Здравствуйте. История такая:
1.Плоттер попросил заменить голову MK-R. Когда я её вытащил учуял запах жженной пластмассы.
2.Приехала новая голова - установил - пропала M-Y(плоттер попросил не заменить а переустановить её). После переустановки каретка уезжает, появляется статусбар установки голов и возвращает каретку с просьбой Переустановить M-Y.
3.По совету одного сервисника сбросил eeprom. Теперь при закрытой крышке плоттер просит установить головы, а при открытой вытащить.
4.При установке голов в любом кол-ве и любом порядке ни чего не меняется на дисплее, хотя при установке каждой головы моргает.
Что могло произойти? Откуда начинать копать?
Если поделитесь сервис-мануалом, буду крайне благодарен.
Заранее спасибо всем откликнувшимся.

denol сказал:

Вот этого не нужно было делать , не проходит инициализация голов , Для начала нужно было шлейфы проверить ,Так и форматер можно сжечь. Теперь надо разбирать каретку и смотреть все. Напишите почту , кину сервис мануал.

denol1@mail.ru
Спасибо за ответ.

По фото видно, что голова сгорела. Попытка ее использования могла привести к проблемам с платой каретки. Сброс делать не было никакого смысла.
Для решения проблемы нужно последовательно:

1 Проверить остальные головы, их контакты и отсутствие следов прогорания.
2 Проверить вес голов! Они должны весить 59-61 грамм, если меньше - то их нужно восстановить (прокачать чернилами).
3 Проверить отсутствие воздуха в трубопроводе.
4 проверить контактные группы в каретки, очистить их от налета краски.
5 Проверить целостность всех контактов в контактных группах каретки.
6 Проверить шлейф каретки: потертости, загибы, контакты со стороны каретки и со стороны главной (материнской) платы.
7 Проверить плату каретки.

Спасибо, всё понятно кроме последнего пункта.
Как происходит проверка платы каретки?

Только перестановкой на рабочий аппарат или установкой другой заведомо рабочей платы на этот.
Это самый сложный и последний пункт, когда уже больше ничего не помогает.

Мне тоже кажется, что каретка уже чудит.
Ну а то, что голова сгорела это тоже сразу видно.

Собственно разобрал я сей аппарат. Обнаружил что за 12 лет его существования его ни разу не обслуживали (скорее всего).
Шлейф на прозвон целый. При последнем включении перед разбором, он начал ругаться на устройство калибровки цвета (плата каретки продолжает помирать?).
Вопрос - Критичны ли желтые чернила на сопле в каретке(на фото видно)? Менять незамедлительно или не столь критично?

Этот плоттер требует очень хорошего обслуживания!
1 Сервисную станцию чистить, особенно проверить нижний мотор, если он залит краской - протереть и высушить. Эта сервисная станция, в таком виде не очищает а загрязняет и портит головы.
2 Течь штуцеров трубопровода очень плохая вещь - помимо грязи и пятен она говорит о НЕ герметичности системы подачи чернил от картриджей к головам. Из этого следует, что воздух будет попадать в головы - следствие: головы умрут гораздо раньше, чем кончится их ресурс. Решение: замена трубопровода на новый или восстановленный.
3 устройство калибровки цвета (спектрофотометр) может тоже быть грязным или просто не открываться, если сервисная станция сломана.
4 Всё это пока ничего не говорит о плате каретки.

Визуальный осмотр каретки ни чего не показал, сейчас она на "прозвоне" у мастера паяльных дел (вдруг какой предохранитель полетел из-за замыкания).
Сервисную станцию отмыл, лопасти кулера были под слоем чернил. Нужно ли разбирать и чистить часть станции с червячной передачей(та что на фото)?

Может кому-нибудь будет интересно, продолжаю отмывать плоттер.

Обязательно нужно спасти нижний мотор! Зальется краской и на выброс. Аккуратно все разобрать и почистить.

Заодно все памперсы можно прормыть и хорошо высушить.

У меня есть смазка HP-300 Grease (покупал в zipzip.ru), подойдёт для пластиковых шестерёнок нижнего мотора?

denol сказал:

Морда треснет ))
Это дорогая смазка для темопленок. Если не жалко можно и ей, а так достаточно копеечного литола.

Треснет))
Литол же вроде разрушает пластики с временем? Нет?
Есть ещё циатим-201

Да, циатим тоже норм, но и литол вроде не разрушает, по крайней мере пластик мажу им уже лет 15 и не замечал проблем.

denol сказал:

Если что , мотор подходит от Hp 110 , там станция такая же почти , только помельче.У меня стоит , работает уже 2 год.

Собрал я плоттер. Он включился и прошёл инициализацию. Попросил поменять голову MY, что странно, она отходила всего 20-30%. Попробую поменяю, а там видно будет.

Снова Здравствуйте! После разборки, сборки плоттера необходимо проводить какие-то операции в сервисном меню? Если да, то какие?

Начал двоить изображение одним из черных картриджей, цвет не двоится. В сервисном меню диагностики(то что при включении нужно держать три кнопки) написано хоть и по русски, но всё равно не понятно. Помогите пожалуйста оживить его. Что нужно продиагностировать и что откалибровать?