R390 СНПч картриджная полосит что же сделать
| Сообщение #22 Отправлено 22 февраля 2010 - 13:20
Пружины:
ВАЖНО: Вниманию владельцев КАРТРИДЖНЫХ СНПЧ, Причина засорения ПГ
Выбор СНПЧ, почему капсулы а не картриджи:
Картридж Vs капсула Vs демпферная камера., Что лучше? Как сделать правильный выбор?
ВАЖНО: Вниманию владельцев КАРТРИДЖНЫХ СНПЧ, Причина засорения ПГ
Выбор СНПЧ, почему капсулы а не картриджи:
Картридж Vs капсула Vs демпферная камера., Что лучше? Как сделать правильный выбор?
Нас помнят, пока мы мешаем другим.
| Сообщение #23 Отправлено 22 февраля 2010 - 13:27
Что то подобное было и у меня, на эпсоне С42 после установки на него самодельной СНПЧ, через какое то время~ пол года, стал наблюдать данный трабл, закинул его на дальнюю полку, так как купил Р200. Потом когда мой друг его захотел забрать, я его разобрал, весь прочистил, все трущиеся поверхности смазал силиконовым маслом, и в подшипники моторчиков тоже, работать стал гораздо тише. Поставил в него совместимые картриджи(одноразовые) и - все отлично!!! напрашивался ответ, - дело или в механике или в чернилах. Еще склоняюсь к мысли, что бумага пересушенная была(тоже дело было зимой - работало отопление)
| Сообщение #24 Отправлено 22 февраля 2010 - 14:08
Для начала все промыть, проверить на ржавчину и поменять чернила.
Canon ip4200 + картриджная СНПЧ + OCP, Epson R290 + Картриджная СНПЧ - пружины +Rus-skая планка +InkMate EIM290, Epson T26 + ПЗК переехали с R290 + EIM290 - ну он и тормоз, Nikon D3100 + Sigma EF 610 DG Super
| Сообщение #25 Отправлено 22 февраля 2010 - 14:10
Episode, Спасибо, статья хорошо написана (вторая), но прочитав ее, понял, что на капсулы переходить лично для меня еще рано, по крайней мере не на этом принтере - объемы печати у меня не те ... И некоторые недостатки отмеченные для катриджей у меня отсутствуют. Но эта статья помогает человеку сделать для себя правильный выбор!
mikrocod, я вот к этим же моментам склонен, чернила исключу - в черный залит уже инктек 10 серии - он также как и все себя ведет!
mikrocod, я вот к этим же моментам склонен, чернила исключу - в черный залит уже инктек 10 серии - он также как и все себя ведет!
| Сообщение #26 Отправлено 22 февраля 2010 - 14:30
Duper
Ваше дело, конечно же, переходить на капсулы или нет, но должен заметить, что объемы печати и капсулы или картриджи - никак не связаны между собой.
В зависимости от объемов печати нужно выбирать объемы доноров, но никак не капсулы или картриджи.
Картриджи это:
- ржавые пружинки и убитая в кратчайшие сроки ПГ
- повышенная нагрузка на каретку, двигатель, следствие - преждевременный износ двигателя
- отсутствие наглядности работы системы - не видно, что там внутри картриджа и почему вдруг возникли проблемы с дюзами
- проблематичное обслуживание в случае возникновения неисправностей в работе СНПЧ
Капсулы это:
- отсутствие металла в чернильном тракте, нет коррозии, нет предпосылок для выхода ПГ со строя
- нормализованная нагрузка на каретку и двигатель - эти детали будут работать весь расчетный строк и больше
- визуальный контроль процессов внутри СНПЧ, уровень чернил, их состояние, воздух
- удобное обслуживание СНПЧ, т.к. чернильный тракт и электроника (чипы) отделены друг от друга
Как мы видим, здесь нет привязки к объемам или чему-то другому.
Ваше дело, конечно же, переходить на капсулы или нет, но должен заметить, что объемы печати и капсулы или картриджи - никак не связаны между собой.
В зависимости от объемов печати нужно выбирать объемы доноров, но никак не капсулы или картриджи.
Картриджи это:
- ржавые пружинки и убитая в кратчайшие сроки ПГ
- повышенная нагрузка на каретку, двигатель, следствие - преждевременный износ двигателя
- отсутствие наглядности работы системы - не видно, что там внутри картриджа и почему вдруг возникли проблемы с дюзами
- проблематичное обслуживание в случае возникновения неисправностей в работе СНПЧ
Капсулы это:
- отсутствие металла в чернильном тракте, нет коррозии, нет предпосылок для выхода ПГ со строя
- нормализованная нагрузка на каретку и двигатель - эти детали будут работать весь расчетный строк и больше
- визуальный контроль процессов внутри СНПЧ, уровень чернил, их состояние, воздух
- удобное обслуживание СНПЧ, т.к. чернильный тракт и электроника (чипы) отделены друг от друга
Как мы видим, здесь нет привязки к объемам или чему-то другому.
Нас помнят, пока мы мешаем другим.
| Сообщение #27 Отправлено 23 февраля 2010 - 09:40
объем печати к тому, что увеличенная нагрузка на двигатель не успеет его убить раньше , чем он жутко устареет и я его сменю. Обслуживание меня не напрягает - и чипы у меня отдельной планкой, при желании ее можно будет и с капсулами использовать. уровень чернил в катриджах всегда можно увидеть через заглушки вверху катриджа. Ну и пружинки за год ни как не изменили свой внешний вид - думаю о них тоже нечего беспокоиться :)
Спасибо вам за потраченное на меня время:)
Спасибо вам за потраченное на меня время:)
Обращаем внимание, что существенная часть графических материалов форума была утеряна на бесплатных хостингах. Все идеи и выводы принадлежат авторам сообщений, а не владельцам форумов..

Оффлайн
Инфо (15?914)

