• 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Пропадает цвет L.Magenta в Epson TX650

|    Сообщение #1 Отправлено 13 марта 2012 - 14:52   Igor-K

Суть проблемы понятна из темы, теперь о деталях.
Принтер - Epson TX650, чернила - DCTec, покупались одним набором. Установлена 2 года назад СНПЧ от resetters, доноры сначала были офис, сейчас ПРО, работают в режиме Мариотта (после заправки "выдавливаю" чернила из ВО с помощью шприца).
До возникновения нынешней проблемы никаких промывок ПГ, капы и т.п. не делал, только штатная прочистка дюз драйвером.
Недавно принтер стал сильно полосить на обычной бумаге, при печати в фото режиме - вначале распечатки лица розовые, затем зелёные до конца листа. Тест дюз показал проблему с l.magenta - сверху первые лесенки нормальные, ниже прерывистые, а потом и вовсе их нету. При повторном тесте этого цвета уже нету совсем. Не появляется он и со временем, а появляется только после чистки дюз, но с вышеописанным результатом.
Игрался с балансировкой, пробовал промывать ПГ (ставил вместо капсул шприцы с промывкой и делал штук 6 штатных чисток дюз) - не помогло. Думал, что это из-за подсоса воздуха, менял донор (подключил временно донор офис) и шлейф - снова не помогло.
Подскажите, куда ещё смотреть?

|    Сообщение #2 Отправлено 13 марта 2012 - 15:44   Nikolai67

Просмотр сообщенияIgor-K сказал:

Подскажите, куда ещё смотреть?

Если всё так как написано, то смотри фильтр ПГ. Хотя, если честно, посмотреть на него не получится, остаётся сделать обратный отсос.

|    Сообщение #3 Отправлено 13 марта 2012 - 16:03   Igor-K

Просмотр сообщенияNikolai67 сказал:

Если всё так как написано, то смотри фильтр ПГ. Хотя, если честно, посмотреть на него не получится, остаётся сделать обратный отсос.

Я так понимаю, это вот этот способ:

Цитата

6. Промывка обратным давлением (отсос, обратный рывок)
ОТКЛЮЧИТЬ принтер от сети!
Шприц (10..20 мл) заполняется промывкой с воздухом по 1мл (безопаснее и удобнее), либо совсем пустой. В первом случае, поршень шприца оказывается где-то посредине шприца и имеет возможность хода в обе стороны. Во втором, поршень в нижнем положении, шприц пуст - ни воздуха, ни промывки.
Шприц устанавливается на прочищаемый канал через кембрик (см. промывка шприцами).
Удерживая шприц, вытягиваем поршень из шприца, создавая разрежение.
Усилие и скорость рывка находится эскпериментально, примерно от 1см/с. Соединительный кембрик будет заметно сжиматься в средней части.
Внимательно наблюдаем за шприцом. Внутрь пойдут чернила из ПГ, потом пузыри.
Шприц снимаем, сливаем грязь, промываем шприц, повторяем по необходимости.
ВНИМАНИЕ!. При обратном давлении в ПГ будет всасывать ВСЕ, что ниже ПГ.
Несмотря на соблазн, НЕ ПАРКУЙТЕ ПГ.

Попробую, но хотелось бы уточнить пару моментов.
1. Каким образом в шприце 10 мл, заполненном промывкой с воздухом по 1 мл (то-есть в итоге 2 мл), поршень окажется посредине шприца?
2. Насколько реально убить ПГ точно следуя этой инструкции?

|    Сообщение #4 Отправлено 13 марта 2012 - 16:57   Nikolai67

Я делал не много не так. Снял ПГ, отмыл пластину дюз, опустил ПГ в блюдце с промывкой(3мм.), подсоединил шприц к чернилозаборной игле и вытаскивая поршень заполнить ПГ промывкой и вытащить ПГ из промывки чтобы засосало воздух через дюзы. И так не меньше десяти раз, можно пока не надоест.
Всё что засасывается в шприц, повторно не применять!
Если в электронику ПГ попала жидкость, то сушить ПГ обязательно!
Убить ПГ можно по любой инструкции, даже очень подробной. Главное понять сам процесс, для чего это делается и зачем.

|    Сообщение #5 Отправлено 16 марта 2012 - 09:27   Igor-K

Наконец-то дошли руки до принтера.
Попытался вчера прочистить ПГ методом обратного отсоса. Так как в своей квалификации для снятия/установки ПГ я сильно сомневаюсь, решил использовать метод описанный в ЧАВО, его я цитировал выше.
Что я делал подробно:
1. Каретка не на парковке. На штуцер одеваю через кембрик пустой шприц 10, поршень в нижнем положении. Начинаю медленно втягивать, ни чернила, ни пузыри не идут. Попробовал побыстрее, как писалось, примерно 1 см/с, усилие для втягивания поршня нужно уже довольно сильное. Тишина - в шприц ничего не идет. Поршень уже на середине шприца - шприц девственно чист, решил больше не тянуть - испугался. Подумал, что раз не идут даже пузыри - забиты именно сопла, решил ещё раз промыть.
2. На штуцер проблемного цвета через кембрик одел шприц с промывкой и сделал 3 стандартных чистки дюз драйвером. Заметил, что при каждой чистке в шприце 5 промывка уменьшалась примерно на 2 мм, это так и надо или должно было уйти больше?
3. Ну и самое непонятное. См. п.1. В общем ничего не изменилось. Что же я не так делаю?
ЗЫ. Вернул капсулу на место, сделал стандартную прочистку, тест - цвет печатает, все лесенки есть, но есть разрывы в лесенках. Попробовал напечатать фото - полосит.

|    Сообщение #6 Отправлено 16 марта 2012 - 12:26   Кавказец

Igor-K, я бы на вашем месте на данном этапе сделал следующее:

1.Демонтировал бы СНПЧ;
2.Поставил бы оригинальные картриджи в принтер(хотя бы те которые из комплекта);
3.Сделал бы пару штатных прочисток и оставил бы на сутки;
4.Затем ещё прочистку и штатный тест дюз.
Должно помочь!

А тем временем слил бы те помои которые сейчас в СНПЧ, промыл бы всю систему и заправил бы новыми чернилами...
Добрым словом и револьвером можно добиться гораздо больше чем просто добрым словом...

|    Сообщение #7 Отправлено 16 марта 2012 - 12:49   Igor-K

Просмотр сообщенияКавказец сказал:

1.Демонтировал бы СНПЧ;

Как я уже писал в первом посте - проблема есть только с одним цветом, и я менял для этого цвета донор и шлейф.

Просмотр сообщенияКавказец сказал:

2.Поставил бы оригинальные картриджи в принтер(хотя бы те которые из комплекта);

К сожалению, СНПЧ я установил уже после того как стали заканчиваться чернила в оригинальных картриджах. Боюсь, что даже если я их сейчас (через 2 года) поставлю, чернил там не хватит для промывок.

Просмотр сообщенияКавказец сказал:

А тем временем слил бы те помои которые сейчас в СНПЧ, промыл бы всю систему и заправил бы новыми чернилами...

Заправляю всегда чернилами DCTec купленными здесь же на resetters. С чего все чернила нормальные, а розовые помои?

|    Сообщение #8 Отправлено 16 марта 2012 - 13:39   deleted

Цитата

2. На штуцер проблемного цвета через кембрик одел шприц с промывкой и сделал 3 стандартных чистки дюз драйвером. Заметил, что при каждой чистке в шприце 5 промывка уменьшалась примерно на 2 мм, это так и надо или должно было уйти больше?


Поставьте на все цвета шприцы с промывкой и понаблюдайте с какой скоростью будет уходить промывка при прочистке. Если из проблемного цвета промывка будет уходить заметно медленнее - почти наверняка забит фильтр под штуцером. Промыть его можно методом отсоса.
Для этой операции лучше снять ПГ, но я однажды делал это и без снятия ПГ. А именно тщательно промыл капу от остатков чернил, налил в нее с горкой промывки, завел каретку на парковку, и начал отсасывать через штуцер проблемного цвета промывку с капы. Тянуть нужно медленно и осторожно, усилие в принципе можно создавать довольно большое (я давал до половины пустого шприца.)
Но все же удобнее и эффективнее снять ПГ.

|    Сообщение #9 Отправлено 02 апреля 2012 - 22:16   Igor-K

Возвращаемся к нашим баранам :)
Решился таки на демонтаж ПГ. Снял довольно быстро и легко.
Но все-равно нужного результата не добился. После суточного отмачивания пластины дюз в промывке попробовал отсасывать промывку - не пошла.
Решил дальше не мучить ни себя ни головку - отдал в небольшой сервис, где есть возможность прочистки ультразвуком. Сегодня перезвонили, сказали, что канал прочистили, но есть прорыв герметика. Стоит ли ставить эту головку в принтер? Насколько я понимаю, есть большой риск закоротить контакты в электронике ПГ и мат.плате принтера, или же с этой моделью головки можно рискнуть? Боюсь именно повреждений принтера, так как вполне готов купить новую ПГ.

|    Сообщение #10 Отправлено 05 апреля 2012 - 08:34   Igor-K

Я понимаю, что это невежливо, но помогите советом кто-нибудь? Спасибо!

|    Сообщение #11 Отправлено 05 апреля 2012 - 08:51   deleted

Только новая ПГ. Если все остальное исправно 100%. А то может получится так что ПГ новую купите, а потом выяснится, что и матплата погорела во время экспериментов с промывкой.

|    Сообщение #12 Отправлено 05 апреля 2012 - 09:01   Igor-K

Просмотр сообщенияMiklucho сказал:

Только новая ПГ. Если все остальное исправно 100%. А то может получится так что ПГ новую купите, а потом выяснится, что и матплата погорела во время экспериментов с промывкой.

Спасибо, сам так думал, но теплилась надежда... :)

Попутно появился вопрос, как самому проверить герметичность головки?

|    Сообщение #13 Отправлено 05 апреля 2012 - 09:15   Кавказец

Igor-K, только чернилки замените на другие прежде чем менять ПГ и доноры поставьте нормальные, типа "Офис", а то будете с первого поста опять всё перечитывать и проделывать!
И будет как в песне той: А за деревом куст, за кустом снова дерево, а за деревом дерево, а за деревом дерево, а за деревом куст, за кустом снова дерево, а за деревом дерево, а за деревом дерево, а за деревом куст......и т.д. :blink:
Добрым словом и револьвером можно добиться гораздо больше чем просто добрым словом...

|    Сообщение #14 Отправлено 05 апреля 2012 - 09:21   Igor-K

Просмотр сообщенияКавказец сказал:

Igor-K, только чернилки замените на другие прежде чем менять ПГ и доноры поставьте нормальные, типа "Офис", а то будете с первого поста опять всё перечитывать и проделывать!

Доноры "офис" с новыми чернилами уже поставил, а чем "про" хуже, кроме того, что не видно уровня чернил в воздушном отсеке?

|    Сообщение #15 Отправлено 05 апреля 2012 - 09:25   Nikolai67

Они не хуже, им нужно создать соответствующие их предназначению условия.

|    Сообщение #16 Отправлено 05 апреля 2012 - 09:32   Igor-K

И всё же, как проверить ПГ на герметичность?

|    Сообщение #17 Отправлено 05 апреля 2012 - 10:53   deleted

Шприц с промывкой и воздухом на штуцер, слегка надавить, если потечет откуда-то еще кроме дюз, значит все - капец.

|    Сообщение #18 Отправлено 05 апреля 2012 - 10:58   Igor-K

Просмотр сообщенияMiklucho сказал:

Шприц с промывкой и воздухом на штуцер, слегка надавить, если потечет откуда-то еще кроме дюз, значит все - капец.

на любой штуцер или "проблемный"?

|    Сообщение #19 Отправлено 05 апреля 2012 - 12:42   deleted

Можно все проверить.

|    Сообщение #20 Отправлено 06 апреля 2012 - 08:16   DRLIM

А не в сервисе ли тебе пробили герметик? Пытаясь прочистить дюзы?
У меня такая же проблема, только на снятия головки пока не решился и в сервис боюсь нести!