Asuskey сказал:

Так нормально? Или это как то поменяло смысл ваших высказываний?
Я может и "умник" ... но у меня всё работает и будет работать, а вы дальше "трахайтесь" со своим "дерьмо-принтером" ... Удачи.

Asuskey, Вас можно понять. Видимо впервые на рессетерс. Лояльно и уважительно к новичкам тут не относятся. Если что обращайтесь в личку. Потому что сам был новичком когда то и так же спрашивал.

Спасибо всем адекватным людям кто дал действенные советы, а не тупой пустотреп ниочем, как один троль, который не сказал ни слова по делу а только может писать свои корявые понты ниочем. Терпеть таких жителей тролле царства немогу.

Дело было действительно в пробках заливных на донорах, Дело в том что когда принтер делает прокачку чернил, то во первых помпа какая то очень слабенькая и накачивает картридж не полностью краской. Во вторых после того как помпа накачала чернила в картридж, то чернила уходили обратно по трубкам в донары. Пока я вынул картридж из каретки, вся краска успела уйти обратно. Фото красного картриджа прилогаю, на нем видно воздух, заходящий через клапан, Но стоило открыть заливные пробки в доноре как такой подсос воздуха в картридже прекратился.

Но опять таки странно, делал все одинаково но вот на красном картридже краска ушла почему то а на черном нет.



В общем подведя итог, после открытия заливных пробок и прокачки чернил, печать стала более менее терпимой, дальше надеюсь будет лучше.

Asuskey, еще во время простоев когда принтер не печатает - лучше ставить рычажок в транспортировочное положение - чернила не будут уходить во время простоев. Потом когда захотел попечатать - вернул в рабочее положение. Меньше будешь тратить чернил на очистки.

СтранНО.
1) я тоже новичок на этом форуме но мне неслосько раз обьясняли очень примитивные вещи в промывке и работе пг, так что не надо гнать что к новичкам тут относятся плохо.
2) я никогда не перевожу свой l100 в режим транспортировки и после месячных простоев начинает печатать без прочисток.

И вообще. Чернила у 100 водорастворимые, чтобы забить такие большие дюзы нужен особый талант.

awerqo сказал:

Не обольщайся

ну что ж господа...не нравится мне оборот который приняла э тема...похерю её...не тупой говорил...а воздушники не открыл...ну прально-Ёпсон виноват...

И правильно.

koka сказал:

А где это в инструкции покажи мне написанно что надо продувать принтер с открытыми заливными пробками? ВСЕ абсолютно ВСЕ СНПЧ которые я устанавливал и обслуживал, с закрытыми заливными пробками всегда гоняются.
Не надо путать заливные отверстия для жижи и воздушные маленькие отверстия.

koka сказал:

А что? Очень даже полезная тема для новичков, так зачем удалять? Если она только не задевает чье то самолюбие, да koka?

koka сказал:

и где я говорил о заливных пробках?
з.ы. да пущай висит...для новичков....
меня эта тема никаким боком не задевает.

koka сказал:

А как интересно тогда понимать твое сообщение про воздушники. Воздушниками называют не заливные пробки, которые я открыл для прокачки черни, а специальные воздушные отверстия, а их я как раз открыл с самого начала они были открытые!!!!!! Я нигде не писал о том что я не открыл воздушники!!!!!
Я писал лишь только то что я не открывал заливные пробки.

Действительно, как можно открыть воздушники, если их не затыкали? Язычки же отдельно лежат. И нужны они только для транспортировки в заправленном состоянии.

Asuskey сказал:

Никакая помпа сама не заправит полностью демпфер. На л800 такая же беда, только помпа там мощнее.

если всё сделано как положено-должен работать.

Asuskey сказал:

Вам не известно понятие разность давления и не понимаете от чего это происходит?

koka сказал:

Вот представляешь должна, но не работает, и как выяснилось не у одного меня такая проблема возникает.

И как оказывается все наезды распальцованные полностью необоснованные да? Оказывается надо просто внимательнее читать что пишут. Вообще не понимаю как можно прочитать слова - не открывал заливные пробки, и тыкать меня носом про то что я не открыл воздушники.
Правильно АлексФокс пишет выше как как вообще можно читать про одно и писать про другое.

Nikolai67 сказал:

Я уже ответил, если снова что то не понятно то пишу еще раз - я все сделал по инструкции!!!! И про разность давлений я знаю все прекрасно, однако есть инженеры Эпсона которые должны были все продумать до мелочей и составить инструкцию, по которой я все и сделал. И в тот момент когда я это делал меня меньше всего думал о разности давлений, а просто следовал инструкции как и любой нормальный человек бы поступил точно так же.

Странно...у меня все принтера работают...

koka сказал:

Предположим следующее.
В донорах во время транспортировки находится жидкость (консервант? - не важно), которую производитель не рекомендует сливать перед заправкой чернилами.
Так во время транспортировки воздушные каналы не перекрыты. Во время тряски жидкость попадает в воздушный канал и остается там. Мощности помпы не хватает чтобы ее вытянуть от туда.
Достаточно открыть заправочное отверстие и медленно прогнать шприцем воздух в воздушное. Порой ощущается сопротивление, затем легкий щелчок и воздух нормально проходит.
Вот такие дела.

удаляюсь из темы...а тема пущай будет... />
http://www.youtube.c...h?v=8qUnJpYXi-A