Для t520 использую вот это убожество
На демонстрационном видео они А4 печатают, а рекламируют СНПЧ для ПРОТТЕРА На А4 много мозгов не надо что бы шлейф прокинуть. А когда на этом убожестве начинаешь печатать большие форматы, тогда начинаются проблемы.
Кое как год отмучился с этим, всяко пробовал настраивать и по их "заводским" меткам, и по своим экспериментировал. Результат один - работает максимум неделю, потом шлейф провисает, начинает что-то задевать, в конце концов заклинивает каретку и начинаются новые эксперименты с его прокладкой. В итоге снял всё это, заправляю картриджи каждый день - порядком надоело

Кто может порекомендовать испытанную лично надёжную конструкцию прокладки шлейфа? Пусть она будет не простой, но надёжной. Например может проложить его вместе с шлейфами проводки как-то?

Я просмотрел много СНПЧ для этого принтера, ни где не раскрывается достаточно ясно как проложить шлейф. Например, ВОТ, ну как Вам? И они это называют статьёй

Ну и попутный вопрос. На какой высоте у вас стоят доноры относительно верха принтера, например? Или от низа его корпуса. Экспериментально я определил высоту, выше которой принтер начинает переливать. Но периодически возникает желание поднять доноры, будто бы он из них не может поднять чернила. Может поставить выше с использованием демпферов? Какие демпферы к нему можно использовать?

Завел "журнал учета чернил" ))) Лежит прям на принтере
Опытным путем выяснил что до критического уровня чернил в картридже (3-4мл), принтер печатает от 15 до 20 шт полноцветных отпечатков А1 формата.
Так и живем))) отпечаток выкатил - пометку в журнале сделал.
Но у меня объем печати на этом принтере небольшой конечно - раз в 3/4 недели заправляю комплект картриджей.

Может Вам приобрести несколько комплектов картриджей и менять в процессе, тем самым сократить периодичность заправки, раз в неделю, к примеру.

rain_day сказал:

Для 36 дюймового Т520 СНПЧ разработана только осенью этого года и там другие крепления шлейфа.
Если у Вас именно 36 дюймовый аппарат, то крепления тредназначенные для 24 дюймовых Т120 и Т520 нормально работать не будут.
Если же у Вас 24 дюймовый Т520 то нужно просто правильно установить все детали по меткам.
За больше чем год произведено и продано 800 таких снпч. Когда что-то не получается - люди обращаются на форум.
Когда все работает - на форуме их нет. Возможно за год шлейф уже нужно поменять, возможно что-то другое.

rain_day сказал:

Ни одна китайская СНПЧ с универсальными креплениями и универсальными инструкциями не проработает и пол года.

Для 36 дюймовых Т520 - http://resetters.com...mov-p-3012.html

root, у меня 24 дюйма. Установленная по меткам не работает как надо, клинит каретку. Там кроме как с метками есть нюансы - эти штанги из проволок провисают, шарниры разбалтываются, сам шлейф провисает. Вроде только настроешь, а нет, хер там. Через несколько дней опять проблема. Да я бы и не прочь каждый год покупать новую СНПЧ, это того стоит, если бы это избавило от проблем. Но так ведь она и раньше периодически клинила. Я надеялся может есть какая-то хитрость в её эксплуатации или альтернатива

pavel_2206, пока так и живу. Собрал все Б/Ушные картриджи в кучу, заправляю. Спасибо за информацию по листам. А нет информации сколько весит новый заправленный картридж? Хочу весы электронные прикупить для точности заправки и контроля остатков.

Вы можете выложить видео, как работает ваше СНПЧ и где именно проблема при установке? Вот Инструкция по установке СНПЧ HP T 120

Чуть позже выложу видео, как работает СНПЧ от resetters правда на T520 36 дюймов при печати А0 формата.

Профессиональная СНПЧ SuperPrint для Hewlett Packard DesignJet T520 - 36 дюймов

http://www.youtube.c...h?v=YdzH1zd8lII

rain_day сказал:

Черный (38мл который) - 89гр
Цветные (12мл) - 41гр
Цветные (29мл) - 59гр

Alex2013, к сожалению сейчас снпч уже не стоит, постараюсь поставить что бы записать видео. На Вашем видео всё красиво. Вообще когда каретка едет влево, она должна шлейфом толкать центральную штангу и складывать её. У меня это не всегда происходит, т.к. шлейф с чернилами цепляется за шлейф с проводами. Штанга на успевает сложиться и её бьёт каретка. Иногда задвигает её ударом, а иногда клинит каретку.
Ну это я планирую решить, посмотрев Ваше видео, вставкой вдоль шлейфа какой-нибудь упругой пластины типа пластика. Тогда за счет большей жесткости штанга будет проталкиваться и складываться до того как её догонит каретка.
Вторая проблема - это когда каретка из крайнего левого положения выезжает вправо. Ей иногда препятствует опять-таки центральная штанга, не до конца сложившаяся влево.

pavel_2206, спасибо. А можете подсказать код картриджей бОльшего размера?

rain_day сказал:

http://www8.hp.com/r...tml?oid=5263077

на картриджах емкость указана (на наклейке, внизу слева) для чего вам коды то нужны?

pavel_2206, да что б сказать код человеку который отвечает за покупку расходников и не было разночтений. А то ему всё равно что покупать, а мне в 2 раза чаще заправлять потом. Ну всё я по ссылке вашей разобрался, спасибо. Код CZ133A