• 3 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

хочу сделать снпч к R200 на картриджах

|    Сообщение #1 Отправлено 05 октября 2004 - 12:17   Ученый

[/B]to All[B]

Хочу сделать СНПЧ на картриджах, но комплект картриджей один.

Пока буду делать систему штуцера головки будут стоять открытыми. Не будет ли головке от этого хреново, не попадет в нее воздух. Что делать.

Может мне когда сниму картридж на его место шприц поставить заполненный дистиллированной водой

|    Сообщение #2 Отправлено 05 октября 2004 - 15:51   RIN

Ничего не произойдет если дня два принтер постоит без картриджей. На всякий случай положите на штуцера вату смоченную в воде.

|    Сообщение #3 Отправлено 06 октября 2004 - 00:40   Mick Thunder

Я делал день и бошка была открыта. Поставил, все заработало.
Система на родных картриджах. Очень аккуратненько вышло и красиво. Не знаю зачем народ тут мудрит с какими-то "капсульными" системами.
Надежность на родных картриджах, имхо, самая высокая - ничего не люфтит, ничего не подсасысывает, картриджи втоят как влитые. Вот фотка: Изображение

|    Сообщение #4 Отправлено 06 октября 2004 - 00:58   Mick Thunder

Если очень интересно могу рассказать как переделывал картриджи. Для этого был разломан желтый и изучен. Ничего сверхестественного не было обнаружено и вывод был сделан: "на картриджах - возможно". Тут много криков, что это невозможно. Фигня, не верьте. Мы уже сделали около 6 снпч для разных эпсонов - ничего сложного. Просто для Р200/Р300 пришлось купить еще один картридж - для науки :unsure: . Я делал первый раз около 4 часов. Но это с изучением как разобрать принтер, где шлейф положить. У меня тут еще 2 коробки с Р200. Думаю не более 1.5 часов теперь понадобиться чтобы переделать один принтер.

|    Сообщение #5 Отправлено 06 октября 2004 - 02:51
ГостьGuest_*

Да ничего сложного при переделки на катриджах нет просто запаиваешь снизу второе отверстие и единственное чтобы не парится с двойными стенками и возможным подсосом воздуха я вставлял медные трубки (подошел капиляр от термореле снятый с кондера) с боку катриджа согнул под углом 90 и вдавил в стенку нагретым паяльником. Под боковой наклейкой ( если ее срезать лезвием) около верха катриджа есть технологический пятачок с ребрами, вот в место отлично подходит для впайки трубки, так как стенка там одинарная и нет герметизирующей пленки, да и ребра можно все тем же паяльником наплавить на трубку, тем самым крепче закрепив ее в корпусе катриджа.

|    Сообщение #6 Отправлено 06 октября 2004 - 04:42   Аркадий

Mick Thunder (Oct 5 2004, 04:58 PM) писал:

Если очень интересно могу рассказать как переделывал картриджи...

Очень интересно! И не только как переделывал картриджы, но и как шлейф прокладывал, и всё остальное. И желательно с картинками :) Тут уже много об этом рассказывалось, но думаю, что лишний опыт лишним не будет :)

Цитата

запаиваешь снизу второе отверстие...

А я читал, что ничего запаивать не надо, вставляешь концы шлейфа в картриджы и всё... Так кто же прав?

|    Сообщение #7 Отправлено 07 октября 2004 - 15:37   Аркадий

Mick Thunder (Oct 5 2004, 04:58 PM) писал:

Если очень интересно могу рассказать...

