olegkid сказал:

Надеюсь , что брал "нейтральное" ?

Роман67, уже не помню, давно это было 5-6 лет назад, этикетки нет. Помню на этикетке картинка три охотника. В магазине, кажется было несколько видов, покупал самое дешёвое. Вот нашёл картинку в инете.

Ужас. Это же жидкие масла на основе веретёнки.
Ну WD40 ещё куда ни шло, но оно тоже не для этого. Им через день нужно пользоваться.
Для каретки нужны нейтральные, синтетические смазки.
Molykote 44, Liqui moly shmirex fix, можно силиконовой Liqui moly Silicon-FETT. Они хорошо работают на связках металл-пластик, очень устойчивы к старению. Похожи на оригинальные заводские смазки.
WD40 и оружейные масла для защиты и очистки, не для механических, длительно трущихся частей.
Можно конечно и обычным марганиром мазать. Но если интересует результат...

Тамагочи сказал:

Ну да , затворные и ударно спусковые механизмы автоматов и пулемётов совсем не требуют смазки и защиты ! А для чего же тогда оружие чистят и смазывают , при этом сперва используют "щёлочное" масло , потом его полностью убирпют и производят смазку нейтральным маслом ! А уж режим работы у оружейных механизмов ну просто "идеальный" - от -50 до +55 градусов по Цельсию температуры окружающей среды !

Вы оружие смазываете раз в полгода? Постреляли, почистили. Там совсем другие условия эксплуатации. Ведь вы же не будете мазать ПМ силиконовым маслом?
В двигатель вы тоже льёте оружейное масло? Ведь при стрельбе оружие греется больше 100 градусов, двигатель выдержит.
Красные чернила в принтерах, тоже практически одного цвета.
Каждое масло под конкретные нужды. Если нет выхода, тогда можно и нужно мутить. Но если это не экстрим и принтер не казённый, то зачем?

p.s. Напомнили старый грузинский фильм, когда мужика с дерева снимали, слезть боялся. Обвязали верёвкой и сдёрнули. Разбился. Почесали затылок, странно, ведь на прошлой неделе таким же способом из колодца достали соседа.

Какой номинал термистора TH1? Это термистор или позистор (NTC или PTC)? В схеме не указан. У кого есть возможность измерить тестером на плате?

Stereo сказал:

При комнатной температуре, в схеме 3.5кОм. При нагреве сопротивление уменьшается.

направляющую можно мазать только родной голубой смазкой, все остальное стекает и в глаз, или хуже, если клинить начинает

теримстор не трогать, все равно принтер пересчитывает каждый раз при включении все параметры, его замена ни к чему хорошему не приведет, меняйте вовремя смазку и мотор

romanM сказал:

romanM, товарищь просто хочет указать принту, что он всегда работает при 25градусах цельсия. Но товарищу Stereo, не стоит забывать, что ТН есть еще на самой ПГ, и плюс ко всему самые противные ТНы стоят на каждых парах пьезоэлементов, и сигнал там похоже не аналог а цифра.

Господа товарищи был конкретный вопрос - "Какой номинал термистора?". Получен нормальный ответ! За что спасибо loskun. На плате которая мне попалась, термистор между транзисторами отсутствует вообще!!! Его ликвидировали до меня!!! Перекопав сервис-мануалы номинала не нашел, там только TH1 и все :( Принтер при этом ведет себя так: Включается, проходит калибровку, ПГ паркуется вправо, как и должно быть, горит одна зеленая лампочка что принтер готов к печати.. Но!! При отправке на печать пробной страницы, теста дюз или просто печать текста, принтер пытается начать печатать калибруется по листу и тут же останавливается. Начинают мигать 2 красные лампочки!!! А счетчики при этом все обнулены! PrintHelp обнаруживает ошибку по температуре транзисторов. Вот так я и обнаружил отсутствие термистора TH1 NTC на главной плате управления. Остается подобрать аналог и впаять

Впаял термистор TH1, минимальный что нашел на радиорынке - 4,7 кОм. Принтер ожил. Распечатал тест дюз и пробную страницу. После этого начал тормозить. Строчку напечатает, 2 сек ждет Похоже номинал термистора на порядок выше?

Я думаю, что надо копать в другом месте причину. Не спроста до Вас этот термистор выпаяли. Перво-наперво, конечно, надо отмыть с направляющих остатки старой смазки (неизвестно чем было намазано ранее, да и с чернилами смешалась уже). Нанести новую правильную смазку. Смазать мотор. Если ничего не изменится, через АР "заменить мотор". Если и это не поможет - снять мотор и перевернуть его в креплении на 180 градусов. Заодно и оценить его состояние, может его пора на свалку.
Не надо лезть сразу в электронику. Она, особенно японская, работает долго и надежно. В 90% случаев причина неисправностей - механическая.

Дело в том что принтер новый, пробег 253 страницы и несколько DVD. Но на нем меняли транзисторы, видны следы пайки. Я думаю термистор зацепили когда перепаивали. Так что проблема именно в электронике, а точнее в TH1. Если измерять на плате термистор то точно не определишь, там в цепи есть еще резистор 4,7 кОм и конденсатор. Возможно у кого то есть возможность выпаять и замерить? Иначе прийдется подбирать от 10 до 100 кОм (((

голова может давать неправильный сигнал, и тормозить весь процесс, также на мотор, он может быть с КЗ внутри и давать на управление неправильный сигнал, у нас было такое, ставишь новый мотор, а он тормозит, меняем на другой мотор и порядок

Stereo, Смотрите, на платах WF30, XP306, R290 сопротивление в схеме 3.5ком (3.4-3.6ком) здесь я маркировки не знаю. На плате СХ7300 сопротивление 4.5ком, здесь маркировка мне известна(погуглите NTCG103JF103FT1). Цепь везде одинакова 4.7к на + и конденсатор паралельно терморезистору. Раньше в качестве эксперимента, я ставил многооборотник вместо термо и подганял сопротивление как при 20 градусах.
Сходите в ближайший сервис, я думаю ребята дадут пару дохлых плат с которых возьмете термо. Если нет, то обращайтесь вышлю плату от WF30-го, с него возьмете термо.
Но, похоже 4.7 ком термо что Вы впаяли, маловато, нужно от 6.8ком пробовать.

с такой маркировкой NTCG103JF103FT1 сопротивление не может быть 4,5 кОм!!! цифра 103 означает что это - THERMISTOR NTC 10K OHM 1% 0402 TDK Corporation. Впаял термистор 10 кОм! Печатает без тормозов!