Alex_Ekb,

Цитата

А сгореть ведь и не может !
Ведь вы подключайте свой системник со 100% уверенностью на то , что нечего не сгорит при переходе в аварийный режим .
Да и что мешает выровнять ток парой конденсаторов и катушек ?

DC-AC знает насчет всего это .
Он уж точно скажет всю правду про ток ИБП .

Всё очень просто: "И опыт, сын ошибок трудных,...."
У вас же есть на хозяйтве упс и лазерник наверное найдется? Подключите и скажите: "он у меня отпечатал надцать страниц...."
Я почему так кочевряжусь, потому что у меня система с упсом быкует. Когда пропадает электрика , то планшетники и ноуты могут какое то время протянуть на внутренних акку. А вот преобразователь из оптики и роутер съедают упс за 10-15мин. Поэтому я их теперь запитываю напрямую от аккумуляторов на 12 вольт. Так они то там ерунду жрут (по 1 амперу на 12 вольтах)

Для любого UPS-а есть таблица - время работы в зависимости от подключаемой нагрузки - выбираем то что надо и работаем.

Slava2,

Цитата

Он даже не включиться ... Честно , bizhub C552 берет 2 кВт в режтме работы .

Цитата

Как то странно ...
У нас ИБП спокойно держут по 15-25 мин и компьютеры , и плоттер , и интернет .

combain сказал:

конечно это зависит от исходной мощности ИБП (от ёмкости аккумуляторов). Но парадокс в другом: время работы его почти не зависит от нагрузки. Хоть на холостом ходу его держи , хоть под максимальной нагрузкой - он запищит всё равно через одно и то же время.

Alex_Ekb сказал:

всё это есть , и таблицы и гарантии от производителя , а на практике получается что это такой костыль, который использовать лучше в экстремальных ситуациях ( что бы сохранить данные, или допечатать лист), но не использовать его как систему.

Меня тут попросили поучаствовать...

andrew72rus сказал:

ТС после постановки задачи не сказал ни слова. ИМХО в такой постановке задача не имеет адекватного по ценам решения.
1. Если имеем автомобиль с постоянно работающим двигателем - то автомобильный инвертор киловатта на два (желательно брендовый типа TrippLite etc...) + лазерник с Wi-Fi по вкусу (HP, Canon, Samsung - не ориентируюсь в моделях)
2. Если автомобиля не имеем - то "быстрый" струйник на пигменте (из EPSON только WP- приходят в голову) + ИБП на 600-800VA (ИБП с нормальной схемотехникой меньшей мощности не бывает) с возможностью подключения доп. батарей (если конечно принтер не на 5 минут нужен) Объявится наконец ТС и скажет хоть что-нибудь насчет бюджета - попробую примерно прикинуть производителя и модель. А так - разговаривать с пустотой...

[quote name='Slava2' это такой костыль, который использовать лучше в экстремальных ситуациях ( что бы сохранить данные, или допечатать лист), но не использовать его как систему.
[/quote]
Все так и есть. Чисто для корректного завершения работы. А для постоянной работы в поле от аккумулятора есть серьезные преобразователи. Они оснащены серьезными радиаторами и время работы определяется только ёмкостью аккумулятора.
Ещё раз говорю - я свидетель того, как выездная бригада печатает на лазернике документы о прохождении ТО уже несколько лет.
Когда другого выхода, кроме преобразования 12В в 220 нет, не до кпд.

slef сказал:

ну и если я не ошибаюсь , то вы говорили о газели, у которой на борту аккумулятор 70 а-ч и генератор на 25 ампер? (может ошибаюсь немного в параметрах)

ТС молчит, а мы тут чубы рвём )))

да не было выхода в интернет) сорян. поэтому не отвечал. Спасибо все за ответы и решения.
Машина имеется с постоянно включенным двигателем. Реализуем торговлю с колес.
Понял что лазерный с аккумом это бред.
Получается что схема выглядит так. Машина - Конвертер - Принтер.
Будет больше 10 ТоргПредов. Поэтому нужно соотношение цена/качество. Все очень дорогое покупать нет возможности

Начните с того, что найдите значение потребляемой мощности выбранного принтера. И ищите преобразователь соответствующей мощности. Принтер потребляет не постоянно, а компьютер потребляет значительно меньше принтера, поэтому можно ориентироваться на пиковую мощность преобразователя. Запас - это лишние деньги

компьютера не будет) с планшета на андроиде все будет осуществляться)

andrew72rus сказал:

Значит наживете себе гиморроя по самое немогу. Охота - вперед ! Удерживать не стану.
Удачи.

Обслуживал по сервису долгое время контору со штатом торгпредов. Использовали HP Deskjet 460 и постепенно на HP Officejet 100 переходили. Шт. 20 в хозяйстве было этих мобильников. Дорого или нет - х.з. Картриджи сами барыги заправляли. Печатали только ЧБ. Заказывали до кучи конвертеры самопальные в авто. Где то есть экземпляр на работе. Для печати блюпуп, батарея в комплекте с принтером.
Есть у Canon подобная модель, но похуже в данном применении (требует всех картриджей).
Сразу искать сервис для обслуги - девайсы нежные достаточно ремонту не подлежат фактически и требуют аккуратности.
На заре автоматизации торговых контор, многие использовали матричные (типа LX100/300) + наладонники с Com портом.

DC-AC сказал:

ну дорого я имел 60 тысяч за принтер) что такой возможности нету

nik_2 сказал:

да читал об этой модели, что хрупкая) такое дело не подойдет. да и там нету WI-FI. поэтому будем рассматривать обычный принтер с Конвертером.(или инвертор)

НАРОД ПОДСКАЖИТЕ!!!!


Нужен лазерный принтер (думаю до 10 кг) с Wi-FI и к нему конвертер (инвертор) в машину. что посоветуете? думаю бюджет 10-15 тысяч? хватит чтобы такое дело реализовать? думаю если что, то и 20 тысяч нормально подойдет. Принтер HP, Samsung, Kyocera. С этими работаем в основном.

Я может что-то упустил, не всё читал...

Зачем лазерник нужен в машине? Вся машина будет засрана парами тонера.
Уже не говоря о том, насколько глупо это смотрится.

localhost сказал:

ТЗ такое. мне сказали лазерник) значит надо лазерник.

ссылка

nik_2 сказал:

Только вот о стоимости ничего не сказано)