Ну вот, пропал... А я сегодня делать её собрался... Если появишься, делись опытом! :)

|    Сообщение #8 Отправлено 07 октября 2004 - 17:27   Mick Thunder

Рассказываю пока без картинок...
Итак, берем картридж. Смотрим сверху, как на фото.
1. Вынимаем клапан снизу, он за целофановой пленкой. Пленку сдираем, клапан достаем шилом.
2. Справа (смотрим сверху) на картридже есть воздушные пазы, все их видели. Под синей наклейкой.
Там есть прямоугольное окошко 2см х 0.8см. Пленку с него тоже шилом срываем. Видим под пленкой отверстие внутрь.
3. Заливаем все клеем, я использовал поксипол, предварительно загрубив поверхность, чтобы она не была такой гладкой. Заливаем и окошко, и то место, где был клапан. Где клапан заливать не до конца, т.к. в бошке торчит пласс. столбик. Это надо учесть, а то картридж не сядет в посадочное место.
4. Сверлим отверситие сверху, на фото видно где. В принципе по фигу где, главное ниже надписи "Yellow".
Перед сверлением отломать верхнюю перегородочку.
5. Вставляем трубку, заливаем клеем. Сгибаем под нужным углом, на фото видно как лежат трубки.
6. Проделать с оставшимися 5-ю картриджами то же самое. Начинать все с черного. А то клеем с правого боку не зальете, мешаться будут картриджи.
7. Прокладываем шлейф. Я выводил справа от бошки (фото) и прокладывал за белым электрическим шлейфом.
Вывод сделал над разъемом USB, проломав в УСБэшной заглушке окошечко.
8. Заправка чернилами. Я использую вакуумный шприц. Заклеиваю выходное отверстие карт. скотчем. Свободный конец трубки на шприц, отсос воздуха, заодно смотрю все ли герметично. Если отсосать больше не получается, все окей. Переживаю трубку и в банку. Отпускаем зажим, чернила пулей заполняют картридж. Отлепляем скотч, вставляем на место.
9. Собираем принтер.

|    Сообщение #9 Отправлено 07 октября 2004 - 17:29   Mick Thunder

Вообще, я сначала шлейф проложил, а потом трубки в картриджи пихал и клеил. Так удобнее.

|    Сообщение #10 Отправлено 07 октября 2004 - 17:30   Mick Thunder

Синюю наклейку больше нигде не сдирать! Только где окошко!

|    Сообщение #11 Отправлено 07 октября 2004 - 20:21   Аркадий

Mick Thunder (Oct 7 2004, 09:26 AM) писал:

Рассказываю пока без картинок...

Во-первых, большущее спасибо! Но возник вопросик - я где-то читал, что надо только сверху просверлить, засунуть туда трубки (через переходники) и всё. Т.е. ничего нигде больше переделывать в картридже не надо... Так что же делать? Точнее, как правильно делать?

|    Сообщение #12 Отправлено 07 октября 2004 - 23:41   to-dress

Mick Thunder (Oct 7 2004, 06:26 PM) писал:

Итак, берем картридж. Смотрим сверху, как на фото.
1. Вынимаем клапан снизу, он за целофановой пленкой. Пленку сдираем, клапан достаем шилом.

А зачем удалять клапан?

|    Сообщение #13 Отправлено 08 октября 2004 - 01:14
ГостьAleksandr_НЕОПОЗНАННЫЙ :)_*

