здравствуйте!
ситуация
у меня уже 1 год СНПЧ (для photo 895). но в последние несколько месяцев практически не пользовался. в результате в последних 20 см трубочек оказался воздух. причем приблизительно одинаково во всех 6-ти трубках.
если даже максимально поднять емкость с красками, краска не доходит до картриджа, хотя и двигается.
вопросы
откуда вообще там появился воздух?
чем это грозит?
если я сейчас начну активно прокачивать (я уже делал так раньше, когда воздуха было мало), краска достигнет картриджей, но в результате в нем скопится еще больше воздуха. так ведь?
заранее спасибо!
вероятно, это уже где-то обсуждалось, но я что-то не нашел.
с уважением,
много воздуха в трубках
| Сообщение #2 Отправлено 31 января 2006 - 14:39
20 см - многовато. Следует удалить этот воздух. Способ зависит от конструкциии СНПЧ. Воздух появляется в силу разных причин - от неплотной герметизации - до выделения растворённого воздуха в силу изменения атм. давления.
Местный юморист
| Сообщение #3 Отправлено 31 января 2006 - 15:30
Lazzy
следующий вопрос совершенно логичен. :)
подскажите, как его (воздух) удалить простейшим путем (или дайте ссылку). чтобы разбирать пришлось меньше, поскольку собирать назад у меня всегда хуже получается. :)
с уважением,
следующий вопрос совершенно логичен. :)
подскажите, как его (воздух) удалить простейшим путем (или дайте ссылку). чтобы разбирать пришлось меньше, поскольку собирать назад у меня всегда хуже получается. :)
с уважением,
| Сообщение #4 Отправлено 31 января 2006 - 16:19
если системи картриджная просто вставь в картридж (снизу :) ) шприц и вытяни воздух
| Сообщение #5 Отправлено 31 января 2006 - 16:26
Я прокалывал иголкой от шприца картридж. Далее вдувал ртом через соответствующий переходник воздух в донор. Иголку изымал, на дырку капал клей. Картридж не изымался из ложемента, просто головка ставилась в позицию. Замены картриджа. :)
Написанное выше - личное мнение писателя.
| Сообщение #6 Отправлено 31 января 2006 - 16:39
и вот зачем же себе так усложнять жизнь если можно просто вынуть картридж, вставить шприц, вытянуть воздух с чернилами, и продолжать радоваться жизни :)
| Сообщение #8 Отправлено 31 января 2006 - 17:34
Да.... тяжелый случай... Еще раз повторю слова, сними картриджи и шприцем без иголки прокачай каждый картридж и все будет ок. Если немного воздуха останется - это нормально.
| Сообщение #9 Отправлено 31 января 2006 - 18:28
Если кто-то желает облегчить свою жизнь постоянным выдёргиваним картриджа из гнезда, то ... счастливого полёта. :)
Написанное выше - личное мнение писателя.
| Сообщение #10 Отправлено 31 января 2006 - 18:29
Существуют 2 способа, зависят от конструкций резервуаров.
Один универсальный, описан в инструкции по заправке в нецитирумом сайте.
Один универсальный, описан в инструкции по заправке в нецитирумом сайте.
Местный юморист
| Сообщение #11 Отправлено 31 января 2006 - 19:14
Только что моя кошка купила себе новый автомобиль. Пока некоторые флеймят по поводу продувок и прочисток :)

Чуть "перешарпенил", пардон.

Чуть "перешарпенил", пардон.
Написанное выше - личное мнение писателя.
| Сообщение #13 Отправлено 01 февраля 2006 - 03:01
Amelit, благодарю за совет
однако, после отсасывания воздуха/чернил шприцом без иглы у меня вообще пропал light cyan и yellow. в трубке с LC виден микропузырек воздуха, при многократной прокачке он дергается взад-вперед, но не продвигаясь к картриджу. иными словами, почему-то не происходит закачка чернил. в чем может быть дело? трубки нигде не пережаты, с высотой доноров поэкспериментировал.
когда отсасывал воздух из magenta, заметил, что уровень чернил light magenta в трубочке тоже двигается. это нормально? (с парой light cyan - cyan по-моему тоже самое).
однако, после отсасывания воздуха/чернил шприцом без иглы у меня вообще пропал light cyan и yellow. в трубке с LC виден микропузырек воздуха, при многократной прокачке он дергается взад-вперед, но не продвигаясь к картриджу. иными словами, почему-то не происходит закачка чернил. в чем может быть дело? трубки нигде не пережаты, с высотой доноров поэкспериментировал.
