Есть в продаже такие вентиляторы, для установки на CR-Motor. Какие есть идеи для подключения к принтеру?, возможность подключения к родному БП, а также работа вентилятора, только в процессе печати.
технические характеристики:
рабочее напряжение: 5в ПОСТОЯННОГО ТОКА В 0.15A
материал: алюминий
костюм для 1/10 HSP RC Автомобилей 540/550 3650 Двигателя
цвет: синий, фиолетовый, золотой, черный и серебристый дополнительно
внутренний диаметр: 34 мм
вес: 25 г
Страница 1 из 1
Epson R1410 - принудительное охлаждение Принудительное включение иотключение, как реаллизовать
| Сообщение #1 Отправлено 27 июля 2016 - 09:59
По асфальту вода зеркалами глубин. Кто забыт тот всегда остается один
И уходит обернувшись в покрывало мечты. С головой окунувшись в океан пустоты
И уходит обернувшись в покрывало мечты. С головой окунувшись в океан пустоты
| Сообщение #2 Отправлено 27 июля 2016 - 10:10
Как интересно. А где они есть в продаже?
Мне кажется там будет достаточно даже пассивного охлаждения одним радиатором, без вентилятора. Тем более что судя по конструкции эффективность обдува вентилятором будет низкой.
Мне кажется там будет достаточно даже пассивного охлаждения одним радиатором, без вентилятора. Тем более что судя по конструкции эффективность обдува вентилятором будет низкой.
| Сообщение #4 Отправлено 27 июля 2016 - 10:20
даже пассивного охлаждения одним радиатором
Точил у токаря, эффект хороший, но стоимость высокая, из материала подходит только бронза, медь и латунь. Алюминий быстро нагревается и очень долго остывает.
Alex Fox,
Питание откуда брать?
А где они есть в продаже?
https://world.taobao...R854-PV895_2462
По асфальту вода зеркалами глубин. Кто забыт тот всегда остается один
И уходит обернувшись в покрывало мечты. С головой окунувшись в океан пустоты
И уходит обернувшись в покрывало мечты. С головой окунувшись в океан пустоты
| Сообщение #5 Отправлено 27 июля 2016 - 10:32
| Сообщение #6 Отправлено 27 июля 2016 - 10:39
Питание откуда брать?
Посмотреть с USB выхода на блютуз . Там должно быть 5 В , 0,5 А .
Кому суждено быть повешеным,тот не утонет! Если просвистела , то не моя ! То , что вы на свободе - не ваша заслуга , а наша недоработка!
NANO3 , Epson SP1410 , PX660. Чернила : оригинал L800 , WWM EVEREST , Revcol EP390 .
NANO3 , Epson SP1410 , PX660. Чернила : оригинал L800 , WWM EVEREST , Revcol EP390 .
| Сообщение #7 Отправлено 27 июля 2016 - 12:03
питание можно оставить от штатного БП, а вот с герконом заморачиваться не хочется, подумаю о схеме с термодатчиком
По асфальту вода зеркалами глубин. Кто забыт тот всегда остается один
И уходит обернувшись в покрывало мечты. С головой окунувшись в океан пустоты
И уходит обернувшись в покрывало мечты. С головой окунувшись в океан пустоты
| Сообщение #8 Отправлено 27 июля 2016 - 13:58
А зачем вообще ставить кулер на мотор? Даже если принетре печатает "нон-стоп" температура мотора далека от критической.
offtop
Epson SureColor SC-T3200 - оригінал, Epson T50, Epson r270, Epson 1410 - все на WWM E82. Canon iR2016, Canon iR2020 - Static Control, OKI c3300 - оригінал.
| Сообщение #9 Отправлено 27 июля 2016 - 15:42
температура мотора далека от критической.
Извечная проблема 1410 - впадает в кому, даже более мощный мотор не спасает, тем более печатать нон-стоп, да и кипит мотор, как утюг
По асфальту вода зеркалами глубин. Кто забыт тот всегда остается один
И уходит обернувшись в покрывало мечты. С головой окунувшись в океан пустоты
И уходит обернувшись в покрывало мечты. С головой окунувшись в океан пустоты
| Сообщение #10 Отправлено 27 июля 2016 - 16:45
pepsiman, не подскажете какой диаметр у двигателя 1410? Этот радиатор на 36 мм, он точно по размеру движка?
| Сообщение #11 Отправлено 27 июля 2016 - 17:44
какой диаметр
33мм, но это условный размер, радиатор крепится как защелка, к тому же ссылка общая, можно и подходящий размер найти и цену тоже
По асфальту вода зеркалами глубин. Кто забыт тот всегда остается один
И уходит обернувшись в покрывало мечты. С головой окунувшись в океан пустоты
И уходит обернувшись в покрывало мечты. С головой окунувшись в океан пустоты
| Сообщение #12 Отправлено 18 мая 2018 - 11:59
А не знаете почему у него движок так сильно греется?
Может быть ремень слишком сильно натянут? Никто не пробовал натяжку ремня немного уменьшить?
Может быть ремень слишком сильно натянут? Никто не пробовал натяжку ремня немного уменьшить?
| Сообщение #13 Отправлено 18 мая 2018 - 12:11
На али тоже есть ( https://ru.aliexpres...g=y&needQuery=n )
Обращаем внимание, что существенная часть графических материалов форума была утеряна на бесплатных хостингах. Все идеи и выводы принадлежат авторам сообщений, а не владельцам форумов..

Оффлайн
Инфо (3?990)



