igor_i (May 9 2004, 11:18 AM) писал:
Chief
Я вроде ничего в тебя не кидал. А про заправку сказал то что попробовал.
Ты лучше скажи как у С63 башку снять? лучше ведь промывать снятую. Мои проблеммы из-за того что я картридж неотмытый от пигмента зарядил водянкой.
Сейчас у меня стоит красная промывка, но сопла всеравно полосят, хотя и не так как было.
Снимать ее не просто тяжело, а очень тяжело :) Я вечер угробил только на поиск защелок в корпусе и потом день на снятие головки :) Головка снимается приблизительно так :
1) снимаем боковую крышку шлейфа
(находится слева)
отцепляем шлейф где можно :)
3) сам каркас защелкнут
с головкой
(имеется в виду что сняты все стенки принтера - 2 боковых, верхне-задняя)
движением от себя, задача снять его движением на себя. Самое тяжелое найти именно защелки : все черного цвета :) и к тому же у япошек видно нет проблем с точным литьем :) Сами защелки находятся возле направляющей
, находим их слева справа . Отгибаем язычки на каркасе с обоих сторон и тянем чуть на себя, чтобы отцепилась головка. Потом надо отцепить аккуратно !!! ленту с микроштрихами (первый раз у мну она упала на поролон и штрихи моментально
под кареткой
закрасились :() Ленту аккуратно пинцетом !!! не лапами !!! вытаскиваем из датчика и отводим ее на чистое место. Потом отцепляем зубчатый пассик и уже начинаем елозить кареткой до полного счастья.
4) снимаем саму головку - она закреплена на каркасе защелкой - переворачиваем каркас на себя, головка вверху
- слева есть та самая защелка, сдвигаем ея вверх и освобождается сама головка.
Я описал основные моменты по памяти - опустил моменты вытаскивания шлейфов и прочая
, вытаскиваем движением на себя
Жалко нет мыльницы :( Старался помочь как мог...