Страница 1 из 1
epson photo r 295 наслоение печати
| Сообщение #1 Отправлено 07 октября 2014 - 12:24
Оффлайн
Инфо (4)
Помогите разобраться с проблемой. При печати бумаги формата А4 происходит наслоение изображения друг на друга по всей длине листа(297 мм.), на расстоянии 50 мм. от левого края шириной где-то 15 мм. Фото дюз и образец листа А4 прилагаю ниже. При фотопечати 10*15 все в порядке. До этого носил принтер для обслуживания в СЦ, была проблема с забитой дюзой light magenta(исправили). Полностью чистили ПГ. Принтер с СНПЧ и чернилами Ink system
| Сообщение #2 Отправлено 07 октября 2014 - 12:33
kalgan, калибровку ПГ делали ?
И протрите энкодерную ленту , у вас на тесте дюз есть вертикальный разрыв .
И протрите энкодерную ленту , у вас на тесте дюз есть вертикальный разрыв .
Будущее теперь наше и оно начинается СЕЙЧАС!
R3000 . 3880 . 7900 . 9890 . ipf6400 . ipf605 . bizhub C552 . bizhub pro C6500 .
R3000 . 3880 . 7900 . 9890 . ipf6400 . ipf605 . bizhub C552 . bizhub pro C6500 .
| Сообщение #3 Отправлено 07 октября 2014 - 12:46
PF-adjustment регулирует шаг протяжки бумаги из сервисной программы
По асфальту вода зеркалами глубин. Кто забыт тот всегда остается один
И уходит обернувшись в покрывало мечты. С головой окунувшись в океан пустоты
И уходит обернувшись в покрывало мечты. С головой окунувшись в океан пустоты
| Сообщение #4 Отправлено 07 октября 2014 - 12:56
pepsiman, присмотрись повнимательней , ещё нужна Bi-D adjustment - настройка двунаправленной .
Текст под тестом дюз весьма сильно двоит , на тесте дюз виден вертикальный разрыв , энкодерная лента грязная .
Та если там
То как уложен шлейф
Текст под тестом дюз весьма сильно двоит , на тесте дюз виден вертикальный разрыв , энкодерная лента грязная .
Та если там
Цитата
СНПЧ и чернилами Ink system
То как уложен шлейф
Будущее теперь наше и оно начинается СЕЙЧАС!
R3000 . 3880 . 7900 . 9890 . ipf6400 . ipf605 . bizhub C552 . bizhub pro C6500 .
R3000 . 3880 . 7900 . 9890 . ipf6400 . ipf605 . bizhub C552 . bizhub pro C6500 .
| Сообщение #5 Отправлено 07 октября 2014 - 13:55
Калибровку делал, выложу чуть позже. Вот еще один файл.
Прикрепленные изображения
| Сообщение #6 Отправлено 07 октября 2014 - 13:57
kalgan, ааа... Шлейф снпч как уложен ?
Будущее теперь наше и оно начинается СЕЙЧАС!
R3000 . 3880 . 7900 . 9890 . ipf6400 . ipf605 . bizhub C552 . bizhub pro C6500 .
R3000 . 3880 . 7900 . 9890 . ipf6400 . ipf605 . bizhub C552 . bizhub pro C6500 .
| Сообщение #7 Отправлено 07 октября 2014 - 14:25
Так уложен шлейф
Так уложен шлейф
Протер знкодерную ленту, сделал тест дюз, вертикальный разрыв убрался, спасибо товарищи!!!
Так уложен шлейф
Протер знкодерную ленту, сделал тест дюз, вертикальный разрыв убрался, спасибо товарищи!!!
Прикрепленные изображения
| Сообщение #8 Отправлено 07 октября 2014 - 14:25
чистота залог здоровья
По асфальту вода зеркалами глубин. Кто забыт тот всегда остается один
И уходит обернувшись в покрывало мечты. С головой окунувшись в океан пустоты
И уходит обернувшись в покрывало мечты. С головой окунувшись в океан пустоты
| Сообщение #9 Отправлено 07 октября 2014 - 14:32
kalgan, проблема исчезла ?
Будущее теперь наше и оно начинается СЕЙЧАС!
R3000 . 3880 . 7900 . 9890 . ipf6400 . ipf605 . bizhub C552 . bizhub pro C6500 .
R3000 . 3880 . 7900 . 9890 . ipf6400 . ipf605 . bizhub C552 . bizhub pro C6500 .
Обращаем внимание, что существенная часть графических материалов форума была утеряна на бесплатных хостингах. Все идеи и выводы принадлежат авторам сообщений, а не владельцам форумов..