• 3 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Как сделать фитинги для СНПЧ, чем соединить шлейф Самостоятельное изготовление фитингов

|    Сообщение #41 Отправлено 14 апреля 2013 - 13:18   ЮХа

Давным-давно я познакомился с хорошим МАСТЕРОМ. Я разбирался в радиотехнике - он в изготовлении всяких штучек. Например, мог сделать микрофон по внешнему виду не отличимый от микрофона известной фирмы Shure. Стали работать вместе. Он меня учил: не раскрывай секретов. А я возражал: ну и что, что я расскажу как изготовить печатную плату фотоспособом. Всё равно, повторить это смогут единицы. Было это в далёких 198-х.
Лично для меня изготовить переходник (или тройник) - дело десяти минут. А тут уже несколько дней обсасывают хрень!
Написанное выше - личное мнение писателя.

|    Сообщение #42 Отправлено 14 апреля 2013 - 13:31   aaaa

Потому, что почти не осталось людей, способных придумать и изготовить. Легче купить, например, китайский гавнопластикфантастик.
Canon IP 4850 + ПЗК, Canon i990 + ПЗК.

|    Сообщение #43 Отправлено 14 апреля 2013 - 13:42   SCORPIC

Во во, все на готовеньком хотят поехать, палец о палец не ударив :angry2:
За спасибо ставим зеленые плюсики в сообщениях Изображение

Canon PIXMA PRO-100, Canon S530D, PIXMA iP1700 - 1900 - 2700, PIXMA iP3600 - iP4200 - 4500 - iP4940 - iP7240, Canon PIXMA iX6540, Canon PIXMA PRO 9000 Mark II

|    Сообщение #44 Отправлено 14 апреля 2013 - 17:09   ЮХа

Просмотр сообщенияSCORPIC сказал:

все на готовеньком хотят поехать

Ага! Я автомобиль сам сделать не могу. Покупаю готовые. :angry2:
Написанное выше - личное мнение писателя.

|    Сообщение #45 Отправлено 14 апреля 2013 - 20:12   mr_kost

Просмотр сообщенияaaaa сказал:

Совсем не в ту сторону ушли. />

Ну так пните в нужном направлении, пожалуйста

|    Сообщение #46 Отправлено 22 января 2014 - 23:59   OZZY.O

тоже игрался со стержнями не читая еще эту тему, но так называемый L коннектор имеет выходы разного диаметра, а при сгибании стержня мы получаем один диаметр, любой стержень туговато заходит в шлейф и не проявляет особого уплотенния в переходнике к-жа или капсулы...