Здравствуйте!
Имею принтер R-1900. Хочу сделать слив для этого принтера, но не знаю, как снять правую крышку, где
находиться парковочный узел. Прошу коллег оказать помощь.
Страница 1 из 1
R1900 - вывод слива Слив для принтера R-1900
| Сообщение #2 Отправлено 27 ноября 2011 - 22:19
Открутить 3 винта задней нижней планки и отодвинуть ее.
сдвинуть боковую крышку вверх
вывести слив можно через решетку нижней планки, которую мы открутили в начале
собрать в обратном порядке
Вроде бы так.
сдвинуть боковую крышку вверх
вывести слив можно через решетку нижней планки, которую мы открутили в начале
собрать в обратном порядке
Вроде бы так.
| Сообщение #3 Отправлено 29 ноября 2011 - 21:51
Здравствуйте Seleg!
Спасибо за подсказку относительно слива для R1900.Сейчас хочу уточнить технологию для пользователей.
1. Переводим печатающую головку известным способом влево для удобства последующей работы.
2. Полностью отключаем принтер.
3. Снимаем заднюю нижнюю планку,отвернув 3 винта.
4. Снимаем правую боковую крышку. Здесь нужно работать очень внимательео. Крышка крепиться спереди на трех защелках и двух внизу.
5. Отсоединить поочерёдно две сливные трубки. Полиэтиленовые белые трубки соединить дополнительными трубками со сливной ёмкостью. Эти трубки без сверления каких-либо отверстий вывести невозможно. Я просто не стал ставить боковую крышку. Сливную емкость нужно закрепить любым образом. но ниже днища принтера.
Далее закрепляем заднюю крышку и делаем прочистку.Я когда увидел, сколько чернил вылетает в слив, пришел в стопор.
Спасибо за подсказку относительно слива для R1900.Сейчас хочу уточнить технологию для пользователей.
1. Переводим печатающую головку известным способом влево для удобства последующей работы.
2. Полностью отключаем принтер.
3. Снимаем заднюю нижнюю планку,отвернув 3 винта.
4. Снимаем правую боковую крышку. Здесь нужно работать очень внимательео. Крышка крепиться спереди на трех защелках и двух внизу.
5. Отсоединить поочерёдно две сливные трубки. Полиэтиленовые белые трубки соединить дополнительными трубками со сливной ёмкостью. Эти трубки без сверления каких-либо отверстий вывести невозможно. Я просто не стал ставить боковую крышку. Сливную емкость нужно закрепить любым образом. но ниже днища принтера.
Далее закрепляем заднюю крышку и делаем прочистку.Я когда увидел, сколько чернил вылетает в слив, пришел в стопор.
| Сообщение #4 Отправлено 29 ноября 2011 - 23:09
Тогда еще одно маленькое дополнение про которое я забыл.
У Вас это будет пункт 3.5 - снять спереди заглушку, что бы увидеть те самые 3 передних крепления, потом уже поднимать вверх и снимать.
Боковую панельку все-таки лучше поставить на место. Лишняя пыль в железке без надобности. Поэтому без сверления отверстий, повторюсь, слив можно вывести через решетку задней нижней панели. Хотя при этом немного сожмутся трубки, но канала будет достаточно.
У Вас это будет пункт 3.5 - снять спереди заглушку, что бы увидеть те самые 3 передних крепления, потом уже поднимать вверх и снимать.
Боковую панельку все-таки лучше поставить на место. Лишняя пыль в железке без надобности. Поэтому без сверления отверстий, повторюсь, слив можно вывести через решетку задней нижней панели. Хотя при этом немного сожмутся трубки, но канала будет достаточно.
| Сообщение #5 Отправлено 30 ноября 2011 - 00:15
Здравствуйте Seleg!
Ещё раз спасибо за подсказку. Здесь на форуме еще один клиент ищет ответ на наши вопросы.
Хочу поднять ещё одну проблему. Я использую перезаправляемые картриджи JNKJET двух типов
Один тип с обнуляющими кнопками на 4 картриджа и второй тип без этих кнопок. Чтобы обнулить картриджи их нужно вытаскивать.
У меня появилась проблема. Эти картриджи после перезаправки начали плеваться черным цветом один а второй вообще другими цветами.
При этом наблюдается повышенное количество чернил на левой губке.Пытаюсь обсушить салфетками губку и нижнюю часть головки, где находяться
дюзы. Помогает мало. В чем проблема не могу понять. Может быть Вы встречались с ней. Буду очень признателен за совет.
