Всё началось с того, что у меня засохла маджента. Проштудировав форум, промыл её ММ. Всё наладилось, все сопла заработали, но оказалось забитым ещё одно сопло - на циане. Промыл и циан, после этого началась фигня. После включения принтер прогонял обычный стартовый цикл с прочисткой, парковал голову и начинал мигать. Постояв выключенным недели две он мигать перестал, возможно, потому что после включения после простоя кончилась краска в очередном картридже, так что я до сих пор не знаю, удачно ли прошла промывка). Подсчитав, во что выльется, в прямом смысле слова, продолжение промывки/прочистки на родных расходниках, я купил ПЗК и водянку к ним, ибо пигмент мне не критичен, а вот засыхаемость - критична - печатаю нечасто. Соответственно пришлось снова промывать систему от пигмента, только теперь все цвета. Промыл RSLкой. Загрузил заправленные картриджи. Получил те же симптомы. Картриджы принтер увидел и пока идёт цикл запуска, видит их полными. Но как только цикл завершается, он ставит на них крестики начинает мигать.
Мигает хитро. 10 циклов по пол секунды (вкл и выкл), затем 10 секунд обе лампочки горят непрерывно, затем снова начинают мигать пока не выключишь.
Проштудировав форум и сервис мануал, решил проверить датчики на каретке - мало ли, залил пока мыл. Разобрал - всё чисто, ни намёка загрязнение, протёр на всяк случай спиртом и продул. Собрал - ничего не изменилось.
Почистил и смазал рельсу - ноль эффекта. Капа вроде ровно стоит, краску принимает и помпа её отсасывает..
Принтхелп кажет заполненность процентов на 20%..
Куда ещё смотреть?
Страница 1 из 1
Решено
R1900 хитро моргает бумагой и каплей
| Сообщение #4 Отправлено 11 декабря 2014 - 15:01
alexsandr- - вот видео: http://youtu.be/N0s7Zf6UL5g
Мыл тупо шприцом в иглу краскоприёмника, потихоньку. Поскольку на игле есть канавки, то половина промывки лилась в каретку, куда я подложил безворсовую салфетку для впитывания.
На капу тоже подложил, на всякий случай.. Мадженту мне таким макаром вполне успешно удалось промыть. И не мигало ничего. А вот циан подсуропил..
Anbel, принтхелп говорит что ошибка, но никак не конкретизирует какая именно - ни кода, ни названия...
Мыл тупо шприцом в иглу краскоприёмника, потихоньку. Поскольку на игле есть канавки, то половина промывки лилась в каретку, куда я подложил безворсовую салфетку для впитывания.
На капу тоже подложил, на всякий случай.. Мадженту мне таким макаром вполне успешно удалось промыть. И не мигало ничего. А вот циан подсуропил..
Anbel, принтхелп говорит что ошибка, но никак не конкретизирует какая именно - ни кода, ни названия...
| Сообщение #6 Отправлено 11 декабря 2014 - 22:16
alexsandr-, датчики на каретке стоят отдельным блоком и на них ни внутри (я раскрутил блок и заглянул туда), ни снаружи не было никаких намёков на потёки или брызги промывки и краски.
Логично предположить, что корытце с иглами в каретке сделано более-менее герметичным, на случай разлива краски, так что оттуда вряд ли чего куда могло протечь..
Остаётся область капы. Хотя туда тоже не сказать чтоб текло.. салфетка была мокрой но не чрезмерно.
Поизучал ещё один сервис-мануал. Такое моргание похоже на fatal error. Но в вариантах возникновения и решения этой ошибки ничего близкого не нашёл - грешат на рельсу, шлейфы, датчики..
Но всё это находится далеко от области потенциального "залива".
Видать придётся в сервис всё-таки тащить...
Логично предположить, что корытце с иглами в каретке сделано более-менее герметичным, на случай разлива краски, так что оттуда вряд ли чего куда могло протечь..
Остаётся область капы. Хотя туда тоже не сказать чтоб текло.. салфетка была мокрой но не чрезмерно.
Поизучал ещё один сервис-мануал. Такое моргание похоже на fatal error. Но в вариантах возникновения и решения этой ошибки ничего близкого не нашёл - грешат на рельсу, шлейфы, датчики..
Но всё это находится далеко от области потенциального "залива".
Видать придётся в сервис всё-таки тащить...
| Сообщение #7 Отправлено 11 декабря 2014 - 22:29
Есть ещё один вариант.Смотрите место парковки.Обратите внимание,опускается ли блокератор(белый фиксатор).Возможно что каким-то образом часть салфетки оторвалась и эта частичка блокируем её механизм.
Опишите как вы промывали печатную головку.
Опишите как вы промывали печатную головку.
| Сообщение #8 Отправлено 07 мая 2015 - 23:35
чем закончилось?
Epson R1900 pigment, EFI ES-1000, Canon 5D Mark III
| Сообщение #9 Отправлено 09 сентября 2015 - 20:31
А закончилось всё неожиданно счастливым концом. )
Принтер простоял пол года памятником самому себе и я совсем уже собрался тащить его на сервис. Для чего решил убедиться, что ошибка сохраняется и вкючил его.
А он, как ни в чём ни бывало, включился, прочистился и заработал. Причём даже ни одна дюза не подсохла.
С тех пор работает.
Чудо, не иначе. Ну или просох как следует. ))
Принтер простоял пол года памятником самому себе и я совсем уже собрался тащить его на сервис. Для чего решил убедиться, что ошибка сохраняется и вкючил его.
А он, как ни в чём ни бывало, включился, прочистился и заработал. Причём даже ни одна дюза не подсохла.
С тех пор работает.
Чудо, не иначе. Ну или просох как следует. ))
| Сообщение #10 Отправлено 10 сентября 2015 - 07:02
Значит реально капля на контакты попала...Счастливчик! отделались лёгким отпуском принтера)
Обращаем внимание, что существенная часть графических материалов форума была утеряна на бесплатных хостингах. Все идеи и выводы принадлежат авторам сообщений, а не владельцам форумов..
Оффлайн
Инфо (5)