Слушай сюда :) Ни фига не надо сбоку отдирать. У меня уже 2 принтера на катриджах и вес путем. Нужно заплавить всего одну дырку она снизу вторая от края если считать от чипа. Только через нее идет сообщение воздушного объема с краской. Отдираеш либо срезаеш пленку над ней и в небольшом углублении увидиш дырочку диаметром около 1мм нагретым паяльником с заточенным жалом под пятак запаиваеш эту дырку только не переусердствуй и не проплавь до камеры с краской :) там примерно толщина пластика около 05см чтоб запаять вполне хватает. И вставлять трубочки лучше всего сбоку, так как сверху идет двойная стенка и есть геморой потом ее герметизировать, а сбоку стенка одинарная, под бумажной наклейкой ближе к верху есть пятачок с ребрами, (похоже технологическая необходимость при отливке корпуса) протыкаеш его и вставляеш трубочку согнутую под 90г длинным концом на верх под трубку, и тем же паяльником вплавляеш трубку в стенку катриджа (толщина трубки вполне утопает в стенке), для надежности я с верху загерметизировал термо-клеем прижал бумажкой и выровнял стенку металической линейкой, после того как клей остыл (довольно быстро от линейки) оторвал излишки бумаги. В результате ровная боковая стенка с намертво впаяной в нее трубкой а верх трубки уже можно согнуть под нужным углом. (использовал капиляр от термореле снятого со старого кондиционера, благо он медный и легко гнется) Ни каких проблем с подсосом воздуха и герметичностью.( к тому же и катриджи родные со своими фильтрами) Оба принтера пошли с полпинка, не отстаивал не промывал, после одной начальной прочистки все дюзы заработали и работают уже по сей день. Такой опыт стоил мне 3 катриджей и сутки на их рассмотрение. (в первом варианте использовал вместо трубок иголки от капельниц) Еще одно но при проколе боковой стенки надо быть осторожным и не углубиться так как можно проткнуть на другой стенке пленку. (я использовал иголку загнутую по 90г и длиной острой части на пол ширины катриджа-угол срабатывал как ограничитель длины при протыкании стенки)

|    Сообщение #14 Отправлено 08 октября 2004 - 07:18   Ученый

Спасибо Всем.
У всех мнения расходятся.

Показывайте подробные фото пожалуйста.

|    Сообщение #15 Отправлено 08 октября 2004 - 22:39   Mick Thunder

Aleksandr_НЕОПОЗНАННЫЙ :) (Oct 8 2004, 02:14 AM) писал:

Нужно заплавить всего одну дырку она снизу вторая от края если считать от чипа. Только через нее идет сообщение воздушного объема с краской. Отдираеш либо срезаеш пленку над ней и в небольшом углублении увидиш дырочку диаметром около 1мм

ни фига не понял про какую дырку речь...
Вот смотрю на окно 2*0.8 под ребрышками. В нем есть дырка.. Ниже есть еще 2 дырки под пленкой..
Какая именно?
Меня клапан напрягает.. Я его удалил и залил это место. Так спокойней.

|    Сообщение #16 Отправлено 08 октября 2004 - 22:55   Mick Thunder

Я еще раз посмотрел картридж.
Если так, то можно только клапан вытащить и залить место клеем и дырки никакие не запаивать..

|    Сообщение #17 Отправлено 09 октября 2004 - 16:10   Givi

Mick Thunder (Oct 6 2004, 01:40 AM) писал:

Не знаю зачем народ тут мудрит с какими-то "капсульными" системами.

Так ведь какой кайф с суперавточипом! Поставил планку и забыл про уровни чернил и про Японию пока весь литр не закончится. (Если еще чего-нибудь не случится...)
С картриджами так ведь не выйдет?

|    Сообщение #18 Отправлено 09 октября 2004 - 20:12   Аркадий

Givi (Oct 9 2004, 08:09 AM) писал:

Mick Thunder (Oct 6 2004, 01:40 AM) писал:

Не знаю зачем народ тут мудрит с какими-то "капсульными" системами.

Так ведь какой кайф с суперавточипом! Поставил планку и забыл про уровни чернил и про Японию пока весь литр не закончится. (Если еще чего-нибудь не случится...)
С картриджами так ведь не выйдет?

Конечно, с картриджами так выйдет... Какая разница где чипы - на планке или в картриджах? :)

|    Сообщение #19 Отправлено 10 октября 2004 - 23:51   Mick Thunder

Планки какие, издеваетесь... Что может быть лучше, чем родное посадочное место на картридже =).
Конечно у меня система на скази-чипе.

|    Сообщение #20 Отправлено 11 октября 2004 - 08:10   Ученый

Mick Thunder

Вы обещали фотки выложить по переделке картриджа, что где клеить , сверлить...