Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Epson 1410 CR motor drive error и не видит картриджи

|    Сообщение #1 Отправлено 31 августа 2014 - 17:23   VenDora

Предистория такова. Клиент купил бу принтер. Рабочий с оригинальными картриджами. Печатал идеально. Поставил СНПЧ, краска INK Mate. Почти пропал жёлтый, промывка не помогла, шприцом подёргал резинку в картридже - появился. Отдал клиенту. У того начал также пропадать светло-синий... на этом эксперименты кончились этот товарищ залил краской плату чипов. Картриджи перестали определяться. Снова забрал у него аппарат. До чего же у некоторых бывают очумелые ручки!!! Промыл плату, просушил. Аппарат заработал, сделал несколько отпечатков, всё нормально. Включаю на следующий день. Блин та же картина - картриджи не видятся, горит капля. Посмотрел код ошибки CR motor drive error. Но причё здесь картриджи? Перебрал всё заново - тишина. Стал перебирать принтер, да кое-где ещё красочка была налита, мат плата целая. А воз как говорится и ныне там... Есть у кого нибудь какие-либо мысли? Замена платы чипов кстати тоже ничего не дала...

|    Сообщение #2 Отправлено 31 августа 2014 - 17:53   pepsiman

Печалька :mellow:
По асфальту вода зеркалами глубин. Кто забыт тот всегда остается один
И уходит обернувшись в покрывало мечты. С головой окунувшись в океан пустоты

|    Сообщение #3 Отправлено 31 августа 2014 - 18:07   ЮХа

Не надо " Поставил СНПЧ "!
Крепче спать будешь!
Написанное выше - личное мнение писателя.

|    Сообщение #4 Отправлено 01 сентября 2014 - 09:12   Стаc

А предохранитель целый? Картриджи все 6 не видятся?

|    Сообщение #5 Отправлено 01 сентября 2014 - 13:46   sairon2

Ошибку он пишет не действительную а последнюю критическую. Тебе надо исправить только проблему с каплей. Вставь оригиналы или любые раздельные картриджи подходящие по чипам для данного принтера. К примеру от Т50. Если он не увидит все 6 цветов вынь один. Если определит его как отсутсвющий-смотри предохранитель на плате управления F1. Если он целый то надо менять плату SCIC. Подойдет от R270. Если вставишь рабочие раздельные картриджи-и он их определит-меняй чипы на СНПЧ.

Просмотр сообщенияЮХа сказал:

Не надо " Поставил СНПЧ "!

Принтер прекрасно работает с СНПЧ. Только обращаться с ней надо уметь. Мы для клиентов даже инструкции по пользованию прилагаем. Сами сделали с разжеванной информацией вплоть до уровня чернил в донорах.
Всем удачи и побольше прибыльной работы!)))

|    Сообщение #6 Отправлено 01 сентября 2014 - 13:49   pepsiman

Просмотр сообщенияsairon2 сказал:

Если он целый то надо менять плату SCIC. Подойдет от R270.

Из последних ремонтов, сгорел пред, менял, погорела планка, с 270ой не захотел работать, пришлось родную новую ставить, хотя думал что теоретически должна подходить, но в любом случае, крепление планки менять, разные они
По асфальту вода зеркалами глубин. Кто забыт тот всегда остается один
И уходит обернувшись в покрывало мечты. С головой окунувшись в океан пустоты

|    Сообщение #7 Отправлено 01 сентября 2014 - 13:51   sairon2

pepsiman, А они иногда подходят-иногда разные. Кто занет почему Epson так сделали.
Всем удачи и побольше прибыльной работы!)))

|    Сообщение #8 Отправлено 01 сентября 2014 - 14:04   pepsiman

верхняя часть у них разная, у 270го шире, наклейки для цветов есть, у 1410 на корпусе принтера наклеены

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: EPSON R270_R390_RX59 Cartridge Contacts Board.jpg
  • Прикрепленное изображение: 0_9dccf_2f904f3f_L.jpg
По асфальту вода зеркалами глубин. Кто забыт тот всегда остается один
И уходит обернувшись в покрывало мечты. С головой окунувшись в океан пустоты

|    Сообщение #9 Отправлено 01 сентября 2014 - 14:07   sairon2

Да я то не про целиком планку имел ввиду. А именно плату SCIC. Меняется она оочень легко. 2 болта открутить. Ее тяжелее снять из за защелок на обратной стороне каретки.
Всем удачи и побольше прибыльной работы!)))

|    Сообщение #10 Отправлено 03 сентября 2014 - 22:33   Anbel

Просмотр сообщенияsairon2 сказал:

Ее тяжелее снять из за защелок на обратной стороне каретки.

ниче подобного, загнутый гвоздь решает эту проблему.

|    Сообщение #11 Отправлено 05 сентября 2014 - 06:37   sairon2

Anbel, Блин, это метафорический ответ был.У меня для этого шило загнутое.
Всем удачи и побольше прибыльной работы!)))