Добрый день . Уважаемые спецы по принтерам у меня на работе стоит принтер Epson T-50. Так там появилась одна причина. Когда в приёмном лотке лежит бумага (независимо какая фотобумага или простая)примерно с десяток листов то начинаешь печатать и принтер вместо одного листа может захватить несколько одновременно листов. Приёмный ролик чистый и протёртый спиртом. Как устранить эту причину что бы захватывал один лист при печати. Дома у меня стоит Epson TX659 так такой причины не было(хотя принтеру уже почти 5 лет).

demonn533, снимаем и смотрим механизм подачи бумаги , возможно уже изношена " тормозная площадка " механизма захвата бумаги .
Если что , то вам сюда http://reseters.ru/...?showtopic=4058

Спасибо за подсказку.

Самый быстрый, надежный и долговечный вариант - замена блока захвата бумаги в сборе (недавно стоимость была 140 грн.), поэтому ремонтировать нет смысла, тем более проблемы может появится и через неделю например.

Если все таки решились на ремонт - снять "кожух", сам блок, нужен нижний ролик, внутри его есть пружина на валу, вот она и есть причина. Скорее всего она поломалась - нагреть, восстановить заводской выступ и поставить на место.
Ролик должен крутится (с небольшим усилием) только в одну сторону.

у вас на нижнем ролике пружинка лопнула.
Конструкция на Т50 и им подобных, крутим ролик разделения бумаги, в одну сторону крутится, в другую нет. Если вращается в обе стороны, значит внутри лопнула пружинка, разбираем, подгибаем кончик у пружины, как было ранее, смазываем пружину и вроде все, ставим на место и собираем.

Все причины плохого захвата бумаги (незахват, захват нескольких листов, захват и выкид листа без печати) кроются этом долбаном ролике.
R2**, T5*, 1410... Годы идут, но ничего не меняется.
Конечно, сломаная пружина - это экстрим. В основном, из-за грязи и надиров на оси резко увеличивается усилие подтормаживания. Оно (усилие) становится не плавным.
Конечно, лучше заменить. А если не жалко 30-60 минут, то цель может быть достигнута без вложения бабла.
Тема есть на форуме. Ищите!

ЮХа сказал:

В моей практике на 1410 не встречал лопнувшей пружины, там втулка цельнометаллическая, еще встречаются цельные, но не из металла, и смазанные графитовой смазкой, в отличии от Т50, где втулка (трубочка, смазка та же что и у вала на каретке), думаю виной является шов.

Спасибо всем форумчанам что так активно ответили на мой вопрос. Будем разбирать приёмный отсек и смотреть где всётаки зарыта эта причина.

pepsiman сказал:

Мне кажется, что пружины ломаются у тех, кто их ломает. Реально, её не сломать теми усилиями, которые существуют при штатной работе узла. Даже если узел загрязнён и изношен,
-----
Я уже замечал, что пара сталь-алюминий или сталь-сталь - не самый удачный вариант для пары трения. Но производитель тупо и злобно продолжает использовать это сочетание. И никакие "нано-напыления" не спасают ситуацию...

ЮХа сказал:

На 1410 так же не встречал лопнувших, а вот на моей практике на т/р50, р270 почти всегда причиной "неправильного" захвата была лопнувшая пружина.

Народ,причина проблемы с бумагой у пинтера (наверно любого)-усталость пружины лотка бункера,которая прижимает лист или всю пачку бумаги в начальный момент захвата на печать,она там бедненькая нормально сжата,если принтер стал отказываться брать бумагу,разобрать бумагоприёмник,растянуть эту пружину и всё собрать.Больше нигде копать ненадо.

dekar,
не изобретайте квадратное колесо