Здравствуйте!

Принтер Р50 с оригинальными картриджами. В программе ПринтХелп в тесте режимов печати, цвета накладываются друг на друга. В чем причина?
п.с. На отключенном принтере неподвижную каретку приходится "срывать" с места и потом по направляющей она двигается с усилием (хотя от руки она должна двигаться свободно и без "срыва" с места, т.е. должна двигаться плавно)

Если причина в плохой подвижности каретки, то как это исправить?

Sveterkom, как же должна двигаться без "срыва", если каретку на парковке стопорит рычажок?

Каким образом топикстартёру присвоен рейтинг "свой"? Ему нужен рейтинг "ламер"

Юха, это же свой ламер))
Светерком, у вас чернила между каналами протекают. Для начала сделайте прочистку.

ugrinov_ss сказал:

Это понятно. Имеется ввиду, когда каретка не на парковке, она должна легко скользить по направляющей, а она ездит с трудом и рывками, когда ее рукой двигаешь.
п.с. Естественно в это время принтер отключен, и каретка толкается рукой не с парковки.

ЮХа сказал:

tlr сказал:

Ребята, давайте без подколов. У меня же не написано "Профи" или "Спец".

tlr сказал:

Прочистку много раз делал.

Sveterkom, ну что тут можно сказать, полная разборка, убрать всю старую смазку с направляющей... смотреть в каком состоянии втулка на каретке... смазать все фирменной смазкой. Возможно потребуется замена двигателя, отвечающего за движение каретки.

Если на правильно разблокированной ПГ каретка движется с трудом, то это означает только одно: грязь на направляющей и износ подшипников каретки. Реально, можно проделать следующее: взять обычный медицинский шприц с иголкой. Заполнить его обычным КЕРОСИНОМ. Выдвинуть каретку в удобное положение. Под один из подшипников подложить впитывающий материал (отлично работает туалетная бумага, только не для нищебродов, а нормальная, мягкая). Подносим иголку к верху подшипника и слегка надавливая на поршень шприца выливаем керосин в зазор. Когда тампон туалетной бумаги напитается дерьмом, меняем его на свежий. И так до тех пор, пока тампон не станет чистым. Проделываем ту же операцию со вторым подшипником. Протираем безворсовой накеросиненной тканью (можно той же туалетной бумагой) направляющую. После этой процедуры каретка должна двигаться легко и без заеданий. Обращаем внимание на следующее: если при перекосе каретки её передвижение ухудшается, то имеет место износ подшипников скольжения каретки. Лечится только её заменой. Хотя, некоторое облегчение принесёт наполнение зазоров густой смазкой. Например, Литол 24, если нет фирменной силиконовой. Хороший результат достигается и при применении силиконовых отечественных смазок марки ПМС (полиметилсиликон) с кинематической вязкостью 100 и выше.
Главная задача - удалить старое дерьмо начисто. Желательно без разборки принтера. Не все умеют его разбирать……..
------
Как верно было подмечено в вышестоящем посту ugrinov_ss причиной затруднений может быть износ двигателя или его подшипников. Реально, только замена. Чтобы разделить проблемы, следует снять ремень привода.

ugrinov_ss сказал:

Эта втулка заменяемая? Есть ли инструкция о том как снять каретку с направляющей и добраться до втулки?

ugrinov_ss сказал:

А что с движком может случиться, он же работает, двигает каретку.

ЮХа, ок, попытаюсь сделать

Если в голове пробой между каналами (а на скрине видно хорошо, что чёрный попадает в жёлтый и лайтмадженту), то нужно оценить, а стоит ли вообще дальше заморачиваться..

Sveterkom, могу только дать сервис-мануал на Epson R290, конструктивно он идентичен P50'ому.

Когда цены на бюжджетные принтеры упали (это было лет пять назад) то это было следствием "оптимизации" (читай- удешевления) конструкции. Эпсон отказался, к примеру. от применения бронзографитовых подшипников на каретке, которые обеспечивали большую долговечность механизма. Кроме того, повысилась скорость печати (движения каретки). Пришлось увеличить натяжение ремня, а это повышенная нагрузка на подшипники двигателя. А он остался практически тем же - ось 2 мм. Отсюда повышенный износ подшипников, отверстия которых из круглых превращаются в яйцеобразные с естественной возможностью клинения….
Увы, дешёвые устройства крайне недолговечны. Чтобы продлить им жизнь, нужно приложить некоторые усилия. Часто эти усилия являются неоправданными и невыполнимыми большинству простых юзеров.

tlr сказал:

Подскажите на Р50 подходит голова от Т50, ТХ650, РХ 660 ? Хочу голову этого принтера проверить на пробой

Sveterkom, от T50, PX650 подходит. Ссылка на партномер ПГ.

да.

Sveterkom сказал:

неправильные действия

ugrinov_ss сказал:

Тогда как правильно?

Sveterkom, лично я уже путаться начинаю с Вами... Вы что делать-то хотите со своим принтером ?

ugrinov_ss сказал:

форумчанин tlr предположил, что неполадка связана с печатающей головой. И чтобы это проверить я хочу в этот принтер поставить печатающую голову от другого рабочего принтера. Если неполадка исчезнет, значит проблема в печатающей голове.

Sveterkom, да какая печатающая головка, когда у Вас каретка еле еле двигается. Вы сначала эту проблему решите, а уж потом с ПГ разбирайтесь. ЮХа (Юрий) не от нечего же делать Вам все подробно расписал, зачем игнорируйте его совет ?

ugrinov_ss, если бы каретка еле-еле двигалась, аффтору бы не удалось распечатать тест, который он привёл) На выключенном принтере каретка действительно двигается не очень свободно, она не должна легко болтаться. Даже если CR motor действительно сдыхает, как он влияет на протекание чернил в соседние каналы)))