Доброго времени суток.
Прошу помощи людей с опытом в решении следующего вопроса.
Имеется аппарат Epson TX600FW. Приобрел его б/у, исправно отработал уже 2 года. Установлены ПЗК, и по неосторожности недавно залил внутренности принтера краской во время заправки (участок в районе стоянки каретки). Принял решение, вероятно зря, разобрать устройство и почистить. Разобрал, что называется, до основания (снимал устройсво подчи буваги, помпу и т. д...).
Сглупил, и отключил шлейф от ПГ при включенном принтере чем вызвал КЗ, пришлось заменить предохранитель.
Кроме неприятности с замыканием сборка прошла успешно, но появилась проблема: после выполнения какого-либо задания (печать с ПК, копироватие, печать теста), каретка не возвращается на стоянку. Последний лист выезжает, каретка упирается в левый край, моторчик после небольшой паузы еще раз срабатывает и с треском проскакивает по зубцам ремня после чего принтер дает ошибку о замятии бумаги.
Почитал форумы и решил что загрязнилась энкодерная лента, почистил -- не помогло, заменил на другую (от рабочего СХ3700) -- тоже безрезультатно. Электроника не была загрязнена.
Вобщем процесс печати проходит нормально, но вместо того чтобы после завершения задачи потянуть каретку вправо, принтер пытается опять дернуть ее влево и "видит" препятствие.
Подскажите, где мог накосячить при сборке.
П.С.: Могло ли замыкание повлиять на прошивку, стоит ли ее пробовать менять (слышал что это не самая простая и безопасная процедура).
Страница 1 из 1
Epson TX600FW каретка после печати упирается в левый край и дает ошибк
| Сообщение #3 Отправлено 16 апреля 2015 - 18:35
20gramm, датчик не отрабатівает, смотрите дачик позиционирования на каретке или его шлейф на мат.плате...
| Сообщение #4 Отправлено 19 апреля 2015 - 18:10
Только добрался до принтера, PrintHelp показывает следующее:
Manual cleaning counter 120
Timer cleaning counter 18
I/C cleaning counter 122
Total print pass counter 113287
Total print page counter 5546
Last fatal error code 0x0A CR LOAD POSITION excess load error. The CR motor does not rotate at a target speed even the high voltage is applied during printing. CR Encoder failure (contaminated/detached scale, encoder board failure). CR Motor failure. Carriage overload error. Cable disconnection.
Серийный номер KP5Y010605
Судя по ошибке, проблема как раз там где Вы мне указали. Попробую почистить датчик, посмотрим что получится.
Manual cleaning counter 120
Timer cleaning counter 18
I/C cleaning counter 122
Total print pass counter 113287
Total print page counter 5546
Last fatal error code 0x0A CR LOAD POSITION excess load error. The CR motor does not rotate at a target speed even the high voltage is applied during printing. CR Encoder failure (contaminated/detached scale, encoder board failure). CR Motor failure. Carriage overload error. Cable disconnection.
Серийный номер KP5Y010605
Судя по ошибке, проблема как раз там где Вы мне указали. Попробую почистить датчик, посмотрим что получится.
| Сообщение #5 Отправлено 21 апреля 2015 - 09:34
Если чистка датчика не поможет вытащи шлейфа и проверь может подзагнул что где или просто шлейф на датчик не до конца вставлен. Еще может быть что при пайке понавесил соплей на форматер проверь под лупой или микроскопом. Еще как вариант прозвони резюки возможно дохлые. И вообще при замене транзистора выпаиваются также два резистора уже и не помню какие.
А транзюки какие ставил оригинальные или русский вариант?
А транзюки какие ставил оригинальные или русский вариант?
Кактус - это глубоко разочарованный в жизни огурец.
| Сообщение #6 Отправлено 11 мая 2015 - 18:27
Всем большое спасибо за дельные советы!
Снял каретку, открутил датчик, почистил спиртиком. Вернул на место -- проблемы как не бывало!! Еще перевернул ремень другой стороной (несколько зубцов стерлось когда каретка заедала), теперь все отлично!
Мне в этом смысле повезло, предохранитель отработал на ура. Транзисторы менять не пришлось. Правда SMDшного предохранителя на 500мА не нашлось, пришлось ставить что было -- 2 шт по 250мА на ножках. Констукция вышла еще та), но благо предохранитель находился на обратной стороне платы и места было достаточно.
Снял каретку, открутил датчик, почистил спиртиком. Вернул на место -- проблемы как не бывало!! Еще перевернул ремень другой стороной (несколько зубцов стерлось когда каретка заедала), теперь все отлично!
А транзюки какие ставил оригинальные или русский вариант?
Мне в этом смысле повезло, предохранитель отработал на ура. Транзисторы менять не пришлось. Правда SMDшного предохранителя на 500мА не нашлось, пришлось ставить что было -- 2 шт по 250мА на ножках. Констукция вышла еще та), но благо предохранитель находился на обратной стороне платы и места было достаточно.
Обращаем внимание, что существенная часть графических материалов форума была утеряна на бесплатных хостингах. Все идеи и выводы принадлежат авторам сообщений, а не владельцам форумов..
Оффлайн
Инфо (3)

