После 3-х лет активной работы умер Epson R295 c картриджной снпч. Умер сразу без признаков жизни, пропечатав пару строк на очередном листе. Принтер был отдан в ремонт, где была заменена системная плата. После недолгого тестирования и пробной печати, принтер решено было забрать. НО, после усиленной прочистки, умерла системная плата. Ремонтник предоставил выбор: забрать принтер как есть или ждать 3 недели. Приедет новая плата и новый блок питания, которые будут заменены. На тот момент срочно нужна была печать на принтере, поэтому опять неисправный принтер вернулся домой. Был приобретен Epson P50, неисправный принтер лег на полку. Совсем недавно неисправный принтер был снят с полки (пролежал почти пол-года). Решил я его восстановить сам.
Протестировал источник питания - никаких нареканий. Почитал по сети как народ поступает с отказавшими системными платами от R295. Вроде не сложно. Заменен F2 на chip 1206 0.5A, заменены сдвоенные транзисторы на навесные спаренные монстрики КТ972, КТ973 с теплоотводами, ну и резисторы 47 Ом и 1 Ом.
Принтер без верхней крышки (про датчик крышки помню)с установленной снпч (не любимая картриджная - что делать?!),был включен в сеть. Жму кнопку POWER -Ура! Зашевелился принтер и сразу облом - после движения каретки с ПГ немного туда-сюда и прокрутки валиков протяжки бумаги - вся кинематика останавливается и начинают синхронно моргать светодиоды КАПЛЯ и БУМАГА с периодом примерно 1с. Запускаю PrintHelp. обнуляю памперсы - ничего не меняется. Вывожу статус принтера - и ага: 71: APG home position seeking error. Смотрю на ленту энкодера - есть небольшая грязь. Чищу мыльной водой , протираю аккуратно насухо. Визуально получше. Не помогает.
Чего делать дальше не знаю - подскажите кто чего может. Очень хочется восстановить принтер.

Рекомендую принтер похоронить. С почестями.
Когда принтер отдают на ремонт, меняют системную плату, потом предохранители и транзисторы, подмывают мыльной водой, то....
Извините.

Конечно, конечно. Ничего ремонтировать не нужно - это плохо и вредно. Лучше покупать новое и хорошее. Проблема в том, что и новое ломается. Для подстраховки нужен хоть калека с костылями. Да и кругозор развить не вредно. С профессиональным ремонтником уже поимел дело...

ну тады осталось с "любителями"...раз с "профессионалами" ужО опыт есть.

Проверьте датчик, который находится слева принтера за валом. Он может давать такую ошибку.

Прошу уточнить "датчик, который находится слева принтера за валом" - это про круглый энкодер?

Igoroshek сказал:

и при каких делах дисковый Н-кодер?
тем паче

Igoroshek сказал:

"ну тады осталось с "любителями"...раз с "профессионалами" ужО опыт есть." Koka - не передергивайте! Для меня сейчас профи - это чел., который уверенно за деньги берется делать работу. Я конечно любитель, но к советам прислушиваюсь и любителей и профессионалов.

Igoroshek сказал:

Отдайте принтер туда, где его сломали в первый и последний раз. Дальше Вы можете менять предохранители, чистить датчики, дуть в трубку, пинать по колёсам, протирать лобовое стекло.
Возможно, на каком-то этапе Вам повезёт.

Дерзайте...у Вас будет бесценный опыт...который так необходим...как любителям, так и профессионалам.

Что-то настроение изменилось. Прав, наверное, ЮХа - выброшу ломаку. Практика - критерий истины. КЕСАРЕВО - КЕСАРЮ.

Цитата

Нет, не дисковый энкодер.
Там еще есть датчик. Как то раз смазывал вал и смазка запачкала этот датчик. Не знаю как называется.
Как найти: слева между валом и каркасом. внутри принтера. Лень в сервисмануале рыться.

фотку взял с kgdink

С другой стороны: профессиональный ремонтник категорически утверждал, что системная плата не ремонтируется в принципе - только новая плата может помочь. Я, любитель, плату восстановил. Уж насколько у нее 100% работоспособности - это второй вопрос. Насчет блока питания, из-за которого умерла системная плата - это без комментариев (могу утверждать, что причина не в БП). Так что есть повод для размышлений. Отремонтирую принтер - хорошо. Не отремонтирую - тоже хорошо. За любые советы - спасибо!

Alex Fox - спасибо! Обязательно посмотрю и принтер и сервис-мануал.

Настроение улучшается - это главное!

Alex Fox сказал:

APG-sensor. Отвечает за позицию по вертикали направляющей CR-unit. Понятнее стало?
..............
Анекдот:
Что думает петух, бегущий за курицей?
Не догоню, так согреюсь!
.........
А теперь угадайте, что думает курица, бегущая от петуха?

APG-sensor. Крыльчатка чистая, фотоэлементы тоже.
Каретка по направляющей по всей длине вручную перемещается легко. Инородные предметы исключаются.

to ЮХа. Принтер у меня же и сломался в первый раз. Был отдан ремонтнику, который заменил системную плату на свою, которая вышла из строя. Мне был возвращен принтер в первозданном виде с первоначально неисправной платой. Вот это я и пытаюсь отремонтировать.

В журнале Радио давным-давно была напечатана статья, в которой рассматривались вопросы ремонта CD-приводов. Журнал достаточно профильный, гл. редактор умный мужик, а автор статьи профессиональный ремонтник.
Так вот, рекомендации из статьи: протереть линзу, почистит и смазать направляющие. Всё, что может сделать человек, неискушённый в вопросах ремонта СД. И это правильно.
В АСЦ тоже никто не будет заниматься поиском сгоревших "микрух". Заменят узел целиком, поскольку более глубокие поиски приведут к потере времени и репутации.
Ремонтники-любители обладая неисчерпаемым запасом времени могут заниматься оживлением трупа сколь угодно долго. Но тут требуется некоторый навык, опыт и некоторые знания, которые на расстояние не передаются.
Кроме того, невозможно на расстоянии увидеть всю ситуацию. Даже ткнуть простейшим омметром в нужные точки...
Не считаю возможным дистанционный ремонт в случаях, когда дело доходило до смены системной платы.
Я желаю успехов.

у меня такой же зверь сейчас стоит, PrintHelp тоже говорит Ошибка 71 - APG home position seeking error. АР говорит 71: APG motor error. Оптопару отвечающую за подъем вала менял - результата нет. Буду разбираться, по результатам отпишусь, есть подозрение на капу.... если интересно, могу записать видео и тут выложить.

ЮХа сказал:

С этим согласен полностью. И все же не понятно почему не работает. Ситуация очень напоминает мартышку с очками...

Забыл спросить, а планка, защищающая шлейф справа каретки хорошо вставлена?

Цитата

Спасибо!

Alex Fox сказал:

установлена по направляющим до щелчка, не болтается.