После профилактики epson610 в уважаемом мною сервисе, неожиданно лайты маджента и циан потеряли насыщенность (фото 1 - "тесты", для сравнения рядом тест с R290). Сервисники порекомендовали заменить чернила в этих банках на свежие. Заменил, прочиску выполнил раз восемь, напечатал в лайтовой гамме листов сорок, пока виртуальные чернила не закончились в этих картриджах четыре раза... Никакого эффекта.
Снял с установленного на этом же компе R290 СНПЧ, установил, как "времянку" на 610 (фото 2, "Процесс печати"), также выполнил прочистку, печать в лайтах, до трехкратной смены виртуальных чернил. Тест дюз - такой же "светлый".
Установил 610 на другой комп. Без изменений.
Печатать сейчас на нем невозможно. Фотки выдает вот такие -см. фото3.
Теряюсь в догадках. На всех принтерах (290, Т50, Р50, 610) используются одинаковые, всегда свежие чернила "Revcol". На них не грешу. Могло ли в электронике головки что-то коротнуть? Или там какие-то слаботочные наводки через налет чернил возникли. Это с моей стороны может быть полным бредом, т.к. в электронике ничего не смыслю.
Пробег у 610 серьезный, он себя окупил несчетное количество раз. Заменить его просто. Но хочется понять в чем причина неправильной работы.

может просто с драйвера, ползунком попробовать насыщенность увеличить? У меня например из нескольких принтеров одной модели, печатая на одной и той же бумаге, с одними и теми же чернилами, при одинаковых настройках, оттенки слегка отличаются, не критично, но всеже

дай нормальный по разрешению тест дюз !
блядж, на этом ВАЩЕ ничего не видно ! Впечатление, что дюз и вовсе нет !

ЗЫ выбор чернил ОДОБРЯЮ !

pepsiman: да, думаю, ползунками придется шаблон создавать...
Kit2006: прилагаю тест дюз в более высоком качестве.

Еще на старом форуме был такой случай.Порешили,что это может быть "деградация" пъезокристаллов или каналов дешифратора (ну типа залили/плохо промыли/недосушили). Хотя кому-то помогла ревизия шлейфов и конекторов.

вот такого качества надо :

Всё завершилось следующим образом. На одной из жил шлейфа головки обнаружился дефектный контакт (видимо, был поврежден во время предыдущих манипуляций с головкой). Во время последней генеральной чистки шлейф, как выяснилось, неплохо "шевелили", и дефектный контакт таким вот образом себя проявил. Спасибо сервисникам, нашедшим причину.
Гога2 тоже молодец - высказал предположение, оказавшееся верным.