Здравствуйте, уважаемые. Столкнулся с проблемой принтера Epson L800. Принтер отпечатал 67.000 страниц и перестал печатать чёрный и жёлтый цвет.
После прокачки чернил методом вантуза и устранении воздуха в каналах, цвет появился на некоторых участках отпечатки дюз. После запуска прочистки печатающей головки, цвета исчезли намертво. Проверил шлейф, не обнаружил никаких повреждений и замятий. В чём может быть дело? Нужно ли разбирать и прочищать пг вручную, либо менять механизм подачи краски?
Epson L800 не печатает жёлтый и чёрный дюз Прокачка "вантузом" помогла, после прочистки пг цвета исчезли
| Сообщение #4 Отправлено 10 августа 2018 - 09:46
Paul Goda, открой пробки доноров, пару прочисток, если все восстановиться, то срывай наклейки фильтров или прокалывай.
| Сообщение #5 Отправлено 10 августа 2018 - 09:56
небольшие помпы, которые находятся рядом с местом заправки чернил, я правильно понимаю?
Я хз, что вы там называете помпами, я вот про эти отверстия, помеченные кругами:

1. Закрываете трубопровод транспортным переключателем.
2. Открываете пробку донора.
3. Одеваете носик шприца на пупырешек, обведенный кружочком на фотке.
4. Дуете в него шприцем пока не убедитесь что воздух проходит беспрепятственно, а в заправочном отверстии могут появиться пузыри.
Все.
| Сообщение #8 Отправлено 10 августа 2018 - 10:17
Paul Goda, даааа, если у вас такой срач на донорах, что у вас внутри принтера твориться? Надо следить за техникой!
В настоящем - Epson L810, L800. Оригиналы.
Epson T50, СНПЧ - CHERNIL.NET, чернила - INK-MATE EIM 290 - в прошлом.
Epson T50, СНПЧ - CHERNIL.NET, чернила - INK-MATE EIM 290 - в прошлом.
| Сообщение #9 Отправлено 10 августа 2018 - 11:11
Через отверстия жёлтых чернил воздух проходит с трудом, пузырьки есть. Продул воздух около 10 раз. Через чёрный прошли нормально.
Но печать теста дюз показывает тот же результат.
Но печать теста дюз показывает тот же результат.
| Сообщение #12 Отправлено 10 августа 2018 - 11:21
А чернила какой давности?
После всех этих прокачек в голове может быть полно воздуха, возможно ему нужно дать чуть постоять в покое.
Попробуйте открыть заливные пробки напечатать с открытыми. Если и сейчас не будет - оставьте пробки открытыми, выкатите голову на середину листа и посмотрите появятся ли капли через 10-15 мин.
После всех этих прокачек в голове может быть полно воздуха, возможно ему нужно дать чуть постоять в покое.
Попробуйте открыть заливные пробки напечатать с открытыми. Если и сейчас не будет - оставьте пробки открытыми, выкатите голову на середину листа и посмотрите появятся ли капли через 10-15 мин.
| Сообщение #13 Отправлено 10 августа 2018 - 11:31
Чернила оригинальные Epson'овские недельной давности.
| Сообщение #14 Отправлено 10 августа 2018 - 11:37
Тогда нужно понять они не идут по шлейфу или через голову. Если методом вантуза демпферы из доноров заполняются легко - проверьте с открытыми пробками появляются ли капли, если капли появляются - значит чернила в голову поступают хорошо, дайте ему постоя чтоб из головы воздух вышел сам и он должен запечатать. Если не запечатает - будем гадать дальше.
| Сообщение #15 Отправлено 10 августа 2018 - 12:24
То есть, прокачать чернила в обратном направлении?
| Сообщение #16 Отправлено 10 августа 2018 - 12:44
То есть, прокачать чернила в обратном направлении?
1. Снимаете демпфер с ПГ.
2. В отверстие, которым он одевается на ПГ вставляете поготовленный* носик шприца и втягиваете чернила - они должны идти в шприц очень легко, очень.
Если чернила идут с трудом - искать причину в шлангопроводе, донорах, вентиляции.
* - подготовленный, это с прорезями на торце носика, что бы клапан в демпфере не затыкал носик шприца как пробка и чернила спокойно поступали бы в шприц. Он выглядит примерно так:
| Сообщение #17 Отправлено 10 августа 2018 - 13:00
Чернила проходят с большим трудом. Внешне шлангопровод, доноры и вентиляция в порядке.
| Сообщение #18 Отправлено 10 августа 2018 - 13:08
Так устраняйте причину плохого прохождения. Слейте чернила, налейте промывку, прожамкайте руками весь шлангопровод, сделайте наконец полное ТО, пробег же не малый.
| Сообщение #19 Отправлено 10 августа 2018 - 14:26
Есть средство Lomond Сleaning Solution. Можно ли использовать это средство, залив вместо краски по всему шланговпроводу, пожамкать его, а на утро промыть всё чистой водой и потом , выкачав воду, залить краску?
Обращаем внимание, что существенная часть графических материалов форума была утеряна на бесплатных хостингах. Все идеи и выводы принадлежат авторам сообщений, а не владельцам форумов..
Оффлайн
Инфо (12)

