Доброго дня!
хотел у Вас спросить: имеется Epson RX610. перевозился на правом боку и пролилось основательно чернилка. отмыл, сделал вывод чернил за памперс. при включении выдает ошибку 0x50 Cannot seek CR home position. грешил на энкодер (бывший владелец принтера клялся, что он работал). промыл и каппу тоже. прочитал по форумам, что пишут - нужно промыть водой узел парковки - может он в чернилах - сколько промывал - не помогает. по итогу, что у меня происходит: принтер без снпч и картриджей (мне бы его хоть запустить) включаю. каретка сама отводится в правое положение - это гуд. после чего каретка паркуется и издается еле слышный щелчок вто время, когда должна каретка опускаться и издаваться звук как будто прочищается, он пишет ошибку типа замялась бумага. антипамперсом смотрю ошибку - 0x50 Cannot seek CR home position. после всего происходящего начал двигать каретку во втором своем 610-м, а вот в нем, когда каретка подходит к правому положению, защелкивается фиксатор. а в последнем он блин не защелкивается. пытался промочить парковку (как тут говорят хоть промывкой, хоть водой), греша на то, что попали туда чернила - ни в какую.
собственно вопрос - правильное ли направление мыли о том, что нужно копать в сторону шестерен и как сделать так, чтобы при парковке каретки, рычажок поднимался вверх?
п.с.при вращении шестерни слева от принтера - периодически поднимается этот рычажок, но это происходит не всегда и довольно редко.. подскажите, что делать и если есть фотки как разобрать корпус...
http://reseters.ru/...showtopic=34169
читал и эту ветку - поэтому и интересуюсь, как же сделать так, чтобы рычажок каретки подниался..
Страница 1 из 1
RX610 - ошибка 0x50 треск в районе рычажка парковки
| Сообщение #2 Отправлено 05 мая 2014 - 13:02
По асфальту вода зеркалами глубин. Кто забыт тот всегда остается один
И уходит обернувшись в покрывало мечты. С головой окунувшись в океан пустоты
И уходит обернувшись в покрывало мечты. С головой окунувшись в океан пустоты
| Сообщение #3 Отправлено 05 мая 2014 - 13:27
спасибо! буду копать. только т50 разобрать проще, чем 610-й )) поэтому, если можно, глянуть бы фотки, как разбирать его после снятия крышки сканера (эти ОТКИ ТО ЗДЕСЬ В КАКОЙ ТО ТЕМЕ НАШЕЛ а вот как полностью разобрать его с сервис-мануалом туплю, признаюсь честно... есть поделиться фоток у когонить?
если можно на пальцах рассказать, как связана помпа с рычажком и кареткой? - да я ламмер - не судите строго.
когда каретка отводится в крайнее правое положение - она попадает на парковку , при попадании на которую она фиксируется рычажком. тут ситуация в том, что у меня сама парковка вправо отводится без проблем и возвращается в свое положение тоже без проблем. тудя по Вашим изысканием с принтером все сводится к промывке и не более того?
если можно на пальцах рассказать, как связана помпа с рычажком и кареткой? - да я ламмер - не судите строго.
когда каретка отводится в крайнее правое положение - она попадает на парковку , при попадании на которую она фиксируется рычажком. тут ситуация в том, что у меня сама парковка вправо отводится без проблем и возвращается в свое положение тоже без проблем. тудя по Вашим изысканием с принтером все сводится к промывке и не более того?
| Сообщение #4 Отправлено 05 мая 2014 - 13:35
проверьте все энкодеры, должны быть чистыми, попробуйте включить без СНПЧ, должен пройти самодиагностику и показать что нет картриджей. Уберите в настройках подачу бумаги с нижнего лотка, выставляется с панели принтера, в настройках "ксерокопии" было такое на RX690, после включения ПГ туда сюда поездила, потом гул, как будто шестерни заклинили и такая же ошибка. PF энкодер можно протереть не разбирая принтера, можно подлезть ушной палочкой
По асфальту вода зеркалами глубин. Кто забыт тот всегда остается один
И уходит обернувшись в покрывало мечты. С головой окунувшись в океан пустоты
И уходит обернувшись в покрывало мечты. С головой окунувшись в океан пустоты
| Сообщение #5 Отправлено 05 мая 2014 - 14:18
у меня был 690 - у 610 только вертикальная загрузка бумаги - поэтому так не получится =))
просто судя по проблеме, описанной Вами в первом ответе все должно решится только промывкой. вечерм буду колдовать. отпишусь, как сделаю!
