Страница 1 из 1
SX230 после сброса памперса программой Printhelp.
| Сообщение #2 Отправлено 28 сентября 2012 - 10:25
А что при этом пытались напечатать и из какой программы ?
| Сообщение #4 Отправлено 28 сентября 2012 - 10:56
Обычно так себя ведет неисправная ПГ или плата электроники. Реже - шлейф ПГ. Но в любом случае, ни одна программа не может привести к такому результату. Из-за программного сбоя (теоретически, практически - никогда не встречал) конечно могут "уехать" кое-какие параметры, но эта картина очень уж похожа на неисправность шифратора дюз на MB или дешифратора в ПГ.
Что "кушает" принтер - оригиналы или ...
Что "кушает" принтер - оригиналы или ...
| Сообщение #5 Отправлено 28 сентября 2012 - 11:48
Картина одинаковая и с родными картриджами,и с СНПЧ.Шлейф проверял.Остальное проверяется подменой,я так понимаю .Буду пробовать.Спасибо за помощь.
| Сообщение #6 Отправлено 28 сентября 2012 - 12:41
А памперс сбрасывали первый раз? Если не первый, то слив был выведен из принтера?
| Сообщение #8 Отправлено 28 сентября 2012 - 13:52
программа не при чём.
Самый идеальный и надёжный принтер...фломастеры.
| Сообщение #9 Отправлено 20 октября 2012 - 12:45
Сталкивался с такой проблемой, когда принесли принтак в ремонт SX230 - оказалось промывали сами мускулом и залили там всё, аккуратно стерли все следы и принесли со словами: "Вы знаете, вот что-то перестал нормально печатать. Посмотрите!" Глазками хлопали типа ничего не знают. При них снял ПГ и "О, Боги!" Всё залито жидкостью с остатками смешанных чернил.
Так что могу сказать точно - топикстартер недоговаривает, так как программный сброс памперса не приводит к выходу из строя ПГ. Сам уже 5 раз сброс делал только на этой модели - всё ОК!
Удачи начинающим мастерам!
З.Ы. Придется несколько аппаратов сломать пока не научишься их делать
Так что могу сказать точно - топикстартер недоговаривает, так как программный сброс памперса не приводит к выходу из строя ПГ. Сам уже 5 раз сброс делал только на этой модели - всё ОК!
Удачи начинающим мастерам!
З.Ы. Придется несколько аппаратов сломать пока не научишься их делать
| Сообщение #11 Отправлено 20 октября 2012 - 23:34
А чё тут подписываться.
Сам лично забрал у знакомого R340 в ремонт (который я же ему когда то и продал). Он мне говорит:"Ну посмотри, что то дюзы пропадают часто да и кривые какие то." Ну забрал его, привёз домой, снял СНПЧ и поставил на него ПЗК с крашенной промывкой. Делаю прочистку, затем тест дюз и получаю результат ка на картинке в первом посте, только во всю ширину страницы.
Звоню ему и спрашиваю:"Ты случайно чернила не проливал в каретку когда под заправлял СНПЧ (капсульная у него), ничего там не разбирал?"
Он мне отвечает хлопая глазками: "Не-не, ничего не разбирал и не проливал, один раз только пару капель чернил капнуло и всё!"
Я разбираю всё, снимаю все пластмасски и....охренел, там под пластмассками и сама ПГ всё залито нахрен чернилами, абсолютно всё, и это ещё не всё, когда я вытащил ПГ и отключил шлейфа то обнаружил что на одном из шлейфов уже отсутствовала синяя пластинка жёстости и на обоих шлейфах были повреждены контакты.
Когда я всё восстановил и высушил, проблема исчезла моментально, щас стоит отмокает от старых чернил.
Так что stalkerv, либо у вас просто заводской брак либо вы однозначно что то не договариваете!
Сам лично забрал у знакомого R340 в ремонт (который я же ему когда то и продал). Он мне говорит:"Ну посмотри, что то дюзы пропадают часто да и кривые какие то." Ну забрал его, привёз домой, снял СНПЧ и поставил на него ПЗК с крашенной промывкой. Делаю прочистку, затем тест дюз и получаю результат ка на картинке в первом посте, только во всю ширину страницы.
Звоню ему и спрашиваю:"Ты случайно чернила не проливал в каретку когда под заправлял СНПЧ (капсульная у него), ничего там не разбирал?"
Он мне отвечает хлопая глазками: "Не-не, ничего не разбирал и не проливал, один раз только пару капель чернил капнуло и всё!"
Я разбираю всё, снимаю все пластмасски и....охренел, там под пластмассками и сама ПГ всё залито нахрен чернилами, абсолютно всё, и это ещё не всё, когда я вытащил ПГ и отключил шлейфа то обнаружил что на одном из шлейфов уже отсутствовала синяя пластинка жёстости и на обоих шлейфах были повреждены контакты.
Когда я всё восстановил и высушил, проблема исчезла моментально, щас стоит отмокает от старых чернил.
Так что stalkerv, либо у вас просто заводской брак либо вы однозначно что то не договариваете!
Добрым словом и револьвером можно добиться гораздо больше чем просто добрым словом...
Обращаем внимание, что существенная часть графических материалов форума была утеряна на бесплатных хостингах. Все идеи и выводы принадлежат авторам сообщений, а не владельцам форумов..
Оффлайн
Инфо (6)

