Epson 7800, после не продолжительного простоя пропали (новый год) пропали все цвета, принтер еле плевался розвым и маджентой.
Прочистки не дали результата.
Было принято решение отмачивать голову.
После отмочки принтер голову признал, однако, нагнетать в нее чернила отказывается, (а может и до не нагнетал).
Тестовая бумажка положенная на парковочную каретку на время прочистки остается девственно чистой.
Исходя из того, что голова определилась, делаю вывод, что она, еще не совсем мертва =).
Тест предположу может не печатать по причине банального кз, в результате не отключенного usb кабеля.
Но чернила сливать при прочистках то должен.
Дальше было предположение, что проблема в помпе, однако, положительное давление в картриджах есть (при открытии пробок слышен характерный хлопок), а значит помпа работает, хотя может и не совсем корректно.
Голову сломал уже, помогите а?)
Страница 1 из 1
Epson 7800
| Сообщение #2 Отправлено 17 января 2018 - 09:34
palitra_116, как насчёт сменить демпферы и проверить работу насоса парковки ?
Будущее теперь наше и оно начинается СЕЙЧАС!
R3000 . 3880 . 7900 . 9890 . ipf6400 . ipf605 . bizhub C552 . bizhub pro C6500 .
R3000 . 3880 . 7900 . 9890 . ipf6400 . ipf605 . bizhub C552 . bizhub pro C6500 .
| Сообщение #4 Отправлено 05 февраля 2018 - 10:52
Доброго времени суток, уважаемые любители этого интересного.
Делюсь последними новостями.
Принтер завелся.
Проблема была в капе обеспечивающей давление вокруг головы во время прочистки.
Для тех кто так же как и я роется на "этих ваших форумах" в поисках поддержки, но не находит ее, среди здесь присутствующих, сообщаю, что проверить работоспособность капы можно следующим образом:
1) Голову паркуем на парковочную каретку.
2)Снимаем правую крышку аппарата и смотрим на заднюю часть парковочной каретки.
3)К капе подходят 3 трубки, 2 из которых идут в слив.
Аккуратно отсоединяем обе, одну из которых глушим (как вариант шприцом) ко второй подсоединяем шприц, и пытаемся откачать чернила из головы.
Если капа не исправна, (есть разрывы или микротрещины) капа не сможет "присосаться к голове" и тянуть из нее чернила.
Так же проверить капу можно сняв ее с парковочной каретки, и накрыв стеклом вырезанным по размеру - тянем воздух шприцом, присосалась - клево - нет, под замену.
Если с капой все в порядке, а чернила во время прочисток в голову не поступают, смотрим помпу, она находится с задней левой стороны принтера. Проверить работоспособность помпы можно отследив характерный щелчок при открытии пробок картриджей.
Если бы я знал это раньше, не терял бы время, но голову отмачивать все равно бы пришлось, так как запчасть ехала из Китая две недели, за это время голова засохла бы насмерть.
Что я имею сейчас, принтер завелся, появились почти все цвета, но, не идеально. Не прочищается процентов 20 дюз, без которых принтер даже ч/б чертежи печатать не будет. Грешу на демпфера.
Желтый цвет который и так был полудохлый, после отмочки головы и сушки на батарее пропал совсем.
Грешу на манифолд, кажется мне, что он забит на смерть.
Вопрос, какова вероятность, что новый манифолд решит проблему?
Есть ли какие-то особенности замены манифолда, реально ли это вообще.
Делюсь последними новостями.
Принтер завелся.
Проблема была в капе обеспечивающей давление вокруг головы во время прочистки.
Для тех кто так же как и я роется на "этих ваших форумах" в поисках поддержки, но не находит ее, среди здесь присутствующих, сообщаю, что проверить работоспособность капы можно следующим образом:
1) Голову паркуем на парковочную каретку.
2)Снимаем правую крышку аппарата и смотрим на заднюю часть парковочной каретки.
3)К капе подходят 3 трубки, 2 из которых идут в слив.
Аккуратно отсоединяем обе, одну из которых глушим (как вариант шприцом) ко второй подсоединяем шприц, и пытаемся откачать чернила из головы.
Если капа не исправна, (есть разрывы или микротрещины) капа не сможет "присосаться к голове" и тянуть из нее чернила.
Так же проверить капу можно сняв ее с парковочной каретки, и накрыв стеклом вырезанным по размеру - тянем воздух шприцом, присосалась - клево - нет, под замену.
Если с капой все в порядке, а чернила во время прочисток в голову не поступают, смотрим помпу, она находится с задней левой стороны принтера. Проверить работоспособность помпы можно отследив характерный щелчок при открытии пробок картриджей.
Если бы я знал это раньше, не терял бы время, но голову отмачивать все равно бы пришлось, так как запчасть ехала из Китая две недели, за это время голова засохла бы насмерть.
Что я имею сейчас, принтер завелся, появились почти все цвета, но, не идеально. Не прочищается процентов 20 дюз, без которых принтер даже ч/б чертежи печатать не будет. Грешу на демпфера.
Желтый цвет который и так был полудохлый, после отмочки головы и сушки на батарее пропал совсем.
Грешу на манифолд, кажется мне, что он забит на смерть.
Вопрос, какова вероятность, что новый манифолд решит проблему?
Есть ли какие-то особенности замены манифолда, реально ли это вообще.
Обращаем внимание, что существенная часть графических материалов форума была утеряна на бесплатных хостингах. Все идеи и выводы принадлежат авторам сообщений, а не владельцам форумов..
Оффлайн
Инфо (18)

