Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Прошу помощи с принтером EPSON R220 Как обычно - моргают два светодиода!

|    Сообщение #1 Отправлено 02 мая 2006 - 18:31   автоПРИЗ

Описание проблемы:
Есть принтер Епсон Р220. Отработал комплект родных картриджей. После установлена СНПЧ от РДМ( снята со старого Р200).
Через месяц пользования возникает проблема - при отправке на печать лист захватывается податчиком, доводится до начала
печати и - ОБЩЯЯ ОШИБКА. Прочитав форум нашел про проблему с датчиком внизу каретки. По описанию возникает только при печати, а при проверке дюз - нет. Так вот у меня такая ошибка через раз выстреливает и при проверке дюз! Следюя подробной инструкции с форума разобрал принтер, снял каретку и вытащил датчик - девственно чистый! СНПЧ у меня не течёт, внутренности принтера чистые. Проверил датчик стрип-кодера - вроде стоит ровно. Собрал, печатаю - все супер!
Ан нет - через пару листов - ОБЩАЯ ОШИБКА! Выключил, включил. Проверка дюз - пара дюз не работает - прочистка - проверка -
ОБЩАЯ ОШИБКА!
Как боротся с этой гадостью! Принтер почти НОВЫЙ! ( комплект родных и по 25 мл краски каждого цвета из СНПЧ!)

P.S. Уточнение - при печати через Фотошоп ошибка возникает прямо в начале листа, при проверке лист протягивается чуть дальше. После выкл-вкл может пару листов нормально напечатать, а может и ошибку дать 50/50!.

|    Сообщение #2 Отправлено 03 мая 2006 - 12:01   Дон

Смотри прокладку шлейфа, может где задевает. В 90% возникновения такой ошибки (судя по моему опыту), виновен неправельно проложенный шлейф. В одном случае, принтер стоял на качающейся табуретке, после перестановки на стол начал нормально работать.

|    Сообщение #3 Отправлено 03 мая 2006 - 12:20   DNK

Действительно: наиболее вероятной причиной является корявая укладка чернильного шлейфа (!!!особенно, если уложен по электрическому!!!). Лучше уложить шлейфы в разных плоскостях.

Также стоит обновить драйвер на USB (на материнскую плату Вашего компьютера) и проверить работу с другим USB-кабелем. Частенько проблема бывает обусловлена и этим.
...сорри за природное ехидство ;о)...

|    Сообщение #4 Отправлено 03 мая 2006 - 14:34   автоПРИЗ

С чернильным шлейфом проблем вроде нет - движется свободно и нечего не задевает. Проложен по передней стенке принтера и защёлка картриджей снята. Сменить дрова и USB кабель попробую.
Как определить , что проблема в USB? Если идет разрыв коннекта, то статус монитор должен потерять принтер из видимости?
Что получится напишу.

|    Сообщение #5 Отправлено 03 мая 2006 - 16:13   автоПРИЗ

Заменил кабель. Ну вроде стало меньше моргать. Из 10 листов - один вылетает.
После сборки/разборки решил откалибровать головку. Вот что печатает тест.

Что я мог не так собрать?

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: post-2-1146665601.jpg

|    Сообщение #6 Отправлено 04 мая 2006 - 06:30   DNK

Такое впечатление, что направляющий вал перекошен (либо что-то попадает под каретку в положении, ближнем к парковке). Кстати, мощная пружина прижимающая вниз вал в стороне парковки правильно установлена???

Пришли тест дюз! Такая "лесенка" по горизонтали еще возможна из-за пропадающих дюз (воздушный пузырь в голове) и раскалиброванном датчике, управляющем протяжкой бумаги (лечится ТОЛЬКО КАЛИБРОВОЧНОЙ ПРОГРАММОЙ ДЛЯ АСЦ).

А бумага прямо подавалась??? Выглядит также похоже на то, что лист неравномерно тянется (переашивается во время движения).

К ошибкам при печати: родной драйвер на USB (на материнскую плату Вашего компьютера) установлен???
...сорри за природное ехидство ;о)...

|    Сообщение #7 Отправлено 04 мая 2006 - 07:24   автоПРИЗ

Не. Лист прямо подаётся. Это я так отсканил криво. Дест дюз идеальный.
Пружину вставил так же как и стояла. А вто с валом может быть и какой перекос. Долго вспоминал при сбоорке, как ставится механиз подъёма каретки по высоте.

|    Сообщение #8 Отправлено 04 мая 2006 - 07:42   DNK

В общем, то, что правая часть листа печатается нормально, а левая смещена вызвано все-таки перекосом направляющего вала или рамы. Верхняя часть каретки нормально по раме катается?