когда отсасывал воздух из magenta, заметил, что уровень чернил light magenta в трубочке тоже двигается. это нормально? (с парой light cyan - cyan по-моему тоже самое).
| Сообщение #14 Отправлено 01 февраля 2006 - 08:36
немного воздуха ничего страшного, что привысасывании реагируют другие цвета тоже (создавая шприцом пониженое давление в одной чернильной камере тем самым расширяется другая) , то что не печатает это уже другая проблема, попробуй дай ему отстояться (заодно проверь герметичность системы 20 см воздуха "из воздуха" не берутся :) где-то подсасывает )
| Сообщение #15 Отправлено 01 февраля 2006 - 13:27
Универсальный рецепт.
В картридже либо есть чернила, либо нет.
В любом случае, независимо от системы, снимаете трубочку шлейфа с фитинга картриджа.
Берёте шприц с тонкой иголкой и через фитинг заполняете картридж "до отказа". Это может занять немалое время, приготовьтесь к тому.
После этого, любым, пришедшим Вам в голову, способом , удаляете воздух из трубочки шлейфа.
Смазываетете фитинг силиконовым герметиком.
Отрезаете 2 мм от конца трубочки.
Надеваете её на фитинг.
Больше проблем не будет.
З.Ы. Снимать картридж при этой процедуре с ПГ не нада и завоздушивания не будет.
В картридже либо есть чернила, либо нет.
В любом случае, независимо от системы, снимаете трубочку шлейфа с фитинга картриджа.
Берёте шприц с тонкой иголкой и через фитинг заполняете картридж "до отказа". Это может занять немалое время, приготовьтесь к тому.
После этого, любым, пришедшим Вам в голову, способом , удаляете воздух из трубочки шлейфа.
Смазываетете фитинг силиконовым герметиком.
Отрезаете 2 мм от конца трубочки.
Надеваете её на фитинг.
Больше проблем не будет.
З.Ы. Снимать картридж при этой процедуре с ПГ не нада и завоздушивания не будет.
Местный юморист
| Сообщение #16 Отправлено 01 февраля 2006 - 14:03
Amelit
действительно, за ночь немного отстоялись и остальные цвета стали пропечатываться практически на 100%, а проблемные так и не появились. придется пойти на хирургические меры. :)
а еще я заметил, что герметик в месте входа проблемного лайт-циана окрасился (видимо, когда я переворачивал картридж), и в трубке с желтым за ночь опять появился воздух. так что действительно подсасывает.
Lazzy
подскажите еще, что есть "фитинг"? :)
действительно, за ночь немного отстоялись и остальные цвета стали пропечатываться практически на 100%, а проблемные так и не появились. придется пойти на хирургические меры. :)
а еще я заметил, что герметик в месте входа проблемного лайт-циана окрасился (видимо, когда я переворачивал картридж), и в трубке с желтым за ночь опять появился воздух. так что действительно подсасывает.
Lazzy
подскажите еще, что есть "фитинг"? :)
| Сообщение #17 Отправлено 01 февраля 2006 - 14:24
если цвета пропадают и силикон окрасился значит точно воздух глотает, переклеивай место сопряжения.
P.S. фитинг наверное разновидность петтинга :)
P.S. фитинг наверное разновидность петтинга :)
| Сообщение #18 Отправлено 01 февраля 2006 - 14:32
Фитинг - это Г- образный элемент, предназначенный для соединения трубочки шлейфа с картриждем. Может вклеиваться, может и соединятьтся с картриджем при помощи герметизирующей муфты.
Местный юморист
| Сообщение #19 Отправлено 01 февраля 2006 - 16:12
Строго говоря, фитингами называются любые (г-образные, т-образные, ш-образные... и далее по алфавиту) узлы, соединяющие трубопровод с ёмкостью или с таким же трубопроводом.
Написанное выше - личное мнение писателя.
| Сообщение #20 Отправлено 02 февраля 2006 - 01:21
может, мне, правда, стоит попробовать проклеить место входа трубочки в картридж? или есть вероятность, что в другом месте подсасывает?
лайт-циан скорее всего вместе входа трубочки, раз он там просочился, а в месте входа желтого в правом нижнем углу можно увидеть микродырочку.
лайт-циан скорее всего вместе входа трубочки, раз он там просочился, а в месте входа желтого в правом нижнем углу можно увидеть микродырочку.
Обращаем внимание, что существенная часть графических материалов форума была утеряна на бесплатных хостингах. Все идеи и выводы принадлежат авторам сообщений, а не владельцам форумов..
Оффлайн
Инфо (9)
