Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

R220 штопор и писк при прочистке

|    Сообщение #1 Отправлено 29 ноября 2014 - 12:24   naztym

Здраствуйте. Не нашол слов как описать ету проблему. Снял видио. На 13сек штопорит вал и пищит. Не всигда в 10 из 100 раз. Только при прочистке голови.
()

|    Сообщение #2 Отправлено 29 ноября 2014 - 12:53   zigzag_ua

что значит "штопор"?
Ошибку показывает или всеравно печатает?
Epson SureColor SC-T3200 - оригінал, Epson T50, Epson r270, Epson 1410 - все на WWM E82. Canon iR2016, Canon iR2020 - Static Control, OKI c3300 - оригінал.

|    Сообщение #3 Отправлено 29 ноября 2014 - 13:20   naztym

Ну на 13 секунде видио видно что вал крутитса а потом реско останавливаестса(штопорит) и как будтчо ево чтото там не пускает он пищит.
Раньше когда прокачка била то он бистро вращалса и одкачивал чернила. Сичас какбудто он штопорит или может каретка кудато не дуда встает и мишает ему вращатса.
На видео с 13 сек и до конца он пробует прочистить но штопор со свистом, паркуетса.

|    Сообщение #4 Отправлено 29 ноября 2014 - 13:28   lap70

Просмотр сообщенияnaztym сказал:

(штопорит)
Наверно всё таки СТОПОРИТ от слова стоп.
Принтер L800, чернила исключительно Оригинальные L800ink, носители оригинальные Epson + Datacolor Spyderprint S4SR100.

|    Сообщение #5 Отправлено 29 ноября 2014 - 14:03   naztym

Да от стопор но у меня почемуто от штопор :smile:

|    Сообщение #6 Отправлено 29 ноября 2014 - 15:52   alexsandr-

Похоже что эта проблема имеет отношение к с механизму подъёма печатной головки.

Либо проблема с капой.Надо глянуть мануал.

Просмотр сообщенияnaztym сказал:

но у меня почемуто от штопор

Через месяц воспользуемся вашим штопором. :smile:

А что пишет статус монитор?

|    Сообщение #7 Отправлено 29 ноября 2014 - 16:30   alexsandr-

Нашёл мануалл.Моя ссылка.Смотрим страницу 23 .Пункт "Carriage Unit" strikes on "Lever,
Change" which is leaning forward when
turning on the power.

А вкаком состоянии парковка и редуктор?Сфотографируйте.

|    Сообщение #8 Отправлено 29 ноября 2014 - 18:48   alexsandr-

Переберите механизм подъёма пг.Обратите внимание на пружину.Смажте моторным маслом.

|    Сообщение #9 Отправлено 29 ноября 2014 - 19:08   naztym

Парковку нашол.
Изображение
А редуктор где?

|    Сообщение #10 Отправлено 29 ноября 2014 - 19:19   alexsandr-

Просмотр сообщенияalexsandr- сказал:

Нашёл мануалл.Моя ссылка.Смотрим страницу 23 .Пункт "Carriage Unit" strikes on "Lever,
Change" which is leaning forward when
turning on the power


naztym Ссылку вы видимо не смотрели,и страницу так же не увидели.Смотрим ссылку страница17 ,либо 23.

|    Сообщение #11 Отправлено 29 ноября 2014 - 19:38   naztym

Вот запара((. Розобрал хотел посмотреть что да как. И тут на тебе раз 10 уже чищу все ОК. По закону подлости как только соберу наверно начнет пищать))

|    Сообщение #12 Отправлено 29 ноября 2014 - 19:47   alexsandr-

Редеуктор рядом с помпой.Страница 64.Удачи.

То есть мне нужно скачать ваше видео? Выкладывайте в ютуб, а потом сюда скидывайте ссылку .