так в том то все и дело, что оставляю каретку без картриджей или снпч. не доходит до момента определения картриджей (т.е. определения их отсутствия. у меня есть донор p50 со сдохшей головой и платой. а МОЖНО р50 ИСПОЛЬЗОВАТЬ В КАЧЕСТВЕ ДОНОРА ЭНКОДЕРНОЙ ЛЕНТЫ? - это на будущее шестерни, я так понимаю и парковка должна быть у них одинаковая?
просто судя по проблеме, описанной Вами в первом ответе все должно решится только промывкой. вечерм буду колдовать. отпишусь, как сделаю!
так в том то все и дело, что оставляю каретку без картриджей или снпч. не доходит до момента определения картриджей (т.е. определения их отсутствия. у меня есть донор p50 со сдохшей головой и платой. а МОЖНО р50 ИСПОЛЬЗОВАТЬ В КАЧЕСТВЕ ДОНОРА ЭНКОДЕРНОЙ ЛЕНТЫ? - это на будущее шестерни, я так понимаю и парковка должна быть у них одинаковая?
| Сообщение #6 Отправлено 05 мая 2014 - 22:12
что по факту. сегодня я отмыл парковку, энкодер. теперь поднимается и рычажок при парковке т.е. все в общем нормально. только теперь другая беда - очень туго ходит (впрочем и ходила) каретка. теперь ее мотор с места сдвинуть не может (са собственно и рукой ее сложновато сместить). есть конечно потуги. 1-2 см проходит и все. и снова ошибка 50. смазывал - не помогает. куда крутить?
| Сообщение #8 Отправлено 05 мая 2014 - 23:12
кроме того, была сдвинута позиция шестерни, поставил как указано здесь http://reseters.ru/...showtopic=34169
от этого конечно каретка ходить лучше не стала. но тем не менее мне интересно попробовать подключить плату и попробовать его запустить, мот теперь все гуд будет. ностараживает следуюшее: если каретка будет ходить с затруднениями, то как вариант можно спалить мотор. в связи с этим есть возможность заменить каретку (от донора Р50). только вот снять все это дело, чтобы снять каретку, а потом все на место поставить займет очень много времени. есть возможность перекинуть на 610 с Р50 полностью всю систему с энкодерной лентой, кареткой и т.д. (естественно заменить голову, планку чипов) только это опять же довольно тяжело. ВОПРОС О ТОМ, ЧТО ЧТО ТО ПОПАЛО - БЫТЬ МОЖЕТ тогда инетерсно, чем его оттуда достать, не снимая каретки... или как можно снять каретку с минимальными усилиями?
!!!вот еще САМЫЙ ГЛАВНЫЙ ВОПРОС на сей день: если было смещение позиции шестерни, МОГЛА ЛИ КАРЕТКА ПРОХОДИТЬ 1-2 СМ И ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ, выдавая при это ошибку 50???
от этого конечно каретка ходить лучше не стала. но тем не менее мне интересно попробовать подключить плату и попробовать его запустить, мот теперь все гуд будет. ностараживает следуюшее: если каретка будет ходить с затруднениями, то как вариант можно спалить мотор. в связи с этим есть возможность заменить каретку (от донора Р50). только вот снять все это дело, чтобы снять каретку, а потом все на место поставить займет очень много времени. есть возможность перекинуть на 610 с Р50 полностью всю систему с энкодерной лентой, кареткой и т.д. (естественно заменить голову, планку чипов) только это опять же довольно тяжело. ВОПРОС О ТОМ, ЧТО ЧТО ТО ПОПАЛО - БЫТЬ МОЖЕТ тогда инетерсно, чем его оттуда достать, не снимая каретки... или как можно снять каретку с минимальными усилиями?
!!!вот еще САМЫЙ ГЛАВНЫЙ ВОПРОС на сей день: если было смещение позиции шестерни, МОГЛА ЛИ КАРЕТКА ПРОХОДИТЬ 1-2 СМ И ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ, выдавая при это ошибку 50???
| Сообщение #9 Отправлено 05 сентября 2015 - 10:16
Скачайте с заграничного сайта мануал по ремонту и обслуживанию вашего принтера там все подробно и в картинках написано.
При разборе своего RX640 сталкивался с метками на шестернях, и если их не верно установить то видимо возможны проблемы.
При разборе своего RX640 сталкивался с метками на шестернях, и если их не верно установить то видимо возможны проблемы.
| Сообщение #10 Отправлено 05 сентября 2015 - 11:50
Какая разница с какого сайта скачивать мануал? Хотя... если вдуматься, то, как пример, для Украины Российский сайт будет заграничным.
Обращаем внимание, что существенная часть графических материалов форума была утеряна на бесплатных хостингах. Все идеи и выводы принадлежат авторам сообщений, а не владельцам форумов..
Оффлайн
Инфо (25)

