss, а предлагал подумать насчёт "а стоит ли вообще дальше заморачиваться" и "принтер на выброс" (посты 9 и 24). Так что это ваша инициатива, к сожалению...
Но раз уж вы пустились во все тяжкие, вам в эту тему, только не спешите делать сразу всё что там описано. Спешить вообще не надо, для начала проверьте качество соединений в шлейфах, контактных площадках CSIC Board. Эта проблема решаема, тем быстрее, чем больше опыта имеется.
http://reseters.ru/...showtopic=12643
Вот более свежая версия сервис-мануала:
http://www.resetters.../P50_T50-sm.zip

|    Сообщение #34 Отправлено 09 января 2014 - 15:52   tlr

Sveterkom, ну и чем закочилась ваша эпопея с двумя Т50 ?