С уважением Юрий
Ещё раз спасибо за подсказку. Здесь на форуме еще один клиент ищет ответ на наши вопросы.
Хочу поднять ещё одну проблему. Я использую перезаправляемые картриджи JNKJET двух типов
Один тип с обнуляющими кнопками на 4 картриджа и второй тип без этих кнопок. Чтобы обнулить картриджи их нужно вытаскивать.
У меня появилась проблема. Эти картриджи после перезаправки начали плеваться черным цветом один а второй вообще другими цветами.
При этом наблюдается повышенное количество чернил на левой губке.Пытаюсь обсушить салфетками губку и нижнюю часть головки, где находяться
дюзы. Помогает мало. В чем проблема не могу понять. Может быть Вы встречались с ней. Буду очень признателен за совет.
С уважением Юрий
| Сообщение #6 Отправлено 30 ноября 2011 - 00:49
Я использую перезаправляемые картриджи JNKJET
может все же INKJET? INKJET переводится как струйная. Название лепяшееся на все картриджи всех производителей.
Эти картриджи после перезаправки начали плеваться
тут почитайте
| Сообщение #7 Отправлено 30 ноября 2011 - 11:53
использую перезаправляемые картриджи
По началу когда-то тоже юзал картриджную систему. Epson 2100 - хорошая была железка. Так вот, мне казалось, что картриджи использовать проще и легче, но это совсем не так.
1.В капсулах постоянно отслеживается что подается на голову. Что происходит в картриджах с разными наклейками типо разных производителей мне сейчас даже не ведомо, и ведать не желаю.
2.В капсулах нет всякого железного хлама, которое норовит загадить своими окислами ПГ
3.С капсулами нагрузка на двигатель в разы ниже
4.Наверное что-то забыл
Короче, 2100й умер до того как я поизучал тему, чего Вам искренне не желаю. 1900 тоже неплохой аппарат, он не заслуживает такой смерти
| Сообщение #8 Отправлено 04 декабря 2011 - 00:10
Здравствуйте Коллеги!
Хочу поделиться некоторым опытом по борьбе с плевками ДЗК. Воспользовался советами с настоящего форума.
Короче, нарезал полоски резины от тонкой резиновой перчатки и заклеил этими полосками воздушные отверстия.
Потом проколол эти резинки иглой от шприца. Следует заметить, что может быть понадобиться несколько проколов.
Это можео установить опытным путем. Заправку модернизированных картриджей делаю следующим образом. Набираю в шприц нужные чернила, вынимаю картридж из головки и на его место устанавливаю использованный родной картридж.
Далее вынимаю из заправочного отверстия заправляемого картриджа заглушку и очень медленно ввожу чернила из шприца. Нужно внимательно следить за резинкой и не допускать вздутия. После того как введу все чернила из шприца делаю небольшой обратный отсос воздуха иначе из-за избыточного давления в картридже чернила пойдут через ЗО.
За одну заправку ввожу не более 4-5 мл чернил. Далее возвращаю заправленный картридж на место и провожу пробный отпечаток цветного образца самостоятельного изготовления. Пока результатами доволен!
Хочу поделиться некоторым опытом по борьбе с плевками ДЗК. Воспользовался советами с настоящего форума.
Короче, нарезал полоски резины от тонкой резиновой перчатки и заклеил этими полосками воздушные отверстия.
Потом проколол эти резинки иглой от шприца. Следует заметить, что может быть понадобиться несколько проколов.
Это можео установить опытным путем. Заправку модернизированных картриджей делаю следующим образом. Набираю в шприц нужные чернила, вынимаю картридж из головки и на его место устанавливаю использованный родной картридж.
Далее вынимаю из заправочного отверстия заправляемого картриджа заглушку и очень медленно ввожу чернила из шприца. Нужно внимательно следить за резинкой и не допускать вздутия. После того как введу все чернила из шприца делаю небольшой обратный отсос воздуха иначе из-за избыточного давления в картридже чернила пойдут через ЗО.
За одну заправку ввожу не более 4-5 мл чернил. Далее возвращаю заправленный картридж на место и провожу пробный отпечаток цветного образца самостоятельного изготовления. Пока результатами доволен!
Обращаем внимание, что существенная часть графических материалов форума была утеряна на бесплатных хостингах. Все идеи и выводы принадлежат авторам сообщений, а не владельцам форумов..
Оффлайн
Инфо (27)

