Episode (Dec 5 2006, 12:09 PM) писал:
1. До такого уровня как у тебя сейчас (на фото) - допустимо. Можно хоть и до дна, лишь бы воздух в шлейф не попал.
2. Ничем.
3. Какая СНПЧ? Если картриджная, то шансы очень маленькие, практически - никакие. Если капсульная, то элементарно, много раз описано на форуме.
1. Система картириджная у меня, если я правильно понял, т.е. шлейфы у меня идут в картриджы, которые вставлены вместо обычных. Вопрос про воздух отсюда: у меня в картриджах сверху все-ровно чуть воздуха остается (хоть я и откачивал его как сказано в инструкции, при вынимании шприца воздух все-ровно попадал в картриджы). Страшно ли это, что там сверху воздух или надо любыми способами добиться того, чтобы его оттуда убрать?
2. Т.е. я могу до самого дна печатать и только потом дозаправлять? И как следствие.. я хочу чернила поменять на инктек когда эти закончатся (какие сейчас точно не могу сказать - продавец что-то невнятное пробурчал, но из его слов я понял, что неплохие). Могу ли я заливать чернила по одному цвету или надо менять сразу все? (насколько я понял небольшое смешание разных красок допустимо)
3. Это значит, что тест дюз мой принтер никогда не пройдет из-за того, что система картриджная? И соответственно это отразится на цветах печати, т.е. при определенных условиях цвета могут искажаться?
4. И еще такой вопрос: При любой заправке (любом уровне чернил в банках) я должен соблюдать условие, чтобы нижняя часть трубки (отсека стабилизации давления) была ниже линии выхода листа на 1-2 см?
5. И по заправке (раз в отсеке не должно быть чернил) я так понял, что алгоритм следующий: вытаскиваю воздушный фильтр и вместо него ставлю пробку (чтобы воздух из отсека не выходил). После этого заливаю чернила (в отсек стабилизации они не попадают т.к. пробка закрыта). Затыкаю отверстие для залива пробкой и после этого открываю пробку на отсеке и вставляю воздушный фильтр. Правильно?
Да, и спасибо за ответы!