Или же чернильный шлейф ее так приподнимает у парковки. Вертикальный люфт у каретки всегда есть!
...сорри за природное ехидство ;о)...

|    Сообщение #9 Отправлено 05 мая 2006 - 12:03   автоПРИЗ

Проблему с перекосом каретки решил ( вторая пружинка с правой стороны не стояла правильно ).
А вот общаяя ощибка еже замучала ]:-> . Столько краски он слил на включениях/выключениях.
Кабель поменял на дорогой, от внешнего диск массива из комплекта. Драйвера для мамы переставил на свежие.
Тчо ещё ему надо?

|    Сообщение #10 Отправлено 05 мая 2006 - 12:19   DNK

И все-таки можно грешить на чернильный шлейф: слишком жесткий либо уложен не оптимально - с большим количеством перегибов.

Направляющий вал смазан? Если сухой: 3-4 капли веретенного масла на него и размазать кареткой, поводив ее влево-вправо.

Лента энкодера (прозрачная полоска с рисками над направляющим валом) чистая, без пятен?
...сорри за природное ехидство ;о)...

|    Сообщение #11 Отправлено 05 мая 2006 - 17:35   zas

Проблемма может заключаться ка писали выше в укладке шлейфа. Обрати внимание на правое крайнее положение головы, чернильный шлейф может упираться в металлический каркас принтера. Если шлейф закреплен не оч хорошо то периодически попадает под эту хрень и принтер моментально прише тошибку. У меня такая фигня была. Попробуй переложить чернильный шлейф.

|    Сообщение #12 Отправлено 05 мая 2006 - 18:16   автоПРИЗ

Дело точно не в шлейфе.
При ручном продвижении каретки он ничего не цепляет!

Описываю ещё раз. Отправляю задание на печать - принтер подаёт бумагу. Головка подъёзжает к началу бумаги, делает пару движений - и ОШИБКА!.
При неправильной прокладке шлейфа (было и такое на старом принтере ) он при включении и проверке давал общюю ошибку.

|    Сообщение #13 Отправлено 06 мая 2006 - 05:24   DNK

автоПРИЗ (May 5 2006, 07:16 PM) писал:

Описываю ещё раз. Отправляю задание на печать - принтер подаёт бумагу. Головка подъёзжает к началу бумаги, делает пару движений  - и ОШИБКА!.

Упс... Так с этого и надо было начинать!

Датчик бумаги залит или грязный! Могло натечь с негерметичной касулы (картриджа). Он снизу на каретке расположен. И устройство такое, что пролитые чернила из каретки попадают на датчик, стекая по его же шлейфу.
Эта тема не раз здесь описана на форуме. Ищите в параллельных ветках инструкцию по выниманию, отмыванию, установке его обратно.
...сорри за природное ехидство ;о)...

|    Сообщение #14 Отправлено 06 мая 2006 - 12:57   zas

автоПРИЗ (May 5 2006, 07:16 PM) писал:

Дело точно не в шлейфе.
При ручном продвижении каретки он ничего не цепляет!

Описываю ещё раз. Отправляю задание на печать - принтер подаёт бумагу. Головка подъёзжает к началу бумаги, делает пару движений - и ОШИБКА!.
При неправильной прокладке шлейфа (было и такое на старом принтере ) он при включении и проверке давал общюю ошибку.

Еще можно проверить надежность установки чипов. Если в процессе печати чип отойдет от контакта - сразу ошибка.

|    Сообщение #15 Отправлено 06 мая 2006 - 16:33   автоПРИЗ

DNK (May 6 2006, 06:24 AM) писал:

автоПРИЗ (May 5 2006, 07:16 PM) писал:

Описываю ещё раз. Отправляю задание на печать - принтер подаёт бумагу. Головка подъёзжает к началу бумаги, делает пару движений  - и ОШИБКА!.

Упс... Так с этого и надо было начинать!

Датчик бумаги залит или грязный! Могло натечь с негерметичной касулы (картриджа). Он снизу на каретке расположен. И устройство такое, что пролитые чернила из каретки попадают на датчик, стекая по его же шлейфу.
Эта тема не раз здесь описана на форуме. Ищите в параллельных ветках инструкцию по выниманию, отмыванию, установке его обратно.

Так я и начинал с этого! Разборка принтера и проверка датчика - ни капли чернил на датчике. Ничего не протекло.
Ошибка может возникнуть даже на тесте дюз!

|    Сообщение #16 Отправлено 22 мая 2006 - 18:20   автоПРИЗ

Ну вот. Проблема почти решилась. После месяца мучений с разборкой принтера и проверкой всех датчиков купил комплект родных картриджей. Отпечатал их полностью и принтер ни разу на дал общюю ошибку! Похоже что-то не то с чипами.
СНПЧ у меня перекочевала на новый Р220 со старого Р200. Как принтер пишет в чип расход чернил? Может память битая?
Пару раз после общей ошибки при перевключении принтер не мог опознать картриджи - чистил контакты на чипах и каретке, но все-равно печатал через раз с общей ошибкой. Что можете посоветовать?
СНПЧ и чернила у меня от RDM. Если не считать замены донора за свои деньги - потекли, то устраивает всем, особенно чернила.
Картриджи под СНПЧ RDM с чипами не продаёт. А где и какие чипы лучше приобрести?