День всем добрый!
История такова:
МФУ EPSON SP TX659, была установлена СНПЧ (картриджная, производство IST), выведен слив
после примерно года пользования (в течении которого периодически пропадали разные цвета) полностью пропал YELLOW, прочистки не помогли и МФУ была отвезена в мастерскую, где ставили СНПЧ
сняв СНПЧ, мастер сказал, что она протекает - надо менять, но срок работы 2-3 дня. принтер нужен был срочно и было принято решение поставить ПЗК
в мастерской проверили, на других ПЗК, работоспособность принтера (на других, потому что не видел смысла заправлять новые у них, покупая ещё чернила, т.к. дома стоят почти целые литровые бутылки чернил) - всё работает.
т.к. обратно приходилось ехать общественным транспортом, мастеру был задан вопрос - "а можно принтер везти не в горизонтальном положении, а вертикально?", получив положительный ответ - так и сделал
по приезду домой ПЗК были заправлены и всавлены в принтер... который после включения выдал "Возможно замятие бумаги, выключите принтер, откройте блок сканера и извлеките бумагу" - всё было проделано, как написано, но бумаги там само собой никакой не было. и ещё - каретка не паркуется при включении - её можно спокойно двигать вправо-влево.
на следующий день снова привёз принтер в мастерскую и уже другой мастер посмотрев его, сообщил - "что то залито, замкнуло, датчик бумаги или какая то резинка накрылись ..." и т.д. и т.п., и... сказал, что они это не чинят - езжайте к официальному дистрибьютору в сервис.
позвонив официалам в сервис, получил ответ - "посмотреть можно, 1500 - 2000 рублей, а сделаем или нет не знаем"
отдавать в пустоту 1500 честно говоря неохото.
руки у самого растут из правильного места, поэтому хотелось бы попробовать отремонтировать самому по возможности с Вашими советами.
заранее спасибо всем откликнувшимся.

Вскрой, посмотри что и чем залито. Ещё нужно посмотреть какую ошибку пишет, так будет известно примерное направление поиска.

по вскрытию - инструкцию бы по разборке, а то на обум получится (нашёл на него сервисмануал, только пока скачать не могу, все слоты заняты)
по поводу посмотреть ошибку - если я не ошибаюсь нужна Adjustment Program для этого, но для этой модели её нет или там есть аналог?

Nikolai67 сказал:

new комп сказал:

.......................................................................................

Nikolai67 сказал:

Залит датчик на каретке снизу, так называемый "ГЛАЗ", вот и ругается что бумага замята...ну там вскрытие по любому покажет что ещё залито...

new комп сказал:

На, лентяй: EPSON TX 650 Взгляд изнутри !!! Или, как же его разобрать

Дальше по сервис мануалу.

Кавказец сказал:

честно, искал, но только про 659 - забыл, что 650 тоже самое почти
спасибо, буду изучать

разобрал всё по предложенной инструкции
так же снял голову, а как снять каретку чтоб добраться до "ГЛАЗ"'а не пойму

Виктор, ты сам то веришь в то, что пишет статус монитор? Там же только общее представление можно получить и не более. Я лично, даже не смотрю туда, только сервисную программу.

Николай, что касается замятия бумаги в данном случае, то да.

new комп сказал:

полюбому чернила откуда то потекли, скорее всего те, которые остались в сливном тракте.
Николай, но соглашусь с тобой в том плане, что залило не только сам датчки, возможно залило ещё и разъём, может ещё что.

new комп сказал:

Погоди те ка, а ка же вы его боком везли, если слив выведен наружу???

вобщем разобрал наверное всё, что в моих силах :о)
каретку снял - глаз протёр
везли вертикально на левой стороне если смотреть спереди на принтер
слив выведен справа, трубка была зажата зажимом от капельницы (баночка для слива осталась дома :о))
слева в принтере есть шестерня с прозрачным кругом и датчиком на них - всё было залито, вроде отчистил
что делать далее?

P.S. перед снятием корпуса из принтера (справа) выпала пружинка махонькая - куда её теперь.....?

new комп сказал:

поручик Ржевский-молчать!!!

new комп сказал:

Это называется круглый энкодер. Если он был полностью грязный то он просто не читался, в этом и была проблема. НО, то что сняли каретку и протёрли "ГЛАЗ" это хорошо, ему однозначно досталось от таких потёков.
Теперь должно работать, ну если конечно всё правильно назад собрать!

про Ржевского понятно, но я не Наташу собираю, а принтер
буду пробовать собрать всё в зад
единственное, что настораживает:
- одинокая пружинка
- слева есть деталь (где шестерни) которой можно регулировать высоту каретки - к сожалению не отметил как она стояла - на сколько это критично?

Кавказец сказал:

Кавказец сказал:

Ещё раз спрошу...

Nikolai67 сказал:

Фото пружинки в студию. Тогда может и посоветует народ.

new комп сказал:

Может лучше не в зад? Он пригодится для иных целей.

new комп сказал:

Ищите СМ. Там должна быть картинка и описание, как отрегулировать правильно.

Серёга Донецкий сказал:

сервис мануал найден
за что отвечает данная деталь понято (самим)
в мануале, во всяком случае если я правильно понял - надо было ставить метку

new комп сказал:

Очень сильно критично, там допуск плюс-минус 0,1 мм. Выставлять высоту нужно очень точно, иначе не сможешь откалибровать принтер.

Возьмите манул к 1410 и посмотрите принцип. Метку нужно было ставить перед разборкой, но в мануале именно этот узел по метке не собирают. Высоту регулируют по пластине, которую ложат под ПГ. Смотрите мануал к 1410.

Nikolai67 сказал:

Николай, да мне даже в голову не могло прийти что таким образом можно было залить круглый энкодер!!!!!!!!!!!
Он же находится на противоположенной стороне от памперса и капы!!!!

Серёга, почему мануал к 1410? У него же есть тот, что нужно для его принтера.

собрал
вроде все детали встали, ничего, кроме этой пружинки, не осталось
теперь выдаёт - "Ошибка принтера.Выключите/включите".
а если чуток изменить угол наклона датчика который у круглого энкодера - всё, снова "Замятие бумаги"
похоже очередной труп... :о(