С принтерами впервые . поэтому сильно не пинайте.
Проблема такая -
Сначала принтер отрабатывал процесс печати вплоть до "нанесения чернил на бумагу"
Через неделю неиспользования теперь ещё просит заправить чёрный катридж, треся катридж слышно что чернил полно в нем.

С чего начинать ремонт?

Из того что знаю - отмочить черный катридж, отмочить "голову", прочисть прозрачную трубку, далее проверка радиокомпонентов "головы" и майна

Что из этого нужно или ненужно делать в данном случае и как правильно отмачивать "голову", катриджи (советов в интернете море и разобраться трудно что из них толковое), как снять саму "голову" с принтера (до головы уже разобрал принтер) ?

Борис Федорович сказал:

Пока не видно причин для начала ремонта.
Какие картриджи стоят? Оригинальные Эпсон? Если закончился, выкиньте, нечего мыть. Если перезаправляемый, заправьте и вставьте на место.
Печатал вообще что-то принтер когда-либо в Ваших руках? Что и как? Ведь принтеру лет 10 уже, наверное.

Как узнать оригинальные катриджи или нет ?
Почему оригинальные нельзя перезаправить ?
Принтер печатал пару раз у хозяина (после чего перестал печатать), который отдал другому человеку и далее этот человек сдал мне - по времени это 1-2 недели до данного момента
Напомнили! - средний юзер купил перезаправляемые катриджи С63 и заправил только черный катридж , незнаю как и что с этим делал, но я вставляя черный перезаправляемый в купе с теми что стояли всегда (оригиналы похоже) - пишет что не может распознать катридж.

Чтобы использовать катриджи С63 в принтере С65 - только через прошивку на программаторе это удастся ?

Ого, как все запущено.
Ладно, смотрите картинки. Слева оригинальный картридж, справа - примерно так выглядят ПЗК.
Оригинальный картридж, в принципе, можно умудриться заправить, но Вам понадобится программатор чипов, чтобы заставить принтер опознать заправленный картридж.

Борис Федорович сказал:

В принципе, в этих принтерах используются одни и те же картриджи эпсон Т046. Если ПЗК подходящий, то надо установить весь набор. Возможно, он в комбинации с оригинальными не хочет работать. А может с чипом проблемы, кто знает.

да, у меня так же как вы описали оба фото
Оригинал стоит в принтере (слева), а в запасе перезаправляемые для С63 (справа)
Какой программатор чипов посоветуете ? (это далеко не первый принтер на ремонт - так что стоит купить проггер)
Ладно, отложим оригиналы в сторону пока, как заставить работать перезаправляемые на С63 катриджи с моим С65 принтером ? - а уже увидел - выполню ваш совет отпишусь о результате...

Борис Федорович сказал:

Установить заправленные ПЗК полным набором, подождать, пока принтер с ПЗК будут "знакомиться". Когда процесс пройдет удачно, каретка зайдет на парковку, останется гореть только кнопка сеть.
Но это даже не полдела.
Дальше надо напечатать тест дюз. И вот тут все только начинается.
Показать тест дюз.

Борис Федорович сказал:

Странная история, если учесть, что принтер куплен 10 лет назад.

WWM Как правильно заправить мои перезаправляемые катриджи С63 ? (советов в интернете море и одни противоречат другим вплоть до выхода катриджей из строя)
Можно "слить" с оригинальных С65 катриджей чернила в перезаправляемые С63 ?

Борис Федорович, вытащили пробку , заправили чернила , засунули пробку обратно .
ВО ( воздушное отверстие ) ПЗК должно быть всегда открыто .

combain если можете подробнее - ни разу не перезаправлял катриджи, поэтому вопросов даже самых простых масса, читал что нельзя напрямую в катридж вкачивать через шприц чернила - попадет с чернилами воздух и тогда только выкинуть катриджи - действительно так серьезно всё ?

Борис Федорович,

Цитата

Насчет воздуха нечего не скажу ( не правда , нечего из строя не выйдет ! Если только не залить чип ПЗК ... Но и острой иголкой в ПЗК нельзя тыкать ) но все вокруг можно залить чернилами .
Думаю так проще