Всем привет. У меня такая проблема - перестал печатать Epson T59 + СНПЧ

Принтер в последний раз печатал около месяца назад, все было нормально. И вот сегодня, включаю принтер, отправляю на печать обычный текстовый документ (режим простая бумага, текст) он как обычно печатает. Смотрю, текст в полоску. Значит подзасохла головка. Как обычно захожу в меню, выбираю "Проверка дюз", отправляю на печать шабло проверки и вот тут начинается сама проблема, а именно, лист заезжает, головкак как-бы собирается печатать и все, загорается красная лампа, а в мониторе сообщение "замалясь бумага и т.д.".
Попробовал еще несколько раз, включал выкулючал, перезагружал комп, ничего не помогло. Не хочет печатать тест дюз и все. Ставлю просто прочистку головки - чистит. Выбираю калибровку головки, таже история, лист заезжает и практически сразу - замята бумага.
Попробовал напечатать в других режимах, выбираю другой тип бумаги и качество, тоже не печатает.
Короче, печатает только на простой бумаге в качестве "текст".

Уже и драйвер пробовал переустановить. И к другому компьютеру подключал, все то же. Следовательно, проблема непосредственно в принтере.
Поиск по интернету ничего не дал, кроме того что, нарыл немного информации про датчик загрузки бумаги. Как говорят, из-за его неисправности и появляется сообщение - бумага замялась.
Но, ведь у меня не все время так. На простой бумаге текст печатает же, значит, как я думаю, датчик тоже отсекается.

В чем может быть причина, даже не представлю. Поэтому прошу помощи у знающих людей. Буду благодарен за любые советы, предложения и предположения, а также способы решения этой проблемы.

Нужно прочистить PW sensor - так называемый "глаз" - http://printhelp.inf...007&id=29&lang=

При должной сноровке можно прочистить и без снятия каретки.

Однозначно, проблема с глазом !

Спасибо. Завтра попробую почистить. Отпишусь о результате

Сегодня потратил целый день на разбрку и сборку принтера. Попутно почистил все внутренности и промыл головку.
Снал картеку, добрался до датчика. снал его и почистил (хотя на вид он чистый был).

Но, результата ноль. Все точно так же. Ни проверку дюз не печатает, ни калибровку. Только текст на простой бумаге.

Даже не знаю куда копать. Может дело не в дачике, ведь если быб ыбли проблемы с датчиком, то он бы и на простой бумаге текст не печатал, или нет?

А при чём глаз до теста дюз?

Или нет. Проблема с глазом - шлейфом - MB. Если глаз чистый - проверьте шлейф, нет ли видимых повреждений.

Там же не шлейф, там просто два проводка идут к платке которая на задней стенке каретки. Ну на которой еще датчик ленты позиционирования стоит. А вот уже от этой платки шлейф на МБ.
И я припоминаю что однажды мне приходилось менять эту плату по причине выхода ее из строя по неизвестной причине.

Имеется ввиду как раз шлейф от каретки к MB. Часто по невнимательности рвут крайний проводник, относится к глазу .

Стаc сказал:

Дело в том, что провод не может быть порван в принципе, так как до этого принтер работал и внутрь никто не лез и ничего с ним не делал. Т.е. просто принтер постоял месяц и вдруг перестал печатать.

И меня по прежнему интересует вопрос - если дело в датчике, то почему печатает на простой бумаге в качестве "текст"? Ведь, если бы причина была в датчике, то он бы вообще не печатал, а все время выдавал - замята бумага. Или я не прав?

m0skit сказал:

прав. Начни с простого убери шлейф СНПЧ, дальше может что то мешает передвижению каретки. Парковка работает номана, звуков щелчков не слышно?

m0skit сказал:

ИМХО все таки не прав.
Данный датчик определяет ширину листа бумаги перед началом печати. По всей видимости заложенный разработчиками алгоритм работы принтера таков, что при выборе в драйвере в качестве носителя "Обычная бумага" ширину бумаги определять не требуется, поэтому принтер и печатает.

Anbel сказал:

А вот в случае наличия таких проблем принтер как раз не печатал бы в любом случае - что на простой, что на фотобумаге, или тест дюз.

m0skit, думаю, что проблема все же либо в самом датчике, либо в платке к которой он подключен, либо в шлейфе. Я бы пошел по пути последовательной замены всех этих компонентов, благо у меня они есть. Но у вас наверно нет такой возможности, поэтому думаю лучше найти хороший сервис-центр и отнести принтер туда.
Либо купить бу принтер с засохшей ПГ и исправной электроникой.

Miklucho сказал:

Спасибо за совет. Но, вы правы, запчастей, к сожалению, у меня нет. Да и сервисов поблизости нет. Сокрей всего, придется купить новый принтер, а этот отправить на помойку :(

Сегодня разобрал его по второму разу. Прозвонил шлейф - целый. Значит либо датчик, либо плата.

Тут еще выяснил возможную причину. Когда первый раз разбирал, на разъеме датчика была краска, т.е. залило контакты.
И вот сегодня вспомнил, что как раз во время месячного простоя принтера, его маман отсоединяла и перставляла (типо уборку наводила). Сегодня задал ей контрольный вопрос - куда девала емкости с краской когда преставляла принтер. Ответ был предсказуем - поставила на принтер.
Короче, возможная причниа стала прояснятся. Я думаю что, из-за размещения емкостей на принтере, т.е выше уровня головки, произошла заливка головки и прилегающих областей, в том числе и контактов датчика. И так как контакты были по сути замкнуты, то накрылся либо датчик, либо что-то в плате. Если я прав, то подскажите что может накрыться с большей вероятностью? И где можно заказать эти запчасти?

Вряд ли залитие чернилами могло повредить датчику, он ведь по такому принципу и работает - замкнут-разомкнут.
Каретка в сборе - http://zipzip.ru/?st...=prod&pid=45427
Только уточните входит ли в комплект PW-сенсор

Ну тогда я вообще не знаю в чем может быть причина. Ведь он стоял и не использовался.

Кстати,С пасибо за ссылку. Судя по цене, оказывается все не так плохо. Попробую поменять каретку, может и не придется покупать новый принтер.