мда, вчера второй принтер постигла та же участь (напомню он свжее примерно на 45 000 едениц по счетчику)...старость не радость...

batersover (17th February 2010 - 01:25 PM) писал:

Нет, не правильно. У меня пока принтер не стопорил - это я хотел профилактически, чтобы мотору жизнь облегчить. Печатает при этом нормально, прохрустывало и соскакивало, когда принтер по своему разумению шустро двигает бошкой. Вылечил это - поджал пружину и капнул клея где ремень вставляется.

Вал каретки я смазываю моторным маслом ТНК 5W-40. Моим принтерам только оно помогает)

У кого затупил мотор - лучше менять. Я свой перевернул - это помогло, но не надолго. Потом я перекалибровал мотор - тупня полностью прекратилась. Но с каждым месяцем печать ухудшалась... сначала BiD, а потом и однопроходная. Т.е. - мотор пошел в разнос.
И похоже, что и втулки на ПГ тоже.

К стати у меня иногда и в новом принтере Т50 скорость падает, не сильно, но.......... Это когда он с бригадой 270ых работает. Когда один, такого нет. Видимо часть проблемы случается и не в самом принтере

На днях купил новый Epson T50 и зразу его на полную нагрузку - так он через часок тоже стал тупить, потом сильнее. Разобрал, накапал синтетики 5W-30 (если эксплуатируете при температурах ниже -30, то лучше 0W-30 или лучше 0W-40 и этиленгликоль или изопропиловый спирт в чернила ;) ) на подшибники моторчика на вал каретки и на боковую поверхность железки за которую цепляется каретка верхним задним концом, так как печатаю по многу и постоянно, то собирать принтер не стал и переодически, как машинист старого паравоза, смазываю все проблемные места. Та же фигня была и на r270 - решалась так же. Эти принтеры не предназначены для марафонских забегов и требуют бережного к ним